De Kelderweg vanuit Eys klimt naar de top van de Kruisberg. Het bijzondere aan deze klim is de vele soorten verharding van de weg.
De aanloop tussen de huizen gaat over klinkers. Even later neemt prachtig asfalt het over. Dit asfalt maakt kort plaats voor achtereenvolgens kinderkopjes-spoorwegovergang-kinderkopjes en daarna zeer slecht wegdek. Zitten blijven is het devies! Staand klimmen zal je achterwiel doen wegglippen op de steile stukken van ruim 10%. Wie van verassingen houdt, zal deze klim zeker eens moeten proberen!
Eenmaal boven op de zessprong kan gekozen worden voor de afdalingen naar het zuiden om in de regio Vaals, Epen & Slenaken uit te komen. Wie rechtsaf slaat zal terugkeren in Eys, van waaruit de Eyserbosweg en de Trintelerberg beklommen kunnen worden.
Straatnaam: Kelderweg
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
De klim begint op de Mr. Dr. Froweinweg en loopt in het begin licht op. Nog voor de spoorwegovergang van de Miljoenenlijn loopt het stijgingspercentage op en na de overweg stijgt het dan hard door. Vanaf het punt waar je na de spoorwegovergang voor de tweede keer onder de bomen komt te rijden vlakt het af richting top lekker af. Wegdek tussen spoorwegovergang en de top is er de laatste tijd niet beter op geworden.
Fans van hollewegen en hoge stijgingspercentages halen hier hun hart op. De meesten zullen deze klim kennen als afdaling ná de Kruisberg en voor de Eyserbosweg. Toen vond ik 'm ook al niet leuk met weinig zicht en geen geweldig wegdek. Toch niet heel verkeerd als klim.
Lekker pittige klim die begint in een groene tunnel in een diepe holle weg. Even het spoor over en dan begint in alweer een holle weg het zwaarste gedeelte, maar dan zie je al snel licht aan het eind van de (groene) tunnel. De weg blijft nog even klimmen totdat je de bekende Kruisberg-boom in beeld hebt. Mooie uitzichten op het eind.
7 km/u | 00:07:09 |
11 km/u | 00:04:33 |
15 km/u | 00:03:20 |
19 km/u | 00:02:38 |