1 serpentyna |
#96 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Le Bourg-d’Oisans |
#93 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Le Bourg-d’Oisans |
#79 najdłuższe wzniesienie w regionie Le Bourg-d’Oisans |
#95 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Le Bourg-d’Oisans |
Côte de Brié-et-Angonnes z Vizille to podjazd znajdujący się w regionie Le Bourg-d’Oisans. Ma długość 4.9 km i pokonuje 227 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.7%, co daje wynik trudności 164. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 479 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwy dróg: Avenue Gabriel Péri & D 5
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Cóż... tak naprawdę nie wiem, co o tym powiedzieć. Nic ekscytującego. Wkrótce zostanie zapomniana. Duży ruch na tej drodze Napoleona. Jeśli nie chcesz jechać gdzie indziej, ta wspinaczka nie jest konieczna. Podjazd do Monchabout, który wykorzystuje tę samą drogę przez pierwsze kilka kilometrów, jest bardziej interesujący.
Bon…Je ne sais pas trop quoi en dire. Nulle part passionnant. Elle sera vite oubliée. Beaucoup de circulation sur cette route Napoléon. Si ce n’est pour aller ailleurs, cette côte n’est pas indispensable. La montée vers Monchaboud qui emprunte cette même route sur les premiers km est plus intéressante.
Uwaga: jest dużo trudniejsze wyjście z Vizille, oczywiście skocznia Laffrey. Ale ruch jest jeszcze bardziej intensywny.
Précision : il y a nettement plus difficile pour sortir de Vizille, la côte de Laffrey bien sûr. Mais le trafic est encore plus intense.
"Trudna" droga do wyjścia z Vizille. Droga jest szeroka i ogólnie w dobrym stanie. Ruch na drogach jest niestety dość duży.
La façon « difficile » de sortir de Vizille. La route est large et généralement en bon état. La circulation est malheureusement assez importante.
7 km/h | 00:41:34 |
11 km/h | 00:26:27 |
15 km/h | 00:19:24 |
19 km/h | 00:15:19 |