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Signal de Bisanne

4.6
5 esperienze | Profilo altimetrico | 16 foto
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Profilo altimetrico Signal de Bisanne

Statistiche

Punti difficoltà 1146
Lunghezza 14.3 km
Pendenza media 8.6%
I 100 metri più ripidi 14.6%
Ascesa totale 1229m

In breve

Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
13 tornanti
#54 salita più difficile della regione Francia
#64 salite con il maggior dislivello nella regione Auvergne-Rhône-Alpes
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Signal de Bisanne è una salita situata nella regione Alpi francesi. Ha una lunghezza di 14.3 km, un dislivello di 1229 metri e una pendenza media del 8.6%. La salita ottiene quindi 1146 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1934 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 16 foto.

Nome della strada: D123, D23

Foto (16)

Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
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Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
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Esperienze (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
darioduchene
3 m 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Ho avuto l'opportunità di percorrere questo colle per la campagna "Come on against cancer". Gli ultimi 2 km verso la cima sono molto duri, ma una volta arrivati in cima si ha una bellissima vista sul Monte Bianco.

Leuke Col. ik had de kans om deze Col te doen voor kom op tegen kanker. Laatste 2km richting de top zijn zeer pittig maar eens je boven bent heb je een prachtig zicht op de Mont Blanc

Signal de Bisanne
Dashboard
Herve2023
4 m 3.0 01:07:00 (12.8km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Salita molto bella in una regione magnifica.
Strada molto tranquilla in piena estate (19/07/24), e in condizioni abbastanza buone. Per la discesa, preferire forse la strada per Beaufort.
Lo sforzo è sostenuto e ci sono pochi momenti di tregua. Ma è facile prendere un ritmo di crociera e mantenerlo.
Gli ultimi due chilometri sono su una pista ciclabile con una pendenza del 10%.
La vista in cima è superba.

Questa salita si combina molto bene con la Cormet via Beaufort.

Très belle montée dans une région magnifique.
Route très calme en plein milieu de l'été (19/07/24), et en assez bon état. Pour la descente, préférez peut-être la route vers Beaufort.
L'effort est soutenu, et il y a peu de moments de répit. Mais on peut facilement prendre un rythme de croisière et s'y tenir.
Les deux derniers km se déroulent sur une piste cyclable avec une pente à 10%.
La vue au sommet est superbe.

Cette montée se combine très bien avec le Cormet en passant par Beaufort.

Dashboard
patrickbaert
1 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Ho percorso questa classica dell'arrampicata del Beaufortain partendo dalla chiesa di Villard sur Doron nel giugno 2023.
Come si legge su Climbfinder, ci sono diversi percorsi per raggiungere la vetta e anche nei pressi di essa alcune varianti verso l'alto. Io ho scelto il percorso lungo la D123, indicato e guidato dai cartelli informativi ciclistici verdi e bianchi ogni chilometro (distanza dalla vetta / % prossimo km. / altitudine).
La strada si snoda a tornanti sul fianco della valle. Si alternano boschi ombrosi, piccoli villaggi con prati alpini e tratti panoramici aperti. Gli ultimi 4 km da Brisanne 1400 flirtano continuamente con il 10% e poi, dopo aver svoltato a sinistra sulla strada che scende ulteriormente verso les Saisies, si perde per gli ultimi 2 km.
Strada senza uscita, stretta e in leggera curva, tra i prati alpini, senza riparo dal vento e dal sole.
Ultimo chilometro 11,2 % di media!!!
La vetta offre per questo sforzo ciclistico il più ampio e completo panorama a 360° della regione. Un traliccio radio per le telecomunicazioni, uno skilift e un grande ristorante panoramico e un caffè (apertura estiva?) vi accompagnano.

TOPKLIM praticamente senza traffico.
I numeri e il colore del profilo di climbfinder dicono abbastanza sulla severità.
Nel settembre 2023 sarà la salita centrale in combinazione con Les Saisies nel "The Col Op for Kom op tegen Kanker" dell'omonima organizzazione belga!

Deze klimklassieker van de Beaufortain die start aan de kerk van Villard sur Doron gefietst juni 2023.
Zoals op Climbfinder te vinden zijn er verschillende routes naar de top en zelfs daar in de buurt nog enkele varianten naar omhoog. Ik koos voor de route langs de D123, aangegeven en begeleid door de groen-witte fietsinfobordjes elke kilometer (afstand tot de top / % volgende km. / hoogte).
Weg kronkelt haarspeldbocht gewijs de dal flank op. Afwisselend door de schaduwrijke bossen , kleine dorpjes met alpenweiden en met ook open panorama secties. Laatste 4 km. vanaf Brisanne 1400 flirten continu met de 10% om dan, na het links afdraaien van de weg die verder naar les Saisies afdaalt, er voor de laatste 2 km. los over te gaan.
Doodlopende smalle licht draaiende weg tussen de alpenweiden zonder beschutting tegen wind of zon.
Laatste kilometer 11,3 % gemiddeld!!!
Top bied voor deze fietsinspanning het wijdste mooiste en compleetste 360° panorama van de regio. Zendmast voor telecommunicatie,skilift en groot panoramarestaurant & café (zomeropening?) neem je erbij.

