Nordrath da Lembeck è una salita situata nella regione Bergisch-Märkisches Hügelland. Ha una lunghezza di 2.4 km, un dislivello di 142 metri e una pendenza media del 5.9%. La salita ottiene quindi 106 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 279 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nome della strada: Nordrather Straße (L 433)
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Se siete alla ricerca di una salita più lunga e impegnativa, la Nordrather Straße è il posto giusto. A Langenberg, la salita termina solitamente a 240 metri. Se si include il tratto verso Ibach, qui si raggiungono addirittura i 300 metri. Le pendenze non risentono della lunghezza dell'ascesa, poiché si presentano in più ondate, ma si presentano con un certo anticipo. Qui non si è sorpresi come lungo la Felderbachstraße, ad esempio, dove le onde appaiono improvvisamente dietro le curve e si fermano molto brevemente. Il tratto 11% è completamente immerso nella foresta su un rettilineo, quindi è molto facile da vedere. Le onde successive si trovano su un terreno sempre più aperto. Tra un tratto e l'altro si può riprendere fiato. L'asfalto è buono e il traffico è molto limitato.
Sucht man einen längeren, fordernden Anstieg, ist man auf der Nordrather Straße richtig. In Langenberg ist meist bei 240hm schluss. Hier gelangt man, nimmt man den Abschnitt bis Ibach mit, gar auf 300hm. Unter der Länge des Anstiegs leiden die Steigungsprozenten zudem nicht, da diese in mehreren Wellen auftreten, die jedoch mit Vorankündigung kommen. Man ist hier nicht so überrascht wie beispielsweise entlang der Felderbachstraße, wo die Wellen doch unvermittelt hinter Kurven auftauchen und sehr kurz anhalten. Der 11%-Abschnitt liegt komplett im Wald auf einer Geraden, ist also sehr gut einsehbar. Weitere Wellen liegen auf immer offenerem Terrain. Zwischendurch kann man etwas verschnaufen. Der Asphalt ist gut, der Verkehr hält sich sehr in Grenzen.
7 km/h | 00:20:35 |
11 km/h | 00:13:06 |
15 km/h | 00:09:36 |
19 km/h | 00:07:35 |