Valle di Preda Rossa von Ardenno

Die ersten 9 km verlaufen auf hervorragendem Asphalt, der Mittelteil lädt zum Weiterfahren ein. Sobald Sie die Dörfer Filorera und Cataeggio erreichen, können Sie verschnaufen, dann kommt der beste Teil. Ab hier sind Autos nur noch mit Passierschein erlaubt, Sie werden also nicht viel Gesellschaft haben. Sie klettern entlang des Predarossa-Tals, das gleich oberhalb von 10％ aufreißt und die Steigung mit einer ermüdenden Konstanz beibehält. Nach 12 km durch Wiesen und Wälder steigt man entlang eines Baches von 900 auf 1960 m Höhe und erreicht eine grasbewachsene Ebene am Fuße des Monte Disgrazia. Im ersten Abschnitt eine kurze Abfahrt, gefolgt von 2 km mit durchschnittlich 13％, mit Spitzenwerten von 18％, dann ein Tunnel, der es einem erlaubt zu atmen, auch weil man anhalten und das Licht mit einem Knopf einschalten muss. Dann der steilste Abschnitt überhaupt, sehr lange Rampen zwischen 18 und 24％, um zu den letzten Ställen 5 km unterhalb von Predarossa zu gelangen. Weiter geht es zur letzten Verpflegungsstelle, aber Sie werden nicht anhalten, denn die Steigung erlaubt Ihnen jetzt schon eine kleine Pause (6-8％). Die letzten 4,5 km schlängeln sich in 17 Haarnadelkurven durch den Wald, der kein Ende zu nehmen scheint. Die Abfahrt ist spektakulär und macht einem noch mehr bewusst, wie steil einige der Kilometer sind. Ich bin zwar kein Profi, aber es war sehr hart. Diese Position in der Wertung hat sie verdient.

Dieser Aufstieg führt unterhalb des Monte Disgrazia über eine schmale, teilweise betonierte Straße.
Seien Sie vorsichtig, sie ist oft wegen Erdrutschen oder Wartungsarbeiten gesperrt.
Es gibt einen Tunnel mit der Möglichkeit, das Licht mittels eines Knopfes einzuschalten.
Landschaftlich sehr reizvoll und anspruchsvoll, vor allem im zweiten Teil.
Keine Erfrischungen im Zielbereich.
Keine Wasserbrunnen entlang der Strecke.