Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Côte de l'Abbaye d'Aulne

2.5
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
W niektórych miejscach nawierzchnia tego podjazdu jest zła, ale można przejechać go rowerem szosowym.
Profil wysokościowy Côte de l'Abbaye d'Aulne
bruk
zła nawierzchnia

Statystyki

Punkty trudności 53
Długość 3.4 km
średnie nachylenie 2.5%
Najbardziej strome 100 metrów 10.6%
łączne przewyższenie 84m

W skrócie

Bruk
Zła nawierzchnia
#71 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Hainaut
#58 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Hainaut
#34 najdłuższe wzniesienie w regionie Hainaut
#79 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Thudinie
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Côte de l'Abbaye d'Aulne to podjazd znajdujący się w regionie Thudinie. Ma długość 3.4 km i pokonuje 84 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 2.5%, co daje wynik trudności 53. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 188 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwa drogi: Rue Émile Vandervelde

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Luli
6 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Po pierwsze, ze sportowego punktu widzenia: bardzo łatwa wspinaczka do zakrętu, gdzie nachylenie nagle wzrasta po kilku płaskich obszarach, ale ogólnie łatwa wspinaczka.
Następnie stan drogi: jak wspomniano w poprzednim komentarzu, droga ma dziury, ale głównie w kierunku zjazdu, a nie pod górę. W kierunku pod górę jest kilka dziur, ale tylko na szczycie.

Tout d'abord au niveau sportif: montée très facile jusqu'au virage ou la pente augmente d'un coup après plusieurs replat mais montée facile dans l'ensemble.
Puis au niveau de l'état de la route: en effet, comme le dit le commentaire précédent la route a des trous mais surtout dans le sens de la descente et non de la montée. Dans le sens de la montée il y a quelques trous mais seulement sur le sommet

Dashboard
JPR
1 r. 1.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Jeśli jest jedna wspinaczka, której absolutnie musisz unikać, to jest to właśnie ta! Nie wspinałem się na ten horror, tylko z niego zszedłem: betonowa powierzchnia jest w opłakanym stanie. Co prawda miejscami położono nowy beton, ale ogólne wrażenie jest negatywne. Co więcej, ta droga nie oferuje nic ciekawego; jest szeroka i, poza szerokim zakrętem, prosta.

S'il y a bien une montée à éviter absolument, c'est celle-ci ! Je n'ai pas grimpé cette horreur, je l'ai descendue : le revêtement en béton est dans un état déplorable. Certes, par endroits, on a remis un nouveau béton mais l'impression générale est négative. De plus, cette route n'offre aucun intérêt, elle est large et, si ce n'est le large virage, rectiligne.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:29:00
11 km/h 00:18:27
15 km/h 00:13:32
19 km/h 00:10:41

Stan nawierzchni

0% 0% 100%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?