| 1 haarspeldbocht |
| #96 zwaarste beklimming van Bourg d'Oisans |
| #93 meeste hoogtemeters van Bourg d'Oisans |
| #79 langste beklimming van Bourg d'Oisans |
| #95 gemiddeld steilste beklimming van Bourg d'Oisans |
Côte de Brié-et-Angonnes vanuit Vizille is een beklimming in de regio Bourg d'Oisans. Hij is 4.9 kilometer lang en overbrugt 227 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 4.7%. Daarmee scoort deze klim 164 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 479 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 3 reviews over deze beklimming en hebben 1 foto geüpload.
Straatnamen: Avenue Gabriel Péri & D 5
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Nou...ik weet niet echt wat ik erover moet zeggen. Nergens spannend. Het zal snel vergeten zijn. Veel verkeer op deze Napoleonweg. Als je niet ergens anders heen wilt, is deze klim niet essentieel. De klim naar Monchabout, die de eerste paar kilometer dezelfde weg gebruikt, is interessanter.
Bon…Je ne sais pas trop quoi en dire. Nulle part passionnant. Elle sera vite oubliée. Beaucoup de circulation sur cette route Napoléon. Si ce n’est pour aller ailleurs, cette côte n’est pas indispensable. La montée vers Monchaboud qui emprunte cette même route sur les premiers km est plus intéressante.
Opmerking: er is een veel moeilijkere uitweg uit Vizille, de Laffrey-heuvel natuurlijk. Maar het verkeer is nog intenser.
Précision : il y a nettement plus difficile pour sortir de Vizille, la côte de Laffrey bien sûr. Mais le trafic est encore plus intense.
De "moeilijke" weg uit Vizille. De weg is breed en over het algemeen in goede staat. Het verkeer is helaas nogal druk.
La façon « difficile » de sortir de Vizille. La route est large et généralement en bon état. La circulation est malheureusement assez importante.
| 7 km/u | 00:41:34 |
| 11 km/u | 00:26:27 |
| 15 km/u | 00:19:24 |
| 19 km/u | 00:15:19 |
