| Piękna sceneria |
| 45 serpentyn |
| #9 najdłuższe wzniesienie w regionie Maurienne |
Col du Mollard to podjazd znajdujący się w regionie Le Bourg-d’Oisans. Ma długość 17.7 km i pokonuje 1035 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.8%, co daje wynik trudności 731. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1634 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 15 recenzje tego podjazdu i zamieścili 33 zdjęcia.
Nazwy dróg: D80 & Route de Albiez le Jeune
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Wspinaczka odbywała się w ponad 30 stopniach, więc byłem bardzo zadowolony z cienia przez większą część podjazdu, nie jest zbyt stromo i można utrzymać przyjemny rytm aż do wioski Albiez le jeune, od tego miejsca jest trochę w górę i w dół ze stromymi odcinkami i w pełnym słońcu. Ale zdecydowanie warto zostawić sobie coś na ostatni kilometr, ponieważ jest on nadal bardzo stromy i długi
Heb deze klim gedaan bij 30+ graden dus was zeer blij met de schaduw over het grootste deel van de klim, hij is niet echt stijl en je kan er een mooi ritme onderhouden tot aan het dorp van albiez le jeune, vanaf daar gaat het wat op en neer met stijlere stroken en in de volle zon. Maar houd zeker nog iets over voor de slotkilometer want dat is nog een hele stijle en lange km
Chociaż droga z Villargondrans do Col de la Confrérie nie jest świetna, przynajmniej podjazd jest regularny i znajdujesz swój rytm, z drugiej strony od Col de Confrérie do Albiez-Montrond droga jest dobra, ale zepsuta, idzie w górę, potem w dół i znowu w górę, masz wrażenie, że nie wiesz już, jak jeździć i jest to okropne dla twoich nóg. Od Albiez-Montrond do Col du Mollard trasa jest doskonała, a podjazd stromy, ale stabilny.
Bien que la route soit pas top depuis Villargondrans jusqu'au col de la Confrérie, au moins la montée est régulière et onn trouve son rythme, en revanche depuis le col de Confrérie jusqu'à Albiez-Montrond la route est bonne mais casse patte, ça monte puis descent puis remonte, on à l'impression de plus savoir rouler et terrible pour les jambes. Après de Albiez-Montrond j'usqu'au col du Mollard la route est excellente et la montée plus raide mais régulière.
Podczas Critérium du Dauphiné Libéré 10 czerwca 2023 r.
Trudniejszy podjazd niż pokazano na grafice, zwłaszcza gdy panuje upał.
Przez pierwsze kilka kilometrów trasa nie jest zacieniona i można podziwiać piękne widoki na dolinę i masyw naprzeciwko, a następnie wjeżdża się do lasu prawie aż do Albiez le Jeune.
Wykres pokazujący średnie nachylenie nie odzwierciedla trudności ostatniego odcinka, który jest bardzo stromy.
To prawda, że asfalt nie wszędzie jest w dobrym stanie, ale jest w porządku, nie gorszy niż zjazd po drugiej stronie w kierunku St jean de Maurienne.
Lors du passage du Critérium du Dauphiné Libéré le 10 juin 2023.
Col plus difficile que sur le graphique surtout lorsque la chaleur s'en mêle.
Pas de partie à l'ombre lors des premiers kilomètres et l'on peut profiter de quelques beaux points de vues sur la vallée et le massif en face, ensuite c'est dans les bois quasiment jusqu'à Albiez le Jeune.
Le graphique qui indique des pourcentages moyens ne reflète pas la difficulté du final qui est très raide.
C'est vrai que le bitume n'est pas en bon état partout mais ça va, pas pire que la descente par l'autre versant vers St jean de Maurienne.
Wspinaczka rozpoczyna się pięknym, nienumerowanym, niekończącym się festiwalem fryzur w górę zalesionego (cienistego) południowego zbocza doliny Maurienne ze sporadycznymi punktami widokowymi. Wychodząc z lasu, mijamy "pré top" Col de la Confrérie w Albiez Le Jeune, zanim zregenerujemy się na chwilę w górę i w dół i zakończymy nieco bardziej stromy ostatni kilometr na szczyt z Albiez Montront.
