Arlbergpass z Landeck to podjazd znajdujący się w regionie Tyrol. Ma długość 33.2 km i pokonuje 1024 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 3.1%, co daje wynik trudności 593. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1793 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
Nazwy dróg: B171 & B197
2.0 przez _superverTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Jazda w deszczu. Pomimo tunelu Arlberg, zmotoryzowani niestety wiedzą, jak znaleźć drogę. Aż do samego szczytu jest on zatłoczony. Dopiero potem większość zjeżdża do niżej położonego tunelu/drogi. Na szczycie nie wolno jechać tunelem i trzeba go objechać. Nie stanowi to problemu, droga jest w porządku. Jazda między ścianami gór jest jednak spektakularna. Nawiasem mówiąc, końcówka jest również dość trudna, na szczęście część bez samochodów, a druga część... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jazda w deszczu. Pomimo tunelu Arlberg, zmotoryzowani niestety wiedzą, jak znaleźć drogę. Aż do samego szczytu jest on zatłoczony. Dopiero potem większość zjeżdża do niżej położonego tunelu/drogi.
Na szczycie nie wolno jechać tunelem i trzeba go objechać. Nie stanowi to problemu, droga jest w porządku. Jazda między ścianami gór jest jednak spektakularna.
Nawiasem mówiąc, końcówka jest również dość trudna, na szczęście część bez samochodów, a druga część niestety z samochodami!
Na zjeździe śmiałkowie mogą jechać z pełną prędkością!
Gereden in de regen. Ondanks de Arlbergtunnel weten de automobilisten de weg helaas goed te vinden. Tot vlak onder de top is het druk. Pas dan neemt het merendeel een lager gelegen tunnel/weg.
Bovenop mag je niet door een tunneltje en moet je eromheen. Dat is geen issue, de weg is prima. Het omhoog rijden tussen de bergmuren is wel spectaculair.
Het einde is trouwens ook flink pittig, gelukkig een deel zonder auto’s en ander deel helaas met!
Op de afdaling kunnen de waaghalzen volle bak naar beneden gaan!
| 7 km/h | 04:44:29 |
| 11 km/h | 03:01:02 |
| 15 km/h | 02:12:45 |
| 19 km/h | 01:44:48 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji