15 haarspeldbochten |
#41 zwaarste beklimming van La Maurienne |
#34 meeste hoogtemeters van La Maurienne |
#26 langste beklimming van La Maurienne |
#58 gemiddeld steilste beklimming van La Maurienne |
La Toussuire is een beklimming in de regio Bourg d'Oisans. Hij is 12.2 kilometer lang en overbrugt 843 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.9%. Daarmee scoort deze klim 621 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1708 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 6 reviews over deze beklimming en hebben 14 foto's geüpload.
Straatnaam: D78
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Een prachtige klim waarbij je de hele weg naar boven naar het landschap kijkt in plaats van naar de weg. Niet te zwaar als je een lekker ritme kunt vinden en de belofte van een kop koffie op de top houdt de motivatie er in. Redelijk licht verkeer is prettig en je kunt de uitzichten en skipistes bewonderen terwijl je klimt.
A stunning climb that has you looking at the scenery rather than the road all the way up. Not too punishing if you can find a nice rhythm and the promise of a coffee at the top keeps the motivation going. Fairly light traffic is nice to have and you can admire the views and ski runs while climbing.
Prima klim, maar zeker geen must. Het uitzicht is mooi, maar niet spectaculair. Goed asfalt, prettige percentages en een goede lengte om te trainen voor de echte reuzen in dit gebied!
Dit station goed kennende, adviseer ik de versie door St Pancrace, mooier, stiller, schaduwrijker maar ook moeilijker dan de directe weg, deze versie begint net als de andere op de weg van het IJzeren Kruis en buigt dan snel naar rechts af.
Je moet de D78C nemen bij de steengroeve.
De percentages zijn relatief hoog tussen St Pancrace en les Bottières, soms flirten ze met 11 en 12% in de schaduw van de bomen.
Na Les Bottières wordt het rustiger tot aan de splitsing met de D78, waar u moeilijke hellingen vindt maar ook het drukke verkeer tot aan La Toussuire.
Doe dit 's morgens midden in de zomer als het erg warm is.
Goede weg en wees voorzichtig.
Ik heb de kaart bijgevoegd met de bovenstaande versie in het geel gemarkeerd
Connaissant bien cette Station, je conseille la version par St Pancrace, plus jolie, Plus calme, Plus ombragée mais aussi plus difficile que la route directe, cette version commence comme les autres sur la route de la croix de Fer puis bifurque rapidement à droite.
Il faut emprunter la D78C au niveau de la carrière.
Les pourcentages sont relativement élevés entre St Pancrace et les Bottières, on flirte parfois avec 11 et 12% à l'ombre des arbres.
Après les Bottières ça se calme jusqu'au croisement de la D78 où l'on retrouve des pentes difficiles mais aussi la grande circulation jusqu'à la Toussuire.
A Faire le matin en plein été car il y fait vraiment très chaud.
Bonne route et soyez prudents.
Je vous ai joint la carte avec la version ci-dessus surlignée en jaune
Ik heb de klim toegevoegd: https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/la-toussuire-saint-pancrace
Voila j'ai ajouté la montée: https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/la-toussuire-saint-pancrace
Mooie klim, maar er is wat verkeer als je start vanuit Saint-Jean-de-Vaurienne (D926 vooral). Aangenaam en mooi uitzicht (op een heldere dag ^ ^) zodra je de top bereikt.
Belle montée, à noter quand même un peu de circulation notamment si vous commencez depuis Saint-Jean-de-Vaurienne (D926 surtout). Agréable et très belle vue (par temps dégagé ^^) une fois arrivé en haut.
La Toussuire bezocht in een rondje st jean - Glandon - mollard - st jean - La Toussuire - st jean. Het is een Breede goede weg naar een in de zomer verlaten ski dorp. De afdaling kan je dan ook met zeer hoge snelheid rijden. Er is weinig verkeer. Wel even rustig aan door het dorpje met een paar smalle doorgangen. Boven heb je een aardig uitzicht maar als je van de Glandon af komt valt het een beetje in het niet.
7 km/u | 01:44:48 |
11 km/u | 01:06:41 |
15 km/u | 00:48:54 |
19 km/u | 00:38:36 |