Wskazówki w pobliżu
Col du Mollard to podjazd znajdujący się w regionie Maurienne. Ma długość 17.7 km i pokonuje 1037 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.8%, co daje wynik trudności 698. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1632 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 23 recenzje tego podjazdu i zamieścili 38 zdjęcia.
Nazwy dróg: D80 & Route de Albiez le Jeune
4.0 przez MarekČ98To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Nie ma tu zbyt wielu wspaniałych widoków w porównaniu z innymi wspinaczkami w okolicy, ale podobało mi się to, że była wolna od samochodów. Ponadto jest to świetna wspinaczka na gorące dni, ponieważ duża jej część prowadzi przez las. Nawierzchnia drogi nie jest najlepsza, ale doskonale nadaje się do wspinaczki, ale wolałbym wybrać inną trasę, jeśli chcesz cieszyć się zjazdem.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Nie będę się rozpisywał o niewiarygodnej liczbie zakrętów...
Podjazd jest prawie całkowicie zalesiony aż do Albiez-le-Jeune, co jest bardzo przydatne w środku fali upałów.
W dniu, w którym przejeżdżałem (7 sierpnia 2025 r.), trwała podstępna kampania "żwirowania", co skutkowało nieprzyjemną nawierzchnią. Aby uniknąć zjazdu: preferuj drogę na zachód przez Albiez-le-Vieux, która została odnowiona.
Za Albiez-le-Jeune nachylenie staje się łagodniejsze, a końcówka jest łatwa. Wspaniałe widoki z Col du Mollard, w tym Aiguilles d'Arves.
Je n'en rajoute pas sur le nombre invraisemblable de virages...
La montée est presque entièrement en forêt jusqu'à Albiez-le-Jeune, ce qui est très utile en pleine canicule.
Le jour où je suis passé (7 août 2025), une sournoise "campagne de gravillonnage" était en cours, d'où un revêtement désagréable. A éviter à la descente : préférez alors la route ouest par Albiez-le-Vieux qui a été refaite.
Après, Albiez-le-Jeune, les pourcentages s'adoucissent et la fin est facile. Magnifique panorama au col du Mollard, avec notamment les Aiguilles d'Arves.
Wspaniała wspinaczka
47 ostrych zakrętów w lesie, naprawdę spokojna droga w dobrym stanie.
Pierwsze 10 km to średnio 8％ z nachyleniem do 12％.
Chociaż nie jest tak dobra jak Galibier i inne główne podjazdy, nadal jest to bardzo przyjemna jazda sama w sobie.
Zrobiliśmy to dzień po kombinacji Galibier / Telegraph, szukając nieco łatwiejszego dnia.
Gorąco polecam
Terrific climb
47 hairpin bends in the forest, really quiet road in good paved condition
First 10k are 8％ average with pitches up to 12％
Whilst not as good as the galibier and the other major climbs still a very nice ride in it's own right
We did it the day after the galibier/telegraph combo, looking for a slightly easier day.
Would highly recommend
W górę przez niezliczone zakręty! Niezła wspinaczka! Nie uznałem go za spektakularny pod względem widoków, ale zakręty sprawiły, że był naprawdę fajny!
Via ontelbaar veel haarspeldbochten naar boven! Lekker lopende klim! Ik vond hem kwa uitzichten niet heel spectaculair,maar door de bochten wel echt heel gaaf!
Podjazd jest bardzo długi, z wieloma zakrętami prowadzącymi przez las. Niestety, nawierzchnia drogi na tym odcinku nie jest zbyt dobra. Jest to rodzaj utwardzonego szutru. Następnie przejeżdża się przez pochyłą ostrogę, która może naprawdę boleć, jeśli jechało się już trochę za szybko. Tutaj też zaczynają się piękne widoki. Ze szczytu można kontynuować jazdę do drugiej części Croix-de-Fer.
De klim gaat heel lang, langs heel veel haarspeldbochten door een bos omhoog. Het wegdek is op dit deel spijtig genoeg niet heel goed. Het is een soort van verharde gravel. Nadien rijd je nog over een glooiende uitloper, die echt wel pijn kan doen als je al net iets te hard gegaan bent. Het is ook hier dat de mooie vergezichten starten. Vanaf de top kan je doorsteken naar het tweede deel van de Croix-de-Fer.
