| Mooi landschap |
| Verborgen juweeltje |
| 4 haarspeldbochten |
| #60 zwaarste beklimming van Briançon |
| #60 meeste hoogtemeters van Briançon |
| #58 langste beklimming van Briançon |
| #72 gemiddeld steilste beklimming van Hautes Alpes |
De klim naar Le Chambon en Champcella hoort bij de allermooiste geheimtips rondom de Briançon, veel fietsers rijden hier alleen in de afdaling na de klim over de Rampe de Pallon. Maar het is zonde om deze weg alleen als afdaling te doen. De klim is heerlijk. Nergens al te steil (veel minder steil dan de Rampe aan de andere zijde). Het landschap is verbluffend mooi. Eerst het uitzicht over het Durance dal met het fort van Mont Dauphin op de achtergrond. Om je heen kalkrotsen en mooie Alpenweides. De klim slingert in mooie bochten omhoog om te eindigen op een balkon waar je flink door kunt rijden, want het is 'slechts' vals plat. Eenmaal in Champcella zou het jammer zijn om de klim hier te stoppen en niet door te rijden naar Ponteil.
Straatnaam: D38
4.0 door TheoG65Dit is een automatische vertaling, de originele taal is: Frans.Doe aan het einde van een lus met de izoard terug te keren naar Briancon, een zuivering onder de zon, maar het landschap is erg mooi en geen verkeer... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doe aan het einde van een lus met de izoard terug te keren naar Briancon, een zuivering onder de zon, maar het landschap is erg mooi en geen verkeer
Faites à la fin d’une boucle contenant l’izoard pour revenir vers Briancon, une purge sous le soleil, mais les paysages sont très beau et aucune circulation
Een deel van de Boucle d'Izoard. Voor ons was dit een van de twee manieren om terug te komen op onze camping. Het was dus vaak het einde van een langere reis en daarom deed het meestal pijn. Maar het lichte verkeer en het geweldige uitzicht maakten het een beetje goed.
Teil der Boucle d‘Izoard. Für uns eine von zwei Möglichkeiten, zurück zu unserem Campingplatz zu gelangen. Es war also oft der Abschluss einer längeren Fahrt und tat daher meist weh. Aber der geringe Verkehr und die tolle Aussicht entschädigt dafür ein wenig.
Hoewel het geen legendarische Col is, is dit zeker een beklimming die de moeite waard is. Stevige hellingen, veel draaien en keren en een prachtig landschap in de vallei, en dat alles vrijwel zonder verkeer. Als de omstandigheden goed zijn, kijk dan uit naar zweefvliegtuigen die vanaf het vliegveld lanceren.
While not a legendary Col, this is certainly a climb worth doing. Solid gradients, lots of twists and turns, and lovely scenery down the valley, all with next to no traffic. If the conditions are right, look out for gliders launching from the airfield.
Prachtig klimmetje op een weg die een beter alternatief is dan de drukke N94 die er evenwijdig aan ligt. Even lekker 4 kilometer beuken of gewoon genieten. Prachtige omgeving, kronkelend weggetje en een goed wegdek. Oh, en lekker rustig ook. Mag je eigenlijk niet missen als je in de regio bent.
Wat een heerlijke en mooie klim is dit. Een geweldig uitzicht, een fijn stijgingspercentage en zeker als je doorklimt naar Ponteil een flinke klim. Van het kortere werk rondom Briançon en Embrun is dit wat mij betreft een van de mooiste. Leuk om samen te doen met de Izoard, Risoul, Vars of samen met andere toppers in de buurt zoals Mont Dauphin, Le Gros, Le Villard etc.
| 7 km/u | 00:30:59 |
| 11 km/u | 00:19:43 |
| 15 km/u | 00:14:27 |
| 19 km/u | 00:11:24 |
Deze pagina is beter in de app