Najwyższy punkt z drink & jadłodajnią i źródłem wody ma 360° wysokogórskich widoków, gdzie 3 szczyty Aiguilles d'Arves wyróżniają się w szczególności.
Sekcja leśna ma równe ％ i jest idealna do wejścia w rytm wspinaczkowy. Ruch samochodowy jest prawie żaden. Jakość asfaltu jest gorsza, ale całkiem do zrobienia pod górę. Brakowało mi typowych biało-żółtych znaczników kilometrów na przełęczach Tour.
Absolutnie godny polecenia, a przy jeździe rowerem dalej idealny jako podbieg do trasy Croix de Fer, na której kończy się po zejściu.
Klim start met mooi ongenummerd eindeloos haarspeldbochtenfestival de beboste (schaduw) zuidflank van de Maurienne vallei naar omhoog met sporadisch uitzichtpunten. Bij het uitkomen van het bos passeer je in Albiez Le Jeune de "pré top" Col de la Confrérie om dan even op en af te recupereren en vanaf Albiez Montront de iets steilere slotkilometer tot de top af te werken.
Hoogste punt met drank & eetgelegenheid en waterbron heeft 360° hooggebergte uitzicht waar vooral de 3 pieken van de Aiguilles d'Arves in het oog springen.
Bosgedeelte heeft gelijkmatig ％ en is ideaal om in je klimritme te komen. Er is amper verkeer. Asfaltkwaliteit is minder maar bergop nog best te doen. Miste wel de typische wit gele kilometerpaaltjes van de Tour cols.
Absolute aanrader en bij het doorfietsen ideaal als aanloop naar de Croix de Fer route waar je na de afdaling op terecht komt.
Uwielbiałem ten podjazd, miałem lekkie soquette niestety nie mogę podać czasu bo popełniłem błąd na szczycie confrérie, zobaczyłem znak z napisem "le Mollard" i skręciłem w prawo zjechałem 3 km po złej stronie, więc półobrót i kierunek le Mollard, prawdziwy podjazd, to col de la confrérie po tym jak jest piękny ale jest fałszywy płaski.
Podjazd odbywa się w lesie z uszkodzonym asfaltem, dla mnie bardzo dobry, było bardzo gorąco, nachylenie jest w granicach 6-7 procent, ale uwaga na zakręty w przeciwieństwie do innych przełęczy, gdzie możemy się przedefilować, tam jest trudność, zakręty są ciasne i strome, trzeba małego skoku, żeby je przejść czysto.
Duża zaleta, nie ma nikogo na drodze, musiałem przeprawić się przez 4 samochody kempingowe, dla mnie super wspinaczka, gdzie można się naprawdę dobrze bawić
J'ai adoré cette montée ,j'avais la soquette légère malheureusement je ne peux pas vous donner un temps car je me suis trompé au sommet de la confrérie ,j'ai vu un panneau écrit "le Mollard " et j'ai tourné à droite je suis descendu 3 km du mauvais côté ,donc demi tour et direction le Mollard ,la vraie montée ,c'est le col de la confrérie après c'est beau mais c'est faux plat
La montée se fait dans les bois avec un asphalte abîmé , très bien pour moi ,il faisait très chaud ,les pentes sont dans les 6 à 7 pour cent mais attention aux virages contrairement aux autres cols où on peut relancer ,c'est là qu'est la difficulté ,les virages sont serrés et abruptes ,il faut un petit jump pour les passer propres .
Gros avantage ,il n'y a personne sur la route ,j'ai dû croiser 4 camping cars ,pour moi une superbe montée où on peut vraiment se faire plaisir
Początek jest dość stromy, dużo ostrych zakrętów, ładne widoki od czasu do czasu. Jednak bardzo zły asfalt. Po wyjściu z lasu trafiasz na łatwiejszy odcinek. Potem widoki stają się naprawdę ładne!
