Maximiner Wald da Tobiashaus è una salita situata nella regione Hunsrück. Ha una lunghezza di 1.7 km, un dislivello di 100 m e una pendenza media del 5.7%. La salita ottiene quindi 67 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 270 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 13 foto.
Nome della strada: L 137
3.0 da elbowboyQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Tedesco.La salita è stata chiusa al traffico automobilistico per anni e ora è stata riaperta. Tuttavia, il manto stradale è stato rinnovato ed è eccellente in ogni sua parte, ma naturalmente il traffico automobilistico è di nuovo presente. Il volume di traffico è sopportabile. Si consiglia di passare per Wawern ed evitare la B51. La salita inizia in modo moderato e diventa un po' più ripida solo nella parte centrale dopo i tornanti. Tuttavia, la pendenza non è complessa. La strada è boscos... per saperne di più
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La salita è stata chiusa al traffico automobilistico per anni e ora è stata riaperta. Tuttavia, il manto stradale è stato rinnovato ed è eccellente in ogni sua parte, ma naturalmente il traffico automobilistico è di nuovo presente. Il volume di traffico è sopportabile. Si consiglia di passare per Wawern ed evitare la B51. La salita inizia in modo moderato e diventa un po' più ripida solo nella parte centrale dopo i tornanti. Tuttavia, la pendenza non è complessa. La strada è boscosa e per lo più ombreggiata. In cima, si può svoltare a destra verso Mannebach / Saargau, dove si trovano bellissimi itinerari, a sinistra verso Saarburg, compreso l'approccio settentrionale a Warsberg.
Der Anstieg war jahrelang für den Autoverkehr gesperrt und ist nun wieder offen. Allerdings ist der Straßenbelag jetzt erneuert und durchgehend hervorragend, nun gibt es aber natürlich wieder Autoverkehr. Das Verkehrsaufkommen ist erträglich. Empfehlenswert ist es, über Wawern anzufahren und die B51 zu meiden. Der Anstieg beginnt moderat und wird erst in der Mitte ab den "Serpentinen" etwas steiler. Die Steigung bleibt aber unkompliziert. Die Straße ist bewaldet, meist schattig. Oben angekommen kann man rechts nach Mannebach / in den Saargau abfahren, wo schöne Strecken zu finden sind, links nach Saarburg, inklusive der nördlichen Anfahrt zum Warsberg.
Una salita intrigante. Questo perché la strada è stata chiusa al traffico da 4 (!) anni a causa del pessimo manto stradale nel secondo tratto. Il manto stradale è certamente pessimo in alcuni punti, ma per un ciclista è perfettamente possibile superare le buche in salita (in discesa bisogna fare molta attenzione). Tra l'altro, apparentemente c'è abbastanza traffico per mantenere la strada pulita, ma le possibilità di incontrare qualcuno sono minime.
E questo su un percorso meraviglioso che si snoda splendidamente tra i boschi, perché dopo una partenza rilassata, le percentuali sono più lente ma non altissime ai primi tornanti e poi si percorre letteralmente una curva dopo l'altra fino all'incrocio a T. Insieme alla tranquillità, è molto divertente.
Tra l'altro, dopo le proteste dei residenti di alcuni villaggi, si sta pensando di affrontare comunque la strada. Forse allora la pace e la tranquillità saranno un po' meno - anche se non sarà mai veramente trafficata - ma con un nuovo asfalto si manterrebbero comunque tutte le curve.
Een intrigerende klim. Dit omdat de weg al 4 (!) jaar voor het doorgaande verkeer is afgesloten vanwege het slechte wegdek in het tweede gedeelte. Het wegdek is op enkele plaatsen zeker slecht (de rest is goed te doen) maar als fietser is het in de klim prima mogelijk om langs de gaten te rijden (in de afdaling is het wel echt opletten). Overigens rijdt er blijkbaar net voldoende verkeer om de weg wel schoon te houden maar de kans dat je iemand tegenkomt is minimaal.
En dat op zo'n wonderschoon traject wat mooi door de bossen loopt want na een relaxed begin gaan bij de eerste slingers de percentages lekker maar