| Schöne Landschaft |
| 16 Serpentinen |
| #56 schwierigste Anstieg in der Region Brescia |
| #31 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Brescia |
| #48 längste Anstieg in der Region Italienische Alpen |
Passo San Rocco von Gargnano ist ein Anstieg in der Region Brescia. Die Strecke ist 26.1 km lang und überbrückt 942 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.6%. Der Anstieg erzielt so 573 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 940 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 24 Fotos hochgeladen.
Straßenname: SP58
4.0 von ajaxrvDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ich habe die Überfahrt vom Idrosee zum Gardasee und wieder zurück gemacht. Eine schöne Strecke mit schönen Aussichten auf beide Seen. Der Teil dazwischen ist ziemlich flach mit schönen Kurven, und zwar entlang eines Stausees mit einer großen Staumauer. Ich bin diese Strecke an einem Sonntag in den Sommerferien gefahren, wenn es viel Verkehr gibt, vor allem Motorräder, die die Kurven genießen.... weiterlesen
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Habe diesen Anstieg schon mehrmals im Rahmen der GF Colnago gemacht. Sehr ruhige und kurvenreiche Straße, die den Gardasee mit dem Idrosee verbindet. Auf dem Weg dorthin, passieren Sie auch einen höheren See.
Deze klim reeds enkele keren gedaan als onderdeel van de GF Colnago. Hele rustige en kronkelende weg die het Gardameer met het Idro meer verbindt. Onderweg passeer je ook nog een hoger gelegen meer.
Der anspruchsvollste und schönste Teil ist der erste, hinauf nach Navazzo. Dann machen Sie die Valvestino. Hübsch, nicht aufregend mit Blick auf den See. Ich habe nur ein Bar-Restaurant mit einem Trinkbrunnen daneben auf dem kleinen Platz gefunden. Wenn Sie eine Anstrengung machen wollen, vor dem Abstieg zum See Idro, tun Cima Rest-! Gefunden mehrere Arbeiten im Gange, aber wahrscheinlich, weil es ist spät im Winter
La parte impegnativa e più bella è la prima, fino a Navazzo. Poi si fa la Valvestino. Carina, non entusiasmante con la vista sul lago. Ho trovato giusto un bar ristorante con a fianco in piazzetta una fontanella. Se si vuole fare fatica, prima di scendere al lago Idro, fare Cima Rest-! Trovati diversi lavori in corso ma probabilmente perché è fine inverno
Es ist praktisch der längste Anstieg auf der Brescianer Seite des Gardasees. Er beginnt direkt am See in Gargnano und kann in zwei Teile geteilt werden. Der erste Teil endet in Navazzo, der zweite in Capovalle, nachdem man den Valvestino-See verlassen hat. Der zweite Teil ist anstrengender (auch weil man müder ist). Von der Spitze aus kann man nach Idro absteigen und in der Gegend von Salò zum See zurückkehren, aber für meinen Geschmack ist das ein bisschen viel... so viel, dass ich genauso gut auf dem umgekehrten Weg zum Gardasee zurückkehren könnte
In pratica è la salita più lunga sul versante bresciano del Garda. Comincia proprio sul lago a Gargnano e la si può considerare divisa in due. La prima parte termina a Navazzo, la seconda a Capovalle dopo aver lasciato il lago di Valvestino. Seconda parte più dura (anche perché si è più stanchi). Dalla cima si può scendere a Idro e rientrare sul lago in zona Salò ma la considero un po' trafficata per i miei gusti..tanto vale tornare sul Garda facendo il percorso inverso
Schöne Straße rund um den See. Der letzte Teil des Aufstiegs zum Passo San Rocco ist der beste. Schmale Straße, die den Berg umarmt, viele Teile sind im Schatten, so dass Sie von der Hitze ein wenig verstecken können. Es ist auch erstaunlich, Abstieg, ziemlich technisch im ersten Teil, aber dann fliegen Sie nur auf der Ebene um den See.
Das letzte Mal, als ich hier war, gab es einen Erdrutsch nach einem starken Regen und die Straße um den See war geschlossen, so mussten wir zurück zum Passo San Rocco klettern und gehen den ganzen Weg um zurück zum Lago di Garda zu bekommen,.
Beautiful road around the lake. The last portion of the climb to Passo San Rocco is the best. Narrow road that hugs the mountain, many parts are in shade so you can hide from the heat a little bit. Its also amazing descent, quite technical in the first part but then you just fly on the flat around the lake.
Take care though, last time i was here there was a landslide after a heavy rain and the road around the lake was closed, so we had to climb back to Passo San Rocco and go all the way around to get back to Lago di Garda,.