Zo goed als verkeersvrije TOPKLIM.
Cijfers en kleur van het climbfinder profiel zegt genoeg over de zwaarte.
Is in september 2023 centrale klim in combinatie met Les Saisies in "De Col Op voor Kom op tegen Kanker" van de gelijknamige Belgische organisatie!

Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
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mikegeurtsen
3 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Siamo arrivati qui in bicicletta dal lago di Annecy.

Una salita magnifica.

Poco traffico e buon asfalto.

La salita diventa sempre più dura. A causa della lunghezza e della percentuale.

Ho trovato gli ultimi due km (dopo la barriera) i più difficili. Gli ultimi due chilometri a 10,7 e 11" sono stati davvero duri.
Lungo la strada, si possono vedere i ciclisti che escono dall'ascensore e scendono. Bello da vedere.

In cima c'è un ristorante con una terrazza panoramica. Qui si può mangiare e bere qualcosa.
Vista sul comprensorio sciistico e sul Monte Bianco.
Scendere via les Saisais è bello perché le strade sono larghe e chiare,
Per tornare, ho pedalato attraverso le Gorges de l'Arly. Bella discesa a 4-6% attraverso una gola verso Ugine!
Altamente raccomandato!

Vanuit meer van Annecy hierheen gefietst.

Prachtige klim.

Weinig verkeer en goed asfalt.

De klim wordt als maar zwaarder. Door de lengte en de percentage.

Ik vond de laatste twee kilometer (na de slagboom) het zwaarst. Laatste twee km a 10.7 en 11% waren echt zwaar.
Onderweg zie je de mountainbikers uit de lift komen en afdalen. Leuk om te zien.

Bovenop zit een restaurant met een panoramaterras. Daar kun je lekker wat eten en drinken.
Uitzicht over het skigebied en Mont Blanc.
Afdalen via les Saisais is mooi omdat de wegen lekker breed en overzichtelijk zijn,
Om terug te komen ben ik door de Gorges de l'Arly gefietst. Mooi afdaling a 4-6% door een kloof richting Ugine!!1
Aanrader!!!

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sergenavetat
3 a 5.0 01:31:00 (9.4km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Fatto nel luglio 2017, una settimana dopo l'Alpe d'Huez e posso testimoniare che lo sforzo è molto più impegnativo in Bisanne che nella salita dell'Alpe
Dieci anni fa era quasi sconosciuto se non ai ciclisti locali, il Tour de France e Internet hanno contribuito notevolmente alla sua popolarità.
Oggi il Signal de Bisanne dalla D123 è diventato un classico della Beaufortain anche se c'è meno gente che sui grandi passi.
La mattina, quando è fresco, è un posto tranquillo per essere su questa piccola strada di alta montagna con paesaggi magnifici.
L'inizio è piuttosto calmo e leggermente ombreggiato per circa 3 o 4 km, poi diventerà sempre più duro, la curva a destra all'entrata di Bisanne annuncia gli ultimi 4 km, i primi 2 a più di 9 % quasi in linea retta e gli ultimi 2 a più di 10 %
Il tratto finale si trova nel parcheggio del ristorante Panoramique 2000 con una zona di lancio per parapendio.
Conoscendo bene i passi della regione posso affermare che la vista a 360° è una delle più belle della Savoia,
Ci sono altre varianti su strade più pittoresche ma in condizioni meno buone e ad oggi quella sulla D123 è l'unica dotata di marcatori per biciclette.
Buona strada e fai attenzione
Ps: Nella traversata di Villard su Doron ci sono bacini di acqua potabile, fate il pieno perché dopo fino alla cima non è più possibile.

Fait en juillet 2017, une semaine après l'Alpe d'Huez et je témoigne que l'effort est beaucoup plus exigeant dans Bisanne que dans la montée de l'Alpe
Il y a encore une dizaine d'années elle était quasiment méconnue sauf par les cyclistes locaux, Le Tour de France et Internet ont beaucoup contribués à sa popularité.
Aujourd’hui le Signal de Bisanne par la D123 est devenu un classique du Beaufortain même si l'on y croise moins de monde que dans les grands cols.
Le matin à la fraîche c'est la tranquillité assurée sur cette petite route de haute montagne aux paysages magnifiques.
Coté effort sportif ça reste du costaud, le départ est plutôt calme et légèrement ombragé sur environ 3 à 4kms ensuite ça va ce corser crescendo, le lacet à droite à l'entré de Bisanne annonce les 4 derniers kilomètres , les 2 1er à plus de 9 % quasiment en ligne droite et les 2 derniers à plus de 10 %
le final se situe sur le parking du restaurant le Panoramique 2000 avec aire d'envol de parapentes.
Connaissant bien les cols de la région je peux affirmer que la vue à 360° est l'une des plus belles de la Savoie,
IL existe d'autres variantes sur des routes plus pittoresques mais en moins bon état et à ce jour celle par la D123 est la seule équipée de bornes cyclo.
Bonne route et soyez prudent
Ps : Dans la traversée de Villard sur Doron il y a des bassins d’eau potable, faites le plein car après jusqu’au sommet ce n’est plus possible.

Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
Signal de Bisanne
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Tempi

7 km/h 02:02:43
11 km/h 01:18:05
15 km/h 00:57:16
19 km/h 00:45:12

Condizioni del manto stradale

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