| Ukryty klejnot |
| 11 serpentyn |
| #66 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Austria |
| #40 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Austria |
| #35 najdłuższe wzniesienie w regionie Austria |
| #52 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Vorarlberg |
Faschinajoch z Ludesch to podjazd znajdujący się w regionie Vorarlberg. Ma długość 20.8 km i pokonuje 1187 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.7%, co daje wynik trudności 998. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1487 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 18 zdjęcia.
Nazwy dróg: L88 & Faschina Strasse (193)
4.0 przez stimmyTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Jechałem nim w upalny niedzielny poranek w sierpniu. Było tam dość tłoczno od samochodów'a. Właściwie są to dwie wspinaczki. Drugi z nich jest najtrudniejszy. Chociaż w zasadzie nigdzie nie jest tak stromo, żeby nie dało się utrzymać prawidłowego skrętu. Pierwsza część ma dość mało cieni, z drugą jest trochę lepiej. Widoki są bardzo ładne! Jedziesz na krawędzi na wysokości przez coraz węższą dolinę i często widzisz daleko. Asfalt jest w porządku. ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Opis Stimmy'ego jest bardzo dobry. Mogę dodać trochę więcej. Jeśli pójdziesz w miarę wcześnie, nadal będziesz miał cień. To sprawia, że jest przyjemnie. Tunel na końcu jest faktycznie wykonalny, pomimo ruchu. Jednak równoległa droga obok niego - jeśli się nie mylę - jest teraz utwardzona. Przejeżdżałem obok niej i sprawdziłem ją w Google Earth.
De beschrijving van Stimmy is heel goed. Ik kan het nog een klein beetje aanvullen. Als je redelijk vroeg gaat, heb je nog wel schaduw. Dat maakt het aangenaam. Die tunnel aan het einde is eigenlijk te doen, ondanks het verkeer. Echter is de parallel weg ernaast - als ik het goed heb - nu geasfalteerd. Ik ben er langs gereden en ik heb het ook nog bekeken op Google Earth.
Jechałem nim w upalny niedzielny poranek w sierpniu. Było tam dość tłoczno od samochodów'a.
Właściwie są to dwie wspinaczki. Drugi z nich jest najtrudniejszy. Chociaż w zasadzie nigdzie nie jest tak stromo, żeby nie dało się utrzymać prawidłowego skrętu.
Pierwsza część ma dość mało cieni, z drugą jest trochę lepiej.
Widoki są bardzo ładne! Jedziesz na krawędzi na wysokości przez coraz węższą dolinę i często widzisz daleko. Asfalt jest w porządku.
Tuż przed szczytem znajduje się 440-metrowy tunel. W drodze powrotnej próbowałem ominąć go równoległą drogą, ale ta stała się dla mnie nieco zbyt przygodna z coraz grubszym szutrem.
Tuż za szczytem mamy ładny widok na drugą stronę przełęczy. Do dyspozycji jest również gastronomia i wyciąg krzesełkowy. Niewiele więcej.
Jako zjazd, również bardzo ładny z zakrętami pod włos i mostkiem.
Deze heb ik gereden op een warme zondagmorgen in augustus. Het was tamelijk druk met auto's.
Eigenlijk zijn het twee beklimmingen. De tweede is de zwaarste. Al is het in principe nergens dusdanig steil dat je niet goed kunt blijven ronddraaien.
Het eerste deel heeft vrij weinig schaduw, bij het tweede deel is dat wat beter.
De uitzichten zijn heel erg mooi! Je fiets aan de rand op hoogte door een dal dat steeds smaller wordt en kunt vaak ver kijken. Het asfalt is prima.
Vlak voor de top is een tunnel van 440 meter. Op de terugweg probeerde ik deze te omzeilen via een parallelweg maar dat werd me iets te avontuurlijk met steeds grover wordend grind.
Net na de top heb je een mooi uitzicht over de andere kant van de pas. Er is ook horeca en een stoeltjeslift. Verder niet veel bijzonders.
Als afdaling ook erg mooi met haarspeldbochten en een brug.
| 7 km/h | 02:58:23 |
| 11 km/h | 01:53:31 |
| 15 km/h | 01:23:15 |
| 19 km/h | 01:05:43 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
