| 16 serpentyn |
| #25 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Szwajcaria |
| #95 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Europa |
| #25 najdłuższe wzniesienie w regionie Szwajcaria |
| #97 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Valais |
Col du Sanetsch z Conthey to podjazd znajdujący się w regionie Valais. Ma długość 25.1 km i pokonuje 1733 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.9%, co daje wynik trudności 1351. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2247 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 11 zdjęcia.
Nazwy dróg: Route de la Morge, Route de Savoie, Route de la Blanchette & Route du Sanetsch
5.0 przez DonBTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Wspaniała, trudna wspinaczka, którą pokonałem na rowerze szutrowym z przełożeniami 30-34. Podjazd zaczyna się około 500 m od Conthey w winnicach Valais, które wznoszą się na około 900 m, następnie obszar zadrzewiony do około 1800 m, a następnie alpejskie łąki zajmowane przez krowy powyżej linii drzew do 2247 m na szczycie Col. Nie jest to wspinaczka dla osób o słabych nerwach z nachyleniem 5-15%, kilkoma tunelami i ruchem ulicznym, ale warto dla widoków, kwiatów i szczyt�... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Wspaniała, trudna wspinaczka, którą pokonałem na rowerze szutrowym z przełożeniami 30-34. Podjazd zaczyna się około 500 m od Conthey w winnicach Valais, które wznoszą się na około 900 m, następnie obszar zadrzewiony do około 1800 m, a następnie alpejskie łąki zajmowane przez krowy powyżej linii drzew do 2247 m na szczycie Col. Nie jest to wspinaczka dla osób o słabych nerwach z nachyleniem 5-15%, kilkoma tunelami i ruchem ulicznym, ale warto dla widoków, kwiatów i szczytów górskich. Na szczycie można nawet zobaczyć lodowiec. Zjadłem lunch i wypiłem uroczystego drinka w restauracji, kontynuując podróż z Col kolejką linową (15 CHF za seniora w jedną stronę i 9 CHF za mój rower), którą pojechałem do Gsteig, a następnie skręciłem na zachód, aby zrobić Col de Pillon (1546 m) i zakończyć dzień przy wielkim zamku w Aigle. Wspaniały dzień - 70 km i 2225 m przewyższenia z Conthey do Col de Sanetsch do Gsteig do Col de Pillon do Aigle. Punkt obowiązkowy.
A wonderful, difficult climb that I did on a gravel bike with 30-34 gearing. The climb starts at around 500 m from Conthey in the Valais vineyards that go up to about 900m, then treed area till about 1800m and then alpine cow-occupied meadows above the tree line to 2247m at the top of the Col. It is not a climb for the faint-hearted with 5-15% grades, some tunnels and some traffic but well worth it for the views, the flowers and the mountain peaks. You even see a glacier at the top. I took my lunch and a celebratory drink at the restaurant continuing on from the Col by the cable car (15 CHF for a senior one-way and 9 CHF for my bike) which I took to Gsteig and then turned west to do the Col de Pillon (1546 m) and ended the day by the grand castle in Aigle. Fabulous day - 70 km and 2225 m all in from Conthey to Col de Sanetsch to Gsteig to Col de Pillon to Aigle. A must do.
Col du Sanetsch to piękny podjazd, który naprawdę rywalizuje z bardziej znanym rodzeństwem na podobnej wysokości we Francji. Ten wariant zaczyna się dość ciężko, albo ja po prostu miałem słabe nogi. Po pewnym czasie można jednak złapać dobry rytm. Środkowa sekcja ma kilka krótkich ścian, które przekraczają 10%. Potem jest już łatwo aż do samego szczytu. Nie zapomnij o tylnym świetle, ponieważ napotkasz tu kolejny dość długi tunel. Ta wspinaczka niekoniecznie jest bardzo stroma, ale jest szczególnie długa i ma 24 kilometry. Na ostatnich 7 kilometrach widoki stają się spektakularne i naprawdę przejeżdża się przez skalisty krajobraz księżycowy. Po drugiej stronie można zjechać do małego jeziora.
Pro-tip: za tym małym jeziorem można zjechać rowerem w dół kolejką linową, gdzie dziś można wjechać na Col du Pillon. Następnie można pokonać Sanetsch w obie strony.
De Col du Sanetsch is een prachtige klim die zich echt kan meten met meer bekendere broertjes en zusjes van vergelijkbare hoogte in Frankrijk. Deze variant begint vrij pittig, of ik had zelf gewoon slechte benen. Na een tijd kom je wel aardig in een ritme. Het middenstuk heeft wat korte muurtjes die boven de 10% gaan. Daarna is het rustig doorzetten tot de top. Vergeten niet een achterlicht omdat je hier nog een vrij lange tunnel tegenkomt. Deze klim is niet per se heel steil, ze is met 24 kilometer vooral lang. De laatste 7 kilometer worden de uitzichten spectaculair mooi en rij je echt door een rotsig maanlandschap. Aan de andere kant kan je een stuk afdalen naar een meertje.
Pro-tip: voorbij dat meertje kan je met je fiets de kabelbaan pakken naar beneden waar vandaag je de Col du Pillon op kunt. Je kunt dan de Sanetsch in een rondje doen.
Długa wędrówka przez różne krajobrazy (równiny, winnice, lasy i wreszcie alpejskie pastwiska). Przynieś przekąski i światła dla lepszej widoczności w długim tunelu daba.
Longue pérégrination à travers différents paysages (plaine, vignoble, forêt et finalement alpage). Prévoir du ravito et des lumières pour plus de visibilité daba le long tunnel.
Na drodze panuje pewien ruch, ale jest on do opanowania. Nawierzchnia drogi jest ogólnie dobra, choć jest jeden tunel, w którym oświetlenie jest nieco gorsze - przydałaby się tam lampka rowerowa. Jeśli dojedziesz do końca trasy, możesz zatrzymać się w restauracji na coś do jedzenia lub picia. Podsumowując, świetna wspinaczka!
Er is wat verkeer, maar het blijft goed te doen. Het wegdek is over het algemeen prima, al is er één tunnel waar de verlichting wat minder is een fietslicht is daar wel handig. Rijd je helemaal door tot het einde van de route, dan kun je terecht bij een restaurant om wat te eten of te drinken. Al met al een fijne klim!
| 7 km/h | 03:35:20 |
| 11 km/h | 02:17:02 |
| 15 km/h | 01:40:29 |
| 19 km/h | 01:19:20 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji