| Kopfsteinpflaster |
| Schlechter Straßenbelag |
| #74 schwierigste Anstieg in der Region Provinz Hennegau |
| #60 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provinz Hennegau |
| #33 längste Anstieg in der Region Provinz Hennegau |
| #79 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Thudinie |
Côte de l'Abbaye d'Aulne ist ein Anstieg in der Region Thudinie. Die Strecke ist 3.4 km lang und überbrückt 84 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.5%. Der Anstieg erzielt so 53 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 188 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Rue Émile Vandervelde
2.0 von GiovanniB15Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.Der Anfang der Straße aus Kopfsteinpflaster bei der Schleuse und im Touristenort mit der Abbaye d'Aulne dann Betonstraße nicht in gutem Zustand.Nicht Côté Downhill an einigen Stellen sehr schlecht, ich'zog es vor, die Stadt Thuin zu erreichen und wieder den Ravel entlang der Sambre zu nehmen.... weiterlesen
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Der Anfang der Straße aus Kopfsteinpflaster bei der Schleuse und im Touristenort mit der Abbaye d'Aulne dann Betonstraße nicht in gutem Zustand.Nicht Côté Downhill an einigen Stellen sehr schlecht, ich'zog es vor, die Stadt Thuin zu erreichen und wieder den Ravel entlang der Sambre zu nehmen.
Le début la route en pavés au niveau de l'écluse et dans le site touristique avec l'Abbaye d'Aulne puis route en béton pas en bon état.Pas Côté descente à certains endroits très mauvais, j'ai préféré rejoindre la ville de Thuin et reprendre le Ravel le long de la Sambre
Ich habe mich für die Tour entschieden, weil ich mich für die Tour entschieden habe, weil ich mich für die Tour entschieden habe, weil ich mich für die Tour entschieden habe, weil ich mich für die Tour entschieden habe, weil ich mich für die Tour entschieden habe, weil ich mich für die Tour entschieden habe, weil ich mich für die Tour entschieden habe.
Dann zum Zustand der Straße: Tatsächlich hat die Straße, wie der vorherige Kommentar sagt, Löcher, aber vor allem in der Abwärtsrichtung und nicht in der Aufwärtsrichtung. In der Richtung nach oben gibt es einige Löcher, aber nur auf dem Gipfel.
Tout d'abord au niveau sportif: montée très facile jusqu'au virage ou la pente augmente d'un coup après plusieurs replat mais montée facile dans l'ensemble.
Puis au niveau de l'état de la route: en effet, comme le dit le commentaire précédent la route a des trous mais surtout dans le sens de la descente et non de la montée. Dans le sens de la montée il y a quelques trous mais seulement sur le sommet
S'es gibt einen Anstieg, den man unbedingt vermeiden sollte, und das ist dieser! Ich bin diesen Horror nicht hochgeklettert, sondern hinuntergestiegen: Der Betonbelag ist in einem erbärmlichen Zustand. Zwar wurde an einigen Stellen neuer Beton aufgetragen, aber der Gesamteindruck ist negativ. Außerdem bietet diese Straße nichts Interessantes, sie ist breit und bis auf die breite Kurve schnurgerade.
S'il y a bien une montée à éviter absolument, c'est celle-ci ! Je n'ai pas grimpé cette horreur, je l'ai descendue : le revêtement en béton est dans un état déplorable. Certes, par endroits, on a remis un nouveau béton mais l'impression générale est négative. De plus, cette route n'offre aucun intérêt, elle est large et, si ce n'est le large virage, rectiligne.
| 7 km/h | 00:29:00 |
| 11 km/h | 00:18:27 |
| 15 km/h | 00:13:32 |
| 19 km/h | 00:10:41 |
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