27 haarspeldbochten |
#83 zwaarste beklimming van Auvergne-Rhône-Alpes |
#67 meeste hoogtemeters van Frankrijk |
#64 langste beklimming van Auvergne-Rhône-Alpes |
Flaine / Col de la Pierre Carrée is een beklimming in de regio Haute Savoie. Hij is 21.1 kilometer lang en overbrugt 1360 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.4%. Daarmee scoort deze klim 964 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1845 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 9 reviews over deze beklimming en hebben 6 foto's geüpload.
Straatnaam: Route de Flaine
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Met meer dan 21 km klimmen is het'de moeite waard om de tijd te nemen.
Het is een aangename klim, zonder steile hellingen en een beetje verkeer onderaan, maar het wordt rustiger zodra je door de dorpen Arâches en Carroz komt.
Een serie prachtige switchbacks, een eindeloos recht stuk om je gedachten op een rijtje te zetten en een passage onder de paravalanche van Corblanche brengen je naar een prachtig panorama op 1844m.
Voor de dappersten is er'een afdaling naar Flaine (een doodlopend station) om nog eens 3,9 km toe te voegen aan de 7% aan de andere kant en te genieten van een prachtig uitzicht op het Faucigny-massief.
Plus de 21 kms d'ascension, ça justifie qu'on si attarde.
Une montée agréable, sans forts pourcentages, avec un peu de circulation dans sa partie basse mais qui se calme dès lors que l'on traverse les villages d'Arâches puis de Carroz.
De beaux lacets, une ligne droite interminable pour travailler le mental et un passage sous le paravalanche de Corblanche vous emmène dans un superbe panorama à 1844 m.
Pour les plus courageux descente sur Flaine (station en cul-de-sac) pour ajouter 3,9 kms à 7% du versant opposé et profiter d'une vue magnifique sur le massif de Faucigny.
Een mooie, gestage, lange klim. De eerste paar kilometer zijn direct aan 8% voor een beetje rust, voor het eindeloze rechte stuk van Molliets na Les Carroz d'Arâches (beste skigebied ter wereld). Eenmaal voorbij dit rechte stuk zijn er een paar lussen die een beetje steil zijn, maar goed aansluiten, en de laatste 3 kilometer zijn veel gemakkelijker. Kortom, het is vooral lang.
Une belle montée régulière et bien longue. Les premiers kil sont direct à 8% avant un peu de repos, avant l'interminable ligne droite des Molliets après Les Carroz d'Arâches (meilleure station de ski du monde). Une fois cette ligne droite passée, quelques boucles un peu raides mais qui s'enchainent bien, les 3 derniers kils sont bcp plus faciles. Bref, c'est surtout long.
Mooie gelijkmatige klim, niet te steil. Zeker na de dorpjes rond de helft heel erg rustig qua verkeer richting de top.
Het is geen spectaculaire klim maar wel leuk om mee te pakken als je in de buurt bent en op zoek bent naar een lange inspanning.
Lang geleden (juli 2000) na een lange tocht naar Albertville, Col des Saisies, Col des Aravis, Col de la Colombière om te eindigen met de beklimming van Flaine, een lange klim niet erg moeilijk behalve het begin naar het dorp Arâches.
De Col de la Pierre Carrée is de top van de route voor de afdaling naar Flaine.
In juli 2000 de laatste 5km in een sneeuwstorm waar ik op 10M niets kon zien, ik gaf het op ongeveer 1 of 2km voor de pas, Herinneringen, Herinneringen
Il y a bien longtemps ( juillet 2000 ) après un long périple Albertville, Col des Saisies, Col des Aravis, Col de la Colombière pour finir par la montée de Flaine longue ascension pas très difficile à part le début jusqu'au village de Arâches.
Le col de la Pierre Carrée est le sommet de la route avant la descente sur Flaine.
En juillet 2000 les 5 derniers kilomètres sous une tempête de neige où je ne voyais pas à 10M, j'ai abandonné environ 1 ou 2 km avant le col, Souvenirs , Souvenirs
Mijn eerste mountainbike pas want geen racefiets in 2021, sinds de aanschaf van een racefiets en deze pas is gepland voor 2022!
Een prachtig uitzicht!! ondanks dit lijden!
Mon premier col fait en VTT car pas de vélo route en 2021, depuis achat d'un vélo route et ce col est prévu en 2022 !!
Une vue magnifique !! malgré cette souffrance !
De moeite waard om een lange klim aan te pakken met effort management (het topbord op 21km heeft een klein effect op mij...). Een keer geslaagd, een andere keer mislukt (hypoglykemie door slecht beheer). Het begin is indrukwekkend op de flank van de berg met uitzicht over de vallei. Dan volgt een fase waarin je kunt herstellen en een finale die niet bovenmenselijk is, maar wel steekt, vooral als het waait en de zon schijnt. De weg is mooi, maar daarom wagen sommige chauffeurs zich aan heuvelklimmen. Het is echter nog ver van de snelweg, of het nu om auto's gaat of om collega's. Ik zal het volgend jaar weer doen.
Vaut le coup pour se frotter à une longue ascension avec gestion de l'effort (le panneau sommet à 21km me fait un petit effet ...). Réussi une fois, raté une autre (hypoglycémie car mal géré). Le début est impressionnant à flanc de montagne avec une vue qui se dégage sur la vallée. S'ensuit une phase où on peut récupérer puis un final qui n'a rien de "surhumain" mais qui "pique" surtout s'il y a du vent et si le soleil tape un peu. La route est belle mais en corollaire certains automobilistes s'essaient à la "course de côte". On reste toutefois très loin de l'autoroute qu'il s'agisse des voitures ou des confrères. Je referai l'année prochaine.
Mooie route en goed te doen. Ondanks de afstand,vond ik hem goed vol te houden.
Bij de afdaling af en toe wat versleten wegdek, maar over het algemeen prima asfalt. Een aanrader!
@ Marco,
Deze klim al vaker gedaan, dan vanuit Saint Gervais les Bains, de enige route om er te komen is inderdaad over de RN, dit is prima te doen.
Wie weet het?
Ben deze zomer van plan om een ritje te maken vanuit Sallanches naar Flaine. Echter zie ik in het dal (vanuit Sallanches eigenlijk alleen de "route national" om bij de voet van de klim te komen.
Wat zijn de ervaringen hier of heeft iemand een advies?
7 km/u | 03:00:46 |
11 km/u | 01:55:02 |
15 km/u | 01:24:21 |
19 km/u | 01:06:36 |