Passo di Guspessa z Sernio to podjazd znajdujący się w regionie Lombardia. Ma długość 10.6 km i pokonuje 1208 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 11.3%, co daje wynik trudności 1404. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1848 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Ekstremalne. Dobra, ale brudna nawierzchnia, w większości zacieniona, rzadko poniżej 10％, ostatnie 1,5 km jest najbardziej strome. Każdy nawrót (wiele!) pokazuje "panel cierpienia" z kolejnym średnim nachyleniem i pozostałym dystansem: od nawrotu 2 do nawrotu 1 jest ... nieskończony! Na szczycie skręt w lewo w kierunku przełęczy Mortirolo nagradza pięknymi widokami na dolinę. Uzupełnianie wody na starcie tylko w Tirano.
Extreme. Good but narrow and dirty road surface, mostly shady, seldom below 10％, the final 1,5km are the steepest. Each hairpin (many!) shows a "suffering panel" with next average slope and remaining distance: from hairpin2 to hairpin1 it is ... infinite! On top turning left towards Mortirolo pass will reward with beautiful views over the valley. Water refill at start in Tirano only (near train station).
Prawdziwy zabójca - twardy jak skała i stromy podjazd, ale pięknie idylliczny i z wyjątkowo małym ruchem 😋🤪
Mortirolo z Mazzo nie jest trudniejsze, tylko bardziej nierytmiczne 🤘🏼
Ein echter Killer - beinhart & bocksteile Kletterei, aber schön idyllisch und mit extrem wenig Verkehr 😋🤪
Der Mortirolo von Mazzo aus ist nicht härter, nur unrhythmischer 🤘🏼
Mamma mia, co za wspinaczka! Nie ma czego zazdrościć Mortirolo z Mazzo Valtellina. Droga jest zawsze dość wąska (3,0-3,5 m?) i z ponad trzydziestoma zakrętami prowadzi nas na wysokość 1850 m, prawie w całości w lesie, zawsze zacienionym. Asfalt jest zadowalający... ale nie robiłbym tego z górki. Znaki na każdym zakręcie są doskonałe: wskazują metry do przełęczy i średnie nachylenie do następnego zakrętu. Jeśli pojedziesz dalej w kierunku Mortirolo, pokonując około 200 m podjazdów i zjazdów, będziesz cieszyć się naprawdę piękną panoramiczną drogą bez ruchu ulicznego. Miłego podjazdu!
Mamma mia che salita! Nulla da invidiare al Mortirolo da Mazzo Valtellina. La strada è sempre piuttosto stretta (3,0-3,5 m?) e con più di trenta tornanti ci porta fino a 1.850 m, percorso quasi tutto nel bosco, sempre ombreggiato. L’asfalto è soddisfacente… ma non la farei in discesa. Ottima la segnaletica ad ogni tornante: indica i metri che mancano al passo e la pendenza media fino al prossimo tornante. Se proseguite verso il Mortirolo con circa 200 m di dislivello in sali e scendi godrete di una strada panoramica veramente bella e senza traffico. Buona salita!
Wykonany w niefortunnej edycji GF Stelvio Santini w 2023 roku (niefortunnej, ponieważ mieliśmy ulewny deszcz i zawieszenie wspinaczki na Stelvio). Jest to "Mortirolo" bezprecedensowe wykonane przez Giro Under 23 w 2022 roku. Podobnie jak wszystkie podjazdy Mortiroli, podjazd jest często ukryty pod lasem i w zasadzie bezużyteczny w tym sensie, że nigdzie się nie dostaniesz. Na szczycie zasadniczo równą drogą dociera się do przełęczy Mortirolo. Doskonały asfalt. 37 zakrętów. Najbardziej strome zbocza są doceniane na ostatnim półtora kilometra.
Fatta nella sfortunata edizione della GF Stelvio Santini del 2023 (sfortunata in quanto abbiamo avuto pioggia intensa e sospensione della salita dello Stelvio). Si tratta di un "Mortirolo" inedito fatto da Giro Under 23 nel 2022. Come tutti i Mortiroli salita nascosta spesso sotto al bosco e sostanzialmente inutile nel senso che non si arriva a nulla. In cima poi con strada sostanzialmente pari si arriva al Passo del Mortirolo. Asfalto ottimo. 37 tornanti. Le pendenze maggiori si "apprezzano" nell'ultimo km e mezzo.
| 7 km/h | 01:31:15 |
| 11 km/h | 00:58:04 |
| 15 km/h | 00:42:35 |
| 19 km/h | 00:33:37 |