Pierwsza sekcja z niezliczoną ilością zakrętów to świetna zabawa. Stromość tego odcinka jest zaskakująco stała i wynosi około 7％. Nawierzchnia drogi została odnowiona w tym i zeszłym roku. Teraz jest ogólnie dobra, z wyjątkiem niektórych fragmentów. Kontynuacja do przełęczy Mollard oferuje fantastyczne widoki
Het eerste deel met de ontelbare haarspeldbochten is erg leuk. Steilte van dit deel is verrassend constant met ongeveer 7％. Wegdek is dit jaar en vorig jaar opgeknapt. Nu in het algemeen goed, op wat stukjes na. Het vervolg naar de col Mollard heeft fantastische uitzichten
Nie ma tu zbyt wielu wspaniałych widoków w porównaniu z innymi wspinaczkami w okolicy, ale podobało mi się to, że była wolna od samochodów. Ponadto jest to świetna wspinaczka na gorące dni, ponieważ duża jej część prowadzi przez las. Nawierzchnia drogi nie jest najlepsza, ale doskonale nadaje się do wspinaczki, ale wolałbym wybrać inną trasę, jeśli chcesz cieszyć się zjazdem.
There are not that many great views in comparison with other climbs in the area, but I loved it because it was car-free. Also, it's a great climb for hot days as a big part of it goes through the forest. The road surface is not the best, but perfectly fine for ascent, but I would rather take a different route if you want to enjoy the descent.
Bardzo przyjemna, spokojna jazda. Niezbyt stromo. Dobra przejażdżka w deszczowy dzień blisko miasta. Polecam szczególnie jako część wspinaczki na inne przełęcze.
A very nice, quiet ride. Not too steep. A good rain day ride close to town. Would recommend especially as part of climbing the other cols.
Pierwsza część to droga w kiepskim stanie, ale bardzo ładna w lesie i z imponującą liczbą zakrętów. Druga część jest dość nieregularna, z niewielkimi zjazdami i pięknymi panoramami.
La 1ere partie est sur une route en mauvaise état mais très sympathique dans la forêt et avec un nombre de lacet impressionnant. Puis la 2eme partie est assez irrégulière avec des petites descentes et de jolie panorama.
Wspinaczka odbywała się w ponad 30 stopniach, więc byłem bardzo zadowolony z cienia przez większą część podjazdu, nie jest zbyt stromo i można utrzymać przyjemny rytm aż do wioski Albiez le jeune, od tego miejsca jest trochę w górę i w dół ze stromymi odcinkami i w pełnym słońcu. Ale zdecydowanie warto zostawić sobie coś na ostatni kilometr, ponieważ jest on nadal bardzo stromy i długi
Heb deze klim gedaan bij 30+ graden dus was zeer blij met de schaduw over het grootste deel van de klim, hij is niet echt stijl en je kan er een mooi ritme onderhouden tot aan het dorp van albiez le jeune, vanaf daar gaat het wat op en neer met stijlere stroken en in de volle zon. Maar houd zeker nog iets over voor de slotkilometer want dat is nog een hele stijle en lange km
Chociaż droga z Villargondrans do Col de la Confrérie nie jest świetna, przynajmniej podjazd jest regularny i znajdujesz swój rytm, z drugiej strony od Col de Confrérie do Albiez-Montrond droga jest dobra, ale zepsuta, idzie w górę, potem w dół i znowu w górę, masz wrażenie, że nie wiesz już, jak jeździć i jest to okropne dla twoich nóg. Od Albiez-Montrond do Col du Mollard trasa jest doskonała, a podjazd stromy, ale stabilny.
Bien que la route soit pas top depuis Villargondrans jusqu'au col de la Confrérie, au moins la montée est régulière et onn trouve son rythme, en revanche depuis le col de Confrérie jusqu'à Albiez-Montrond la route est bonne mais casse patte, ça monte puis descent puis remonte, on à l'impression de plus savoir rouler et terrible pour les jambes. Après de Albiez-Montrond j'usqu'au col du Mollard la route est excellente et la montée plus raide mais régulière.
Podczas Critérium du Dauphiné Libéré 10 czerwca 2023 r.
Trudniejszy podjazd niż pokazano na grafice, zwłaszcza gdy panuje upał.
Przez pierwsze kilka kilometrów trasa nie jest zacieniona i można podziwiać piękne widoki na dolinę i masyw naprzeciwko, a następnie wjeżdża się do lasu prawie aż do Albiez le Jeune.
Wykres pokazujący średnie nachylenie nie odzwierciedla trudności ostatniego odcinka, który jest bardzo stromy.
To prawda, że asfalt nie wszędzie jest w dobrym stanie, ale jest w porządku, nie gorszy niż zjazd po drugiej stronie w kierunku St jean de Maurienne.
Lors du passage du Critérium du Dauphiné Libéré le 10 juin 2023.
Col plus difficile que sur le graphique surtout lorsque la chaleur s'en mêle.
Pas de partie à l'ombre lors des premiers kilomètres et l'on peut profiter de quelques beaux points de vues sur la vallée et le massif en face, ensuite c'est dans les bois quasiment jusqu'à Albiez le Jeune.
Le graphique qui indique des pourcentages moyens ne reflète pas la difficulté du final qui est très raide.
C'est vrai que le bitume n'est pas en bon état partout mais ça va, pas pire que la descente par l'autre versant vers St jean de Maurienne.
Wspinaczka rozpoczyna się pięknym, nienumerowanym, niekończącym się festiwalem fryzur w górę zalesionego (cienistego) południowego zbocza doliny Maurienne ze sporadycznymi punktami widokowymi. Wychodząc z lasu, mijamy "pré top" Col de la Confrérie w Albiez Le Jeune, zanim zregenerujemy się na chwilę w górę i w dół i zakończymy nieco bardziej stromy ostatni kilometr na szczyt z Albiez Montront.
Najwyższy punkt z drink & jadłodajnią i źródłem wody ma 360° wysokogórskich widoków, gdzie 3 szczyty Aiguilles d'Arves wyróżniają się w szczególności.
Sekcja leśna ma równe ％ i jest idealna do wejścia w rytm wspinaczkowy. Ruch samochodowy jest prawie żaden. Jakość asfaltu jest gorsza, ale całkiem do zrobienia pod górę. Brakowało mi typowych biało-żółtych znaczników kilometrów na przełęczach Tour.
Absolutnie godny polecenia, a przy jeździe rowerem dalej idealny jako podbieg do trasy Croix de Fer, na której kończy się po zejściu.
Klim start met mooi ongenummerd eindeloos haarspeldbochtenfestival de beboste (schaduw) zuidflank van de Maurienne vallei naar omhoog met sporadisch uitzichtpunten. Bij het uitkomen van het bos passeer je in Albiez Le Jeune de "pré top" Col de la Confrérie om dan even op en af te recupereren en vanaf Albiez Montront de iets steilere slotkilometer tot de top af te werken.
Hoogste punt met drank & eetgelegenheid en waterbron heeft 360° hooggebergte uitzicht waar vooral de 3 pieken van de Aiguilles d'Arves in het oog springen.
Bosgedeelte heeft gelijkmatig ％ en is ideaal om in je klimritme te komen. Er is amper verkeer. Asfaltkwaliteit is minder maar bergop nog best te doen. Miste wel de typische wit gele kilometerpaaltjes van de Tour cols.
Absolute aanrader en bij het doorfietsen ideaal als aanloop naar de Croix de Fer route waar je na de afdaling op terecht komt.
Uwielbiałem ten podjazd, miałem lekkie soquette niestety nie mogę podać czasu bo popełniłem błąd na szczycie confrérie, zobaczyłem znak z napisem "le Mollard" i skręciłem w prawo zjechałem 3 km po złej stronie, więc półobrót i kierunek le Mollard, prawdziwy podjazd, to col de la confrérie po tym jak jest piękny ale jest fałszywy płaski.
Podjazd odbywa się w lesie z uszkodzonym asfaltem, dla mnie bardzo dobry, było bardzo gorąco, nachylenie jest w granicach 6-7 procent, ale uwaga na zakręty w przeciwieństwie do innych przełęczy, gdzie możemy się przedefilować, tam jest trudność, zakręty są ciasne i strome, trzeba małego skoku, żeby je przejść czysto.
Duża zaleta, nie ma nikogo na drodze, musiałem przeprawić się przez 4 samochody kempingowe, dla mnie super wspinaczka, gdzie można się naprawdę dobrze bawić
J'ai adoré cette montée ,j'avais la soquette légère malheureusement je ne peux pas vous donner un temps car je me suis trompé au sommet de la confrérie ,j'ai vu un panneau écrit "le Mollard " et j'ai tourné à droite je suis descendu 3 km du mauvais côté ,donc demi tour et direction le Mollard ,la vraie montée ,c'est le col de la confrérie après c'est beau mais c'est faux plat
La montée se fait dans les bois avec un asphalte abîmé , très bien pour moi ,il faisait très chaud ,les pentes sont dans les 6 à 7 pour cent mais attention aux virages contrairement aux autres cols où on peut relancer ,c'est là qu'est la difficulté ,les virages sont serrés et abruptes ,il faut un petit jump pour les passer propres .
Gros avantage ,il n'y a personne sur la route ,j'ai dû croiser 4 camping cars ,pour moi une superbe montée où on peut vraiment se faire plaisir
Początek jest dość stromy, dużo ostrych zakrętów, ładne widoki od czasu do czasu. Jednak bardzo zły asfalt. Po wyjściu z lasu trafiasz na łatwiejszy odcinek. Potem widoki stają się naprawdę ładne!
Begin is redelijk steil veel haarspeldbochten leuke uitzichten zo af en toe. Wel erg slecht asfalt. Als je het bos uitkomt kom je op het makkelijker gedeelte. Daarna worden de uitzichten echt mooi!
Pikantny 1 odcinek, ale w cieniu uroczy i chłodny. Fajna rozgrzewkowa wspinaczka na resztę tygodnia. Nawierzchnia dróg nie wszędzie jest tak dobra
Pittig 1e stuk maar heerlijk koel in de schaduw. Leuke opwarmklim voor de rest vd week. Wegdek is niet overal even goed meer
Nie do końca najładniejsza wspinaczka i bardzo złe drogi. Niewielki jednak ruch zmotoryzowany. Zrobiliśmy odcinek od croix de fer.
Niet echt de mooiste klim en zeer slechte wegen. Wel niet veel gemotoriseerd verkeer. We hebben het stuk gedaan vanaf croix de fer.
Ta wspinaczka była częścią Marmotte w roku, w którym nie można było jej zrobić przez Galibier. Wspinaczka zaczyna się w Villargondran z ładnymi zakrętami w szpilkach do włosów i dużą ilością cienia (zalecane na gorące dni). Ostatnie kilometry z bardziej otwartym terenem są znacznie bardziej płaskie i widać teren narciarski, w razie potrzeby można zjechać przez Croix de Fer.
Deze beklimming was een onderdeel van de de Marmotte in het jaar dat deze niet via de Galibier kon. De klim begint in Villargondran met lekker veel haarspeldbochten en veel schaduw (aanrader dus voor warme dagen). De laatste kilometers met meer open terrein zijn veel vlakker en zie je het skigebied, je kunt eventueel afdalen via de Croix de Fer
Piękna wspinaczka z bardzo małym ruchem! Trudny początek, ale łagodniejsze kilometry pod koniec.
Prachtige klim met heel weinig verkeer! Moeilijke start maar vlottere kilometers op het einde.
Podjazd ten można pokonać, jeśli ma się jeszcze trochę sił na dodatkowe wysokości podczas zjazdu z Croix de Fer w kierunku Saint-Jean, po którym następuje zjazd przez las z wieloma zakrętami.
Deze klim kan je doen als je tijdens de afdaling van de Croix de Fer richting Saint-Jean nog wat kracht over hebt voor wat extra hoogtemeters, gevolgd door een afdaling door het bos met vele haarspeldbochten.
Rzeczywiście, dołącz do poprzednich pisarzy. Podjazd zaczyna się na skrzyżowaniu z scyzorykiem w St Jean de Maurienne, a następnie liczy jakieś 17 km. Nie jest taki mały, pamiętaj.
Inderdaad, sluit me aan bij de vorige schrijvers. De beklimming start bij het kruispunt met het zakmes in St. Jean de Maurienne en telt dan zo'n 17 km. Is niet zo'n kleintje, hoor.
Wspinaczka zaczyna się od villargrondan. I zejść przez oficjalny mollard. Potem jazda po torze...bardzo polecam. Przyjemnie i chłodno podczas mega ostrych zakrętów w lesie
De klim idd starten vanaf villargrondan. En afdalen via de officiële mollard. Dan rijd je een rondje...aanrader. Lekker koel tijdens mega veel haarspeldbochten in het bos
Inderdaad, de hele klim vanaf st jean de maurienne overbrugt meer dan 1100 hm
Hoort hier het stuk vanaf Villargondran niet bij? Dat is het mooiste stuk van de klim, met talloze haarspeldbochten met redelijk aangename stijgingspercentages.
| 7 km/h | 02:32:03 |
| 11 km/h | 01:36:46 |
| 15 km/h | 01:10:57 |
| 19 km/h | 00:56:01 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
