| #55 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Flandria |
| #9 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Flandria |
| #49 najdłuższe wzniesienie w regionie Flandria Wschodnia |
Hotondberg przez Berchemsesteenweg & Hotondstraat to podjazd znajdujący się w regionie Ardeny flamandzkie. Ma długość 2.5 km i pokonuje 114 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.6%, co daje wynik trudności 64. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 150 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Berchemsesteenweg (N36), Scherpenberg, Hotondstraat & Zandstraat (N425)
3.0 przez Pieter394To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Jeśli znudzi ci się ruchliwa trasa, możesz skręcić w prawo na Scherpenberg i nią pojechać. Również nieco różni się od znacznie bardziej stromego Schapenbergu - choć nadal trzeba pedałować energicznie, ponieważ stuka się w 10％. Nawierzchnia drogi jest dobra, a od momentu skrętu na Scherpenberg jazda jest bardzo spokojna.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Jeśli znudzi ci się ruchliwa trasa, możesz skręcić w prawo na Scherpenberg i nią pojechać. Również nieco różni się od znacznie bardziej stromego Schapenbergu - choć nadal trzeba pedałować energicznie, ponieważ stuka się w 10％. Nawierzchnia drogi jest dobra, a od momentu skrętu na Scherpenberg jazda jest bardzo spokojna.
Als je drukke baan beu bent, kun je rechts afslaan naar de Scherpenberg en deze nemen. Ook iets anders dan de veel steilere Schapenberg - al moet je toch stevig doortrappen, want je tikt tegen de 10％ aan. Op het wegdek niets aan te merken, en vanaf je afslaat naar de Scherpenberg is het zeer rustig fietsen.
| 7 km/h | 00:21:12 |
| 11 km/h | 00:13:30 |
| 15 km/h | 00:09:54 |
| 19 km/h | 00:07:48 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
