Sint-Donatuskapel via Dag-en-Nachtstraat is een beklimming in de regio Hageland. Hij is 1 kilometer lang en overbrugt 50 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 4.9%. Daarmee scoort deze klim 29 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 82 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 2 reviews over deze beklimming en hebben 5 foto's geüpload.
Straatnamen: Dag-en Nachtstraat, Optielt & Sint-Donatusweg
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
De helling begint in een smal, charmant wegje in het dorp van Optielt. Op het einde wordt het wat steiler. Je moet over een ambetant gootje en hierna rijd je een bredere baan op. Hier kreeg ik het wat lastiger en kreeg ik het gevoel niet vooruit te raken. Ik was blij wanneer er een klein stukje afdaling kwam. Wat verder het laatste stukje richting de kapel. Dit stuk valt goed mee. Enkel aan de kapel wordt het terug wat steiler.
Wegdek was tip top in orde en ik had geen verkeer tegengekomen.
Samen met de Alsberg is deze beklimming volgens mij de mooiste van 4 beklimmingen in een straal van 1 km .
Je kan de beklimming in 3 delen ( straten ) opsplitsen .
Het eerste deel de Dag en Nachtstraat is een smal weggetje dat de laatste 70 m best steil is .
Daarna draai rechtsaf een bredere laan op en deze is wat je zou noemen een vlotte loper voor elke wielertoerist .
Eens boven en een 70 m bergaf ga je linksaf de Donatusweg op en hier weer terug een mooi smal weg dat heerlijk en niet te steil naar boven kronkelt om uit uiteindelijk aan de kapel uit te komen .
Boven heb je weer 3 mogelijkheden . Links kan je naar de beruchte Vlooybergtoren . Rechtdoor kan je richting het standbeeld van Eddy Merckx ( een must voor iedere wielertoerist ) of rechtsaf richting top Alsberg en Roeselberg.
Je bent hier op één van de hoogste punten van het Hageland ( 103 meter boven de zeespiegel ).
7 km/u | 00:08:47 |
11 km/u | 00:05:35 |
15 km/u | 00:04:06 |
19 km/u | 00:03:14 |