Passo San Rocco z Gargnano

Pokonałem ten podjazd już kilka razy w ramach GF Colnago. Bardzo spokojna i kręta droga łącząca jezioro Garda z jeziorem Idro. Po drodze mijamy również wyżej położone jezioro.

Najtrudniejsza i najpiękniejsza jest pierwsza część, do Navazzo. Następnie zjeżdża się do Valvestino. Ładny, ale nie ekscytujący widok na jezioro. Znalazłem tylko bar-restauracja z fontanną do picia obok niego na małym placu. Jeśli chcesz podjąć wysiłek, przed zejściem do jeziora Idro, zrób Cima Rest-! Znalazłem kilka prac w toku, ale prawdopodobnie dlatego, że jest późna zima

Jest to praktycznie najdłuższa wspinaczka po stronie Brescii nad jeziorem Garda. Zaczyna się tuż nad jeziorem w Gargnano i można go podzielić na dwie części. Pierwsza część kończy się w Navazzo, druga w Capovalle po opuszczeniu jeziora Valvestino. Druga część jest trudniejsza (również dlatego, że jest się bardziej zmęczonym). Ze szczytu można zejść do Idro i wrócić nad jezioro w okolicy Salò, ale uważam, że jest to zbyt ruchliwe jak na mój gust... tak bardzo, że równie dobrze mógłbym wrócić do Gardy, wybierając odwrotną trasę

Piękna droga wokół jeziora. Ostatnia część wspinaczki do Passo San Rocco jest najlepsza. Wąska droga, która otula górę, wiele części jest w cieniu, więc można trochę ukryć się przed upałem. Niesamowity jest również zjazd, dość techniczny w pierwszej części, ale potem po prostu leci się po płaskim wokół jeziora.

Należy jednak zachować ostrożność, ostatnim razem, gdy tu byłem, po ulewnym deszczu nastąpiło osunięcie ziemi i droga wokół jeziora została zamknięta, więc musieliśmy wspiąć się z powrotem do Passo San Rocco i jechać dookoła, aby wrócić do Lago di Garda.

Niezła wspinaczka, która w rzeczywistości składa się z 3 etapów. Pierwszy odcinek z Gargnano ma około 7 km i wspina się średnio o 6% z zakrętami nad jeziorem Garda. Słońce świecące tutaj bez ochrony sprawia, że jest ostrzej niż się wydaje (radzimy wyjechać wcześniej). Następnie następuje około 12-kilometrowy odcinek w górę i w dół (wzdłuż zbiornika wodnego). W tym miejscu przejeżdża się wzdłuż historycznej granicy między Włochami a Austrią i Węgrami przed I wojną światową, na której toczyło się co najmniej tyle samo walk, co na froncie zachodnim. Dla zainteresowanych historią Europy (patrz tablica na zdjęciu). Ostatnie 7 km to podjazd ze średnią 7％. Również przyjemny odcinek ze spinkami do włosów. Na szczycie, poza tabliczką z nazwą, niewiele jest do zobaczenia. Tuż przed szczytem znajduje się stacja benzynowa, na której można wstąpić do kawiarni i napełnić butelki z wodą. Następnie do jeziora Idro lub z powrotem do jeziora Garda.

Piękna wspinaczka z ładnymi widokami. Nic specjalnego pod względem nachylenia, ale sceneria wiele rekompensuje.

Zrobił przejście z jeziora Idro do jeziora Garda i z powrotem. Fajna trasa z ładnymi widokami na oba jeziora. Odcinek pomiędzy nimi jest dość płaski z ładnymi zakrętami i rzeczywiście wzdłuż zbiornika wodnego z dużą ścianą zaporową. Przejechałem tę trasę w niedzielę w czasie wakacji, kiedy jest duży ruch, zwłaszcza motocykli korzystających z zakrętów.

Piękna wspinaczka wzdłuż pięknego zbiornika wodnego. Zabierzcie ze sobą dużo picia, gdyż słońce potrafi niemiłosiernie grzać. Również z drugiej strony jest to wspinaczka, na którą warto się wybrać. Z Capovalle kolejny ładny zjazd do jeziora Idro.

Fajny podjazd, który ładnie pedałuje. Piękna wzdłuż zbiornika wodnego I bardzo mały ruch. Nie spodziewajcie się po drodze żadnych przystanków ani sklepów. Cała droga natury.