Schöner Anstieg, der eigentlich aus 3 Etappen besteht. Der erste Abschnitt ab Gargnano ist ca. 7 km lang und steigt mit durchschnittlich 6 % über dem Gardasee an. Da die Sonne hier ungeschützt scheint, fühlt es sich pikanter an, als es aussieht (früh aufbrechen ist der Tipp). Dann folgt ein Abschnitt von etwa 12 km Auf und Ab (entlang des Stausees). Hier radeln Sie entlang der historischen Grenze zwischen Italien und Österreich/Ungarn vor dem Ersten Weltkrieg, an der mindestens genauso viele Kämpfe stattfanden wie an der Westfront. Für diejenigen, die sich für die Geschichte Europas interessieren (siehe Plakette auf dem Foto). Die letzten 7 km sind dann mit einem 7%-Durchschnitt ansteigend. Auch eine schöne Strecke mit Haarnadelkurven. Oben angekommen, gibt es außer einem Namensschild wenig zu sehen. Kurz vor dem Gipfel gibt es eine Tankstelle, an der man sich mit einem Café stärken und seine Wasserflaschen auffüllen kann. Dann geht es weiter zum Idrosee oder zurück zum Gardasee.
Mooie klim die eigenlijk uit 3 fasen bestaat. Eerste stuk gargnano uit is ongeveer 7km en klimt a 6 procent gemiddeld met haarspelden boven het gardameer uit. Door de zon die hier onbeschermd schijnt voelt het pittiger aan dan het lijkt (vroeg vertrekken is de tip). Dan volgt een stuk van ongeveer 12km op en af (langs het stuwmeer). Je fietst hier over de historische grens tussen italie en oostenrijk/hongarije van voor WO I. Er is hier minstens zo hard gevochten als aan het westfront. Voor wie in de geschiedenis van Europa geïnteresseerd is (zie plaquette op foto). De laatste 7km zijn dan weer stijgende a 7% gemiddeld. Ook een mooi stuk met haarspelden. Boven op de top is er buiten een naambord weinig te beleven. Iets voor de top is een tankstation waar je een cafè kan scoren en je bidons kan bijvullen. Vervolgens door naar Idro meer of terug naar Gardameer.
Schöner Aufstieg mit schöner Aussicht. Nichts Besonderes in Bezug auf die Steigung, aber die Landschaft macht eine Menge aus.
Mooie klim met mooie uitzichten. Qua stijgingspercentages niet bijzonder, maar de omgeving maakt veel goed.
Ich habe die Überfahrt vom Idrosee zum Gardasee und wieder zurück gemacht. Eine schöne Strecke mit schönen Aussichten auf beide Seen. Der Teil dazwischen ist ziemlich flach mit schönen Kurven, und zwar entlang eines Stausees mit einer großen Staumauer. Ich bin diese Strecke an einem Sonntag in den Sommerferien gefahren, wenn es viel Verkehr gibt, vor allem Motorräder, die die Kurven genießen.
Heb de oversteek van het Idromeer naar het Gardameer gemaakt en weer terug. Een mooie route met mooie uitzichten op beide meren. Het gedeelte ertussen is redelijk vlak met leuke bochten en inderdaad langs een stuwmeer met een groot stuwmuur. Deze route gefietst op een zondag tijdens de zomervakantie dan is er wel veel verkeer vooral motoren die genieten van de bochten.
Schöner Aufstieg entlang des schönen Stausees. Nehmen Sie viel zu trinken mit, denn die Sonne kann erbarmungslos heiß sein. Auch von der anderen Seite ist es ein Aufstieg, der sich auf jeden Fall lohnt. Von Capovalle gibt es einen schönen Abstieg zum Idrosee.
Mooie klim langs schitterend stuwmeer. Neem genoeg te drinken mee, want de zon kan ongenadig warm zijn. Ook van de andere kant is het een klim die zeker de moeite waard is. Vanaf Capovalle nog een mooie afdaling naar het Idromeer.
Schöner Aufstieg, der gut geht. Wunderschön am Stausee entlang und sehr wenig Verkehr. Erwarten Sie keine Haltestellen oder Geschäfte auf dem Weg. Den ganzen Weg zur Natur.
Mooie klim die lekker wegtrapt. Prachtig langs stuwmeer En heel weinig verkeer. Verwacht geen stopplekken of winkels onderweg. All the way natuur.
| 7 km/h | 03:43:25 |
| 11 km/h | 02:22:10 |
| 15 km/h | 01:44:15 |
| 19 km/h | 01:22:18 |
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