Begin is redelijk steil veel haarspeldbochten leuke uitzichten zo af en toe. Wel erg slecht asfalt. Als je het bos uitkomt kom je op het makkelijker gedeelte. Daarna worden de uitzichten echt mooi!
Pikantny 1 odcinek, ale w cieniu uroczy i chłodny. Fajna rozgrzewkowa wspinaczka na resztę tygodnia. Nawierzchnia dróg nie wszędzie jest tak dobra
Pittig 1e stuk maar heerlijk koel in de schaduw. Leuke opwarmklim voor de rest vd week. Wegdek is niet overal even goed meer
Nie do końca najładniejsza wspinaczka i bardzo złe drogi. Niewielki jednak ruch zmotoryzowany. Zrobiliśmy odcinek od croix de fer.
Niet echt de mooiste klim en zeer slechte wegen. Wel niet veel gemotoriseerd verkeer. We hebben het stuk gedaan vanaf croix de fer.
Ta wspinaczka była częścią Marmotte w roku, w którym nie można było jej zrobić przez Galibier. Wspinaczka zaczyna się w Villargondran z ładnymi zakrętami w szpilkach do włosów i dużą ilością cienia (zalecane na gorące dni). Ostatnie kilometry z bardziej otwartym terenem są znacznie bardziej płaskie i widać teren narciarski, w razie potrzeby można zjechać przez Croix de Fer.
Deze beklimming was een onderdeel van de de Marmotte in het jaar dat deze niet via de Galibier kon. De klim begint in Villargondran met lekker veel haarspeldbochten en veel schaduw (aanrader dus voor warme dagen). De laatste kilometers met meer open terrein zijn veel vlakker en zie je het skigebied, je kunt eventueel afdalen via de Croix de Fer
Piękna wspinaczka z bardzo małym ruchem! Trudny początek, ale łagodniejsze kilometry pod koniec.
Prachtige klim met heel weinig verkeer! Moeilijke start maar vlottere kilometers op het einde.
Podjazd ten można pokonać, jeśli ma się jeszcze trochę sił na dodatkowe wysokości podczas zjazdu z Croix de Fer w kierunku Saint-Jean, po którym następuje zjazd przez las z wieloma zakrętami.
Deze klim kan je doen als je tijdens de afdaling van de Croix de Fer richting Saint-Jean nog wat kracht over hebt voor wat extra hoogtemeters, gevolgd door een afdaling door het bos met vele haarspeldbochten.
Rzeczywiście, dołącz do poprzednich pisarzy. Podjazd zaczyna się na skrzyżowaniu z scyzorykiem w St Jean de Maurienne, a następnie liczy jakieś 17 km. Nie jest taki mały, pamiętaj.
Inderdaad, sluit me aan bij de vorige schrijvers. De beklimming start bij het kruispunt met het zakmes in St. Jean de Maurienne en telt dan zo'n 17 km. Is niet zo'n kleintje, hoor.
Wspinaczka zaczyna się od villargrondan. I zejść przez oficjalny mollard. Potem jazda po torze...bardzo polecam. Przyjemnie i chłodno podczas mega ostrych zakrętów w lesie
De klim idd starten vanaf villargrondan. En afdalen via de officiële mollard. Dan rijd je een rondje...aanrader. Lekker koel tijdens mega veel haarspeldbochten in het bos
Inderdaad, de hele klim vanaf st jean de maurienne overbrugt meer dan 1100 hm
Hoort hier het stuk vanaf Villargondran niet bij? Dat is het mooiste stuk van de klim, met talloze haarspeldbochten met redelijk aangename stijgingspercentages.
| 7 km/h | 02:31:39 |
| 11 km/h | 01:36:30 |
| 15 km/h | 01:10:46 |
| 19 km/h | 00:55:52 |
