| Mooi landschap |
| Verborgen juweeltje |
| 4 haarspeldbochten |
| #60 zwaarste beklimming van Briançon |
| #60 meeste hoogtemeters van Briançon |
| #56 langste beklimming van Briançon |
| #64 gemiddeld steilste beklimming van Hautes Alpes |
De klim naar Le Chambon en Champcella hoort bij de allermooiste geheimtips rondom de Briançon, veel fietsers rijden hier alleen in de afdaling na de klim over de Rampe de Pallon. Maar het is zonde om deze weg alleen als afdaling te doen. De klim is heerlijk. Nergens al te steil (veel minder steil dan de Rampe aan de andere zijde). Het landschap is verbluffend mooi. Eerst het uitzicht over het Durance dal met het fort van Mont Dauphin op de achtergrond. Om je heen kalkrotsen en mooie Alpenweides. De klim slingert in mooie bochten omhoog om te eindigen op een balkon waar je flink door kunt rijden, want het is 'slechts' vals plat. Eenmaal in Champcella zou het jammer zijn om de klim hier te stoppen en niet door te rijden naar Ponteil.
Straatnaam: D38
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Prachtig klimmetje op een weg die een beter alternatief is dan de drukke N94 die er evenwijdig aan ligt. Even lekker 4 kilometer beuken of gewoon genieten. Prachtige omgeving, kronkelend weggetje en een goed wegdek. Oh, en lekker rustig ook. Mag je eigenlijk niet missen als je in de regio bent.
Wat een heerlijke en mooie klim is dit. Een geweldig uitzicht, een fijn stijgingspercentage en zeker als je doorklimt naar Ponteil een flinke klim. Van het kortere werk rondom Briançon en Embrun is dit wat mij betreft een van de mooiste. Leuk om samen te doen met de Izoard, Risoul, Vars of samen met andere toppers in de buurt zoals Mont Dauphin, Le Gros, Le Villard etc.
| 7 km/u | 00:31:05 |
| 11 km/u | 00:19:47 |
| 15 km/u | 00:14:30 |
| 19 km/u | 00:11:27 |
