Turfberg / Alverschoten z Assel to podjazd znajdujący się w regionie Kroondomeinen. Ma długość 2 km i pokonuje 34 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 1.7%, co daje wynik trudności 7. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 87 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwa drogi: Alverschotenseweg
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Mój ulubiony podjazd do różnych treningów interwałowych (mieszkam w zachodniej części Apeldoorn). Szczególnie odcinek do wiaduktu nad A1. W dole znajduje się Halte Assel z kawiarnią. Po ścieżce w górę po bruku w cieniu. Spory ruch rekreacyjny w zmiennych warunkach oświetleniowych, upewnij się, że masz światła z tyłu! Między wiaduktem a skrzyżowaniem powyżej znajduje się ekran widokowy, na którym często (najlepiej o zmierzchu) można oglądać dzikie zwierzęta. Na skrzyżowaniu powyżej (z Hoog Buurloseweg) czasami w słoneczne dni stoi furgonetka z lodami z dobrymi włoskimi lodami.
Mijn favoriete klim voor verschillende intervaltrainingen (ik woon in het westen van Apeldoorn). Vooral het stuk tot het viaduct over de A1. Beneden ligt Halte Assel met cafetaria. Na het spoor omhoog over klinkers in de schaduw. Nogal wat recreatieverkeer in wisselende lichtomstandigheden, zorg voor verlichting achter! Tussen het viaduct en de kruising boven ligt een wilduitkijkscherm waar je vaak (liefst in de schemering) wild kunt bekijken. Bij de kruising boven (met Hoog Buurloseweg) staat soms op zonnige dagen een ijskar met goed Italiaans ijs.
Średnia 1,7％ to niewiele, ale odcinek do wiaduktu jest odczuwalny ze względu na cegły i fakt, że jest to bardziej stroma część wspinaczki. Na wiadukcie prawie nieholenderskie widoki na autostradę. Po niej pozostaje prawie płaski odcinek, który tworzy ładną aleję bukową. Dobra trasa łącząca do przejścia autostrady.
1,7％ gemiddeld is niet veel maar het stuk tot aan het viaduct voel je toch wel vanwege de klinkers en het feit dat dit het steilere deel van de klim is. Op het viaduct bijna on-Nederlands uitzicht over de snelweg. Daarna rest nog een een vrijwel vlak gedeelte dat een mooie beukenlaan vormt. Goede verbindingsroute om de snelweg te passeren.
To właściwie nie jest wspinaczka, ale dzięki brukowi i lasowi jest to bardzo fajna trasa rowerowa. To miłe uczucie, gdy można go dobrze popchnąć od przejazdu kolejowego do wiaduktu nad A1. Szczególnie wieczorem, gdy schodzisz w dół, pamiętaj o przekraczaniu dzikich zwierząt.
Dit is niet echt een klim, maar met de klinkers en het bos is dit een hele fijne fietsroute. Het voelt goed om even flink aan te zetten vanaf de spoorwegovergang tot het viaduct over de A1. Zeker in de avonduren als je hier naar beneden komt rekening houden met overstekend wild.
Kiedy pierwszy raz jechałem tu rowerem, nie zdawałem sobie sprawy, że idzie w górę. Kostka brukowa spowalnia, ale nachylenie powoduje zmniejszenie prędkości. Fajnie, jeśli jeździ się z Hoog Soeren do Radioweg.
Toen ik voor het eerst hier fietste had ik niet echt door dat het omhoog ging. Door de klinkertjes ga je al wat langzamer maar het stijgingspercentage haalt de snelheid ook wel wat naar beneden. Leuk als je een stukkie van Hoog Soeren naar de Radioweg rijdt.
Nigdy nie wiedziałem, że ta wspinaczka ma oficjalną nazwę. To było moje regularne okrążenie treningowe w tamtych czasach. Nie mogę oprzeć się wrażeniu, że odcinek do A1 był bardziej stromy niż 2％. Miło pociągnąć na pełnym gazie z toru na dużej płachcie na blok 2,5-3 minuty maksymalnego wysiłku. Segment Strava kończy się na pierwszych dwudziestu metrach wiaduktu. Z A1 następnie delikatnie wiosłować pod górę. Ten podjazd w połączeniu z trasą dojazdową Apeldoorn-Hoog Soeren i dalej przez wrzosowiska do Assel jest moim zdaniem jednym z ładniejszych odcinków trasy rowerowej w tej części Veluwe. Rada od byłego mieszkańca: skręć w prawo na szczycie tej wspinaczki, aby uzyskać przyjemny zjazd w kierunku Radio Kootwijk i jedną z najbardziej surrealistycznych niespodzianek, jakie kiedykolwiek spotkały Cię na rowerze. Podziękuj mi później!
Nooit geweten dat deze klim een officiële naam had. Het was back in the days mijn vaste trainingsrondje. Kan me niet aan de indruk onttrekken dat het stuk tot aan de A1 steiler was dan 2％ trouwens. Leuk om vanaf het spoor op het grote blad vol door te trekken voor een blokje van 2,5-3 minuten maximale inspanning. Het Strava-segment eindigt op de eerste twintig meter van het viaduct. Vanaf de A1 dan rustig naar boven peddelen. Deze klim gecombineerd met de aanlooproute Apeldoorn-Hoog Soeren en dan over de heide naar Assel is wat mij betreft een van de mooiere stukken fietsroute in dit gedeelte van de Veluwe. Advies van de ex-local: sla bovenaan deze klim rechtsaf voor een mooie afdaling richting Radio Kootwijk en een van de meest surrealistische verrassingen die je ooit op de fiets hebt gehad. Thank me later!
Zabawa! Unikat w tym rejonie: prawdziwa wspinaczka po klinkierze. Od toru zaczynają się bruki, gdzie można się nad nimi nieźle taranować, wspinaczka, którą odczujesz naturalnie. Jak zaznaczono poniżej: wspinaczka kończy się dla Twojej percepcji na wiadukcie, bo po nim jest już prawie płasko. Da się zrobić? Zdecydowanie. Zalecane? Tak.
Leuk! Uniek voor deze omgeving: een heuse klinkerklim. Vanaf het spoor beginnen de steentjes waar je flink overheen kan rammen, een klim die je vanzelf gaat voelen. Zoals hieronder al opgemerkt: de klim eindigt voor je beleving bij het viaduct, omdat het hierna nagenoeg vlak is. Te doen? Zeker. Aanrader? Ja.
Podjazd ma właściwie coś koło 1, 3 km długości aż do wiaduktu nad A1. Ostatnie 0,7 km jest prawie płaskie. To raczej zniekształca średni gradient. W zasadzie odcinek aż do A1 jest całkiem fajny do zrobienia.
De klim is eigenlijk iets van 1, 3 km lang tot aan het viaduct over de A1. De laatste 0,7 km is bijna vlak. Dat vertekent het gemiddelde stijgingspercentage nogal. Het stuk tot de A1 is namelijk best leuk om te doen.
| 7 km/h | 00:17:20 |
| 11 km/h | 00:11:02 |
| 15 km/h | 00:08:05 |
| 19 km/h | 00:06:23 |
