Nordrath vanuit Lembeck is een beklimming in de regio Bergisch-Märkisches Hügelland. Hij is 2.4 kilometer lang en overbrugt 142 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.9%. Daarmee scoort deze klim 106 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 279 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 1 ervaring over deze beklimming en hebben 0 foto's geüpload.
Straatnaam: Nordrather Straße (L 433)
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Aanmelden met e-mail
Als je op zoek bent naar een langere, meer uitdagende klim, dan is de Nordrather Straße de juiste plek. In Langenberg eindigt de klim meestal op 240 meter. Als je het gedeelte naar Ibach meerekent, bereik je hier zelfs 300 meter. De stijgingspercentages lijden niet onder de lengte van de beklimming, omdat ze in verschillende golven voorkomen, maar ze worden van tevoren aangekondigd. Je wordt hier niet zo verrast als bijvoorbeeld langs de Felderbachstraße, waar de golven plotseling achter bochten verschijnen en heel even stoppen. De 11％-sectie ligt volledig in het bos op een recht stuk, dus het is heel goed te zien. Verdere golven liggen op steeds opener terrein. Tussendoor kun je op adem komen. Het asfalt is goed en het verkeer is zeer beperkt.
Sucht man einen längeren, fordernden Anstieg, ist man auf der Nordrather Straße richtig. In Langenberg ist meist bei 240hm schluss. Hier gelangt man, nimmt man den Abschnitt bis Ibach mit, gar auf 300hm. Unter der Länge des Anstiegs leiden die Steigungsprozenten zudem nicht, da diese in mehreren Wellen auftreten, die jedoch mit Vorankündigung kommen. Man ist hier nicht so überrascht wie beispielsweise entlang der Felderbachstraße, wo die Wellen doch unvermittelt hinter Kurven auftauchen und sehr kurz anhalten. Der 11％-Abschnitt liegt komplett im Wald auf einer Geraden, ist also sehr gut einsehbar. Weitere Wellen liegen auf immer offenerem Terrain. Zwischendurch kann man etwas verschnaufen. Der Asphalt ist gut, der Verkehr hält sich sehr in Grenzen.
| 7 km/u | 00:20:35 |
| 11 km/u | 00:13:06 |
| 15 km/u | 00:09:36 |
| 19 km/u | 00:07:35 |
