| Mooi landschap |
| Verborgen juweeltje |
| 6 haarspeldbochten |
| #55 zwaarste beklimming van Occitanië |
| #87 meeste hoogtemeters van Occitanië |
| #100 langste beklimming van Franse Pyreneeën |
Étang de Soulcem vanuit Auzat is een klim in de regio Ariège. De klim is 14.6 km lang en overbrugt 887 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.1%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 747. De top van de klim bevindt zich op 1592 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 4 reviews over deze klim en uploadden 7 foto's.
Straatnaam: D8
5.0 door LouisCaDit is een automatische vertaling, de originele taal is: Frans.De laatste 3 kilometer zijn steil, maar daarvoor zijn er al enkele moeilijke stukken, want het eerste deel van de klim is oneffen. De weg is smal maar in goede staat en ik beklom hem op een doordeweekse dag in september, dus er was niet veel verkeer. Zodra je de top bereikt (stuwdam van het meer), moet je nog 2,5 km doorrijden tot het einde van de weg om een beter uitzicht op het meer te krijgen. En als je op een mountainbike of een gravelbike zit, kun je vervolgens het pad volgen (vrij steil ... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
De laatste 3 kilometer zijn steil, maar daarvoor zijn er al enkele moeilijke stukken, want het eerste deel van de klim is oneffen. De weg is smal maar in goede staat en ik beklom hem op een doordeweekse dag in september, dus er was niet veel verkeer.
Zodra je de top bereikt (stuwdam van het meer), moet je nog 2,5 km doorrijden tot het einde van de weg om een beter uitzicht op het meer te krijgen.
En als je op een mountainbike of een gravelbike zit, kun je vervolgens het pad volgen (vrij steil en rotsachtig op het eerste deel) om verder de Soulcem-vallei in te gaan, waar de uitzichten prachtig zijn. Dit pad werd in de jaren 1980 aangelegd met het oog op de aanleg van een weg en een tunnel naar Andorra, maar het project werd afgeblazen.
Les 3 derniers kilomètres sont raides, mais il y a déjà des passages difficiles avant, car la première partie de montée est irrégulière. Route étroite mais en bon état, je l'ai montée un jour de semaine en septembre donc la circulation n'était pas très importante.
Arrivé au sommet (barrage du lac), il faut continuer 2,5km jusqu'à la fin de la route pour profiter d'une meilleure vue sur le lac.
Et si vous êtes en VTT ou Gravel, vous pouvez ensuite suivre la piste (assez raide et caillouteuse sur la première partie) pour continuer à remonter la vallée de Soulcem, les vues y sont splendides. Cette piste a été créée dans les années 1980 en vue de la construction d'une route et d'un tunnel vers Andorre, mais le projet avait été abandonné.
Mooie weg, smal op de laatste 4 km. Steile helling over het algemeen met veel stukken boven de 10％. Veel auto's op de klim
Belle route, étroite sur les 4 derniers km. Pente raide de manière générale de nombreux passage au delà des 10％. Beaucoup de voitures sur la montée
Mooie klim.
Ongelijkmatig op het eerste stuk, daarna steil voor de dam.
Afdaling over dezelfde smalle weg, pas op voor tegemoetkomend verkeer.
Belle montée.
Irrégulière sur la première partie puis raide avant le barrage.
Descente sur la même route, étroite, attention aux voitures en sens inverse
De laatste 4 kilometer zijn zwaar, maar als je eenmaal de dam bereikt, word je beloond'vooral als je doorrijdt tot het einde van de weg'2-3 kilometer vlak en een laatste korte klim, het landschap is prachtig. Het startpunt voor vele wandelingen.
Les 4 derniers kilomètres sont durs mais arrivés au barrage vous serez récompensés, surtout si vous poursuivez jusqu'au bout de la route, 2-3 kilomètres de plat et une dernière petite côte, le paysage est splendide. Départ de nombreuses randonnées.
| 7 km/u | 02:04:54 |
| 11 km/u | 01:19:29 |
| 15 km/u | 00:58:17 |
| 19 km/u | 00:46:01 |
Deze pagina is beter in de app
