| 36 haarspeldbochten |
| #35 zwaarste beklimming van Europa |
| #83 meeste hoogtemeters van Europa |
| #29 langste beklimming van Lombardije |
Valle di Preda Rossa vanuit Ardenno is een beklimming in de regio Lombardije. Hij is 20.9 kilometer lang en overbrugt 1676 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 8%. Daarmee scoort deze klim 1657 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1946 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 2 reviews over deze beklimming en hebben 7 foto's geüpload.
Straatnamen: Via Roma & Strada per Predarossa
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Aanmelden met e-mail
De eerste 9 kilometer zijn glad over uitstekend asfalt, het middenstuk nodigt uit om door te zetten. Zodra je de dorpen Filorera en Cataeggio bereikt, kom je op adem, en dan komt het beste gedeelte. Vanaf hier zijn auto's alleen toegestaan met een pas, dus je zult niet veel gezelschap hebben. Je stijgt langs de Predarossa vallei, die meteen boven de 10％ scheurt en de helling met een vermoeiende standvastigheid aanhoudt. 12 km weiden en bossen om langs een beekje te klimmen van een hoogte van 900 naar 1960 m, om aan te komen in een grasvlakte aan de voet van de Monte Disgrazia. In de eerste sectie een korte afdaling gevolgd door 2km aan 13％ gemiddeld met pieken op 18％, dan een tunnel die je ook laat ademen omdat je moet stoppen en het licht aan moet doen met een knop. Dan de steilste sectie ooit, zeer lange hellingen tussen 18 en 24％ om bij de laatste stallen te komen 5 km onder Predarossa. Verderop is de laatste verfrissingsstop, maar je zult' niet stoppen omdat het stijgingspercentage je nu al toestaat een beetje uit te rusten (6-8％). De laatste 4,5 km slingeren zich door 17 haarspeldbochten door het bos, waar maar geen einde aan lijkt te komen. De afdaling is spectaculair en laat je nog beter beseffen hoe steil sommige kilometers zijn. Ik ben dan wel geen prof, maar het was erg zwaar. Het verdient deze positie in het klassement.
I primi 9km sono scorrevoli su ottimo asfalto, il tratto centrale invita a spingere. Raggiunti i paesi Filorera e Cataeggio si prende fiato poi arriva il bello. Da qui in poi le macchine accedono solo con un pass quindi non avrete grande compagnia. Si sale lungo la valle di Predarossa che strappa subito sopra al 10％ e mantiene la pendenza con una costanza logorante. 12km di prati e boschi per risalire lungo un torrente dai 900 ai 1960m di quota arrivando in una piana erbosa ai piedi del monte Disgrazia. Nel primo tratto una breve discesa seguita da 2km al 13％ di media con punte al 18％, quindi una galleria che consente di respirare anche perché bisogna fermarsi e accendere la luce con un tasto. Poi il tratto più ripido in assoluto, lunghissime rampe tra il 18 e il 24％ per arrivare alle ultime stalle 5km sotto predarossa. Più avanti l'ultimo ristoro ma non vi fermerete perché la pendenza ora permette già di riposare un po' (6-8％). Gli ultimi 4,5km si snodano in 17 tornanti tra i boschi, che sembrano non finire mai . La discesa è spettacolare e fa capire ancora meglio quanto sono ripidi alcuni chilometri. Non sarò un professionista ma è stata molto dura. Merita questa posizione in classifica.
Deze beklimming brengt je onder de Monte Disgrazia via een smalle en hier en daar betonnen weg.
Wees voorzichtig, deze is vaak afgesloten vanwege aardverschuivingen of onderhoud.
Er is een tunnel met de mogelijkheid om de lichten aan te zetten door middel van een knop.
Erg mooi en veeleisend, vooral in het tweede deel.
Geen versnaperingen bij de finish.
Geen waterfonteinen langs de route.
Questa salita vi porta sotto il Monte Disgrazia grazie a una strada stretta e in alcuni punti in cemento.
Prestare attenzione , spesso viene chiusa per frane o manutenzione.
C'è una galleria con la possibilità di accendere le luci per mezzo di un pulsante.
Molto panoramica e impegnativa soprattutto nella seconda parte.
No ristoro all'arrivo.
No fontane per acqua lungo il percorso.
| 7 km/u | 02:59:01 |
| 11 km/u | 01:53:55 |
| 15 km/u | 01:23:32 |
| 19 km/u | 01:05:57 |
