Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Côte de Rosémont z Ittre

5
2.6
Recenzje: 5 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Côte de Rosémont z Ittre

Statystyki

Punkty trudności 57
Długość 1.5 km
średnie nachylenie 5.2%
Najbardziej strome 100 metrów 11.3%
łączne przewyższenie 79 m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Côte de Rosémont z Ittre to podjazd znajdujący się w regionie Ardeny Brabancji. Ma długość 1.5 km i pokonuje 79 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.2%, co daje wynik trudności 57. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 149 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwy dróg: Rue Emile Montoisy, Rue des Châtaigniers & Rue de Braine-le-Château

2.0 przez Spaghettilover69
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Odcinek od wsi do ronda jest bardzo ruchliwy. Na początku jest też stromo, więc za tobą szybko tworzy się kolejka zniecierpliwionych kierowców.... więcej

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje zdjęcia

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje zdjęcia

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za recenzje
sukai
sukai
2 mies. 3.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Dużo samochodów, ale drogi zostały właśnie odnowione! Świetna nawierzchnia na prawie całym wzgórzu.

Beaucoup de voitures mais la voirie vient d’être refaite ! Super revêtement sur la quasi totalité de la côte.

Dashboard
BikerJohan
BikerJohan premium
4 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pierwsza część podjazdu jest często zatłoczona. Zwłaszcza pierwsze 400 metrów podjazdu jest nieco trudne, ponieważ nachylenie jest dwucyfrowe. Później podjazd wypłaszcza się i staje się przyjemnym podbiegiem.

Op het eerste deel van de klim is vaak druk met verkeer. Vooral de eerste 400 meter van de klim is het even doorbijten omdat je dan in de dubbele cijfers rijdt v.w.b. het stijgingspercentage. Daarna vlakt het richting top af en wordt het een lekkere loper.

Dashboard
WouterDK
WouterDK premium
8 mies. 2.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Prosto w górę po umiarkowanej trasie z dużym ruchem na początku. Druga część jest remontowana i ma już ładny asfalt. Na końcu kolejna ostroga nad brzydkim, dużym torem.

Recht omhoog langs een matige baan met veel verkeer in het begin. Het tweede deel wordt heraangelegd en heeft al mooi asfalt. Op het einde nog een uitloper over een lelijke, grote baan.

Dashboard
RunikphklorG94
RunikphklorG94
1 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Pierwsze 400 metrów jest brutalne, szczególnie z powodu wielu samochodów rozpylających toksyczne gazy. Jeśli uda ci się pozostać na rowerze aż do przejścia dla pieszych, reszta jest łatwa.

Podjazd jest przyjemny, a nawierzchnia w porządku, nawet jeśli jest kilka dziur.

Les premier 400m sont brutaux, surtout Avec Les nombreuses voiture qui repandent leurs gaz toxique. Si vous parvenez a rester Sur le velo jusqu'au passage pour pieton le reste est tranquille.

La montée est quand meme chouette et la surface est okay même si il y a quelques trous

Dashboard
Spaghettilover69
Spaghettilover69 premium
4 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Odcinek od wsi do ronda jest bardzo ruchliwy. Na początku jest też stromo, więc za tobą szybko tworzy się kolejka zniecierpliwionych kierowców.

Het stuk van in het dorp tot aan het rondpunt is zeer druk. In het begin is ook stijl dus er vormt zicht al rap een file aan ongeduldige automobilisten achter u.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:12:57
11 km/h 00:08:14
15 km/h 00:06:02
19 km/h 00:04:46

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Côte de Rosémont można pokonać z 3 stron. Côte de Rosémont z Ittre jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Côte de Rosémont z Ittre przez Chemin du Crac & Bois du Chapitre z Braine-le-Château.

Na Côte de Rosémont z Ittre nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Côte de Rosémont z Ittre należy do 5. kategorii. Z dobrą kondycją możesz podjechać szybko i siłowo. Jeśli masz mniej treningu, zmień przełożenie i wjedź płynnie.

Côte de Rosémont z Ittre ma 1.5 km długości.

Côte de Rosémont z Ittre ma średni procent nachylenia wynoszący 5.2%.

Côte de Rosémont z Ittre ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 11.3%.

Côte de Rosémont z Ittre osiąga wysokość 149 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Côte de Rosémont z Ittre zajmuje około 00:12:57. Przy 11 km/h czas wynosi 00:08:14, a przy 15 km/h 00:06:02. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:04:46.

Côte de Rosémont z Ittre znajduje się w regionie Brabancja Walońska w Belgia.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz