Bruk |
#27 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Brabancja Walońska |
#12 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Brabancja Walońska |
#82 najdłuższe wzniesienie w regionie Brabancja Walońska |
Côte de Rosémont z Ittre przez Chemin du Crac to podjazd znajdujący się w regionie Ardeny Brabancji. Ma długość 1.8 km i pokonuje 86 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.9%, co daje wynik trudności 55. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 149 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Rue des Moulins, Rue des Genêts, Chemin du Crac, Rue des Châtaigniers & Rue de Braine-le-Château
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jedynym powodem, dla którego warto ją przejechać, jest możliwość skreślenia jej z listy COTACOL (numer 407). Rzeczywiście nie ma tam prawie żadnego ruchu (z wyjątkiem ostatniego odcinka), ale poza tym nie polecam....
De enige reden die je kan hebben om deze omhoog te rijden, is om hem te kunnen schrappen van je COTACOL lijstje (nummer 407). Er is inderdaad amper verkeer (behalve dat laatste stukje dan), maar verder zou ik hem niet aanraden...
Jeden z wielu podjazdów rozpoczynających się z Ittre, i to nie najłatwiejszy. Nie jest to też najprzyjemniejsza wspinaczka: o ile początek jest w dobrym stanie, to sam Chemin du Crac jest wąski i raczej zniszczony, i prowadzi do utwardzonego odcinka w kiepskim stanie, na szczęście bardzo krótkiego. Ci, którzy wolą gładszą nawierzchnię, wybiorą raczej wariant przy głównej drodze (rue Montoisy).
Koniec wzgórza to otwarta droga, na której ruch może być duży, a samochody mogą jechać bardzo szybko. Zalecana jest ostrożność.
Une des nombreuses montées qui partent d'Ittre, et pas la plus facile. Ni la plus agréable à grimper : si le début est en bon état, le chemin du Crac lui-même est étroit et assez délabré, et débouche sur une portion pavée en mauvais état, heureusement très courte. Ceux qui préfèrent un revêtement plus roulant choisiront plutôt la variante par la grande route (rue Montoisy).
La fin de la côte est une route dégagée où le trafic peut être important et où les voitures peuvent rouler très vite. Prudence recommandée.
7 km/h | 00:15:02 |
11 km/h | 00:09:34 |
15 km/h | 00:07:01 |
19 km/h | 00:05:32 |