| 16 haarspeldbochten |
| #13 zwaarste beklimming van Tessin |
| #92 meeste hoogtemeters van Zwitserland |
| #95 langste beklimming van Zwitserland |
| #60 gemiddeld steilste beklimming van Tessin |
Bosco-Gurin vanuit Cevio is een beklimming in de regio Tessin. Hij is 16.5 kilometer lang en overbrugt 1136 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.9%. Daarmee scoort deze klim 994 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1528 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 2 reviews over deze beklimming en hebben 4 foto's geüpload.
Straatnamen: Via Pretorio & Via Cantonale
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Ik geef 4 sterren om de 2 van de vorige recensie te compenseren, omdat het naar mijn mening 3 sterren zijn. Het asfalt, hoewel in goede staat, is het slechtste dat ik ooit in Zwitserland heb gezien, de weg is alleen mooi in het eerste deel, maar de natuur is altijd onbetaalbaar. Ik vertrok vanuit Locarno om een mooie warming-up te doen voordat ik aan de klim naar Cevio begon: het eerste deel over de haarspeldbochten met regelmatige hellingen is gemakkelijk te trappen, waarna het halfvlakke deel een voortdurende afwisseling is van vlakke stukken en kleine scheurtjes die het onmogelijk maken om een regelmatig tempo aan te houden. Zelfs wanneer de weg weer begint te klimmen, is het stijgingspercentage helaas nooit regelmatig, behalve in het zwaarste gedeelte (de laatste 2-3 km zijn bijna altijd rond de 12-13％). Toen ik op een zaterdag eind september naar boven klom, kwam ik bijna geen verkeer tegen en verschillende fonteinen onderweg, zelfs buiten de steden.
Metto 4 stelle per fare media con le 2 della recensione precedente perchè secondo me è da 3 stelle. L'asfalto, seppur in buone condizioni, è il peggiore che abbia mai visto in Svizzera, la strada è panoramica solamente nel tratto iniziale ma la natura è sempre impagabile. Io sono partito da Locarno per fare un bel riscaldamento prima di cominciare la salita a Cevio: prima parte sui tornanti con pendenze regolari è facilmente pedalabile dopo di che il pezzo semi piano è un continuo intervallarsi di tratti piani e strappetti che non permettono di mantenere un'andatura regolare. Anche quando la strada ricomincia a salire purtroppo la pendenza non è mai regolare se non nel tratto più duro (ultimi 2-3 km a mio parere sono quasi sempre attorno al 12-13％). Salito un sabato di fine settembre ho incontrato traffico pressoché nullo e svariate fontane lungo il percorso, anche fuori dai centri abitati.
Nogal ongelijkmatige klim: het begint met een serie haarspeldbochten met een redelijk stijgingspercentage, waarna het bij een klein dorpje vlakker wordt en zachter klimt. De echte klim begint 4 km later met stijgingspercentages van rond de 8％ , voorbij het dorp Cerentino begint het zwaarste deel (de stijgingspercentages zijn nog groter dan die in de grafiek, rond de 11/12 ％ voor een paar km), probeer aan te komen met nog iets in je benen. De klim slingert zich door een voornamelijk beboste bergvallei, het dorp van aankomst is erg mooi en pittoresk met zijn oude Walser huizen. Leuke afdaling
Salita piuttosto irregolare: inizia con una serie di tornanti con un discreta pendenza poi, in corrispondenza di un piccolo paese spiana e sale più dolcemente. La salita vera riprende 4 km dopo con pendenze attorno all' 8％ , superato il paese di Cerentino inizia la parte più dura (le pendenze sono anche maggiori di quelle del grafico, attorno al 11/12 ％ per pochi km), cercate di arrivare con qualcosa ancora nelle gambe. La salita si snoda lungo una valle di montagna prevalentemente boschiva, il paese di arrivo è molto bello e suggestivo con le antiche case Walser. Discesa divertente
Ho sbagliato a mettere le stelle e non posso correggere, sarebbero 4/5
| 7 km/u | 02:21:26 |
| 11 km/u | 01:30:00 |
| 15 km/u | 01:06:00 |
| 19 km/u | 00:52:06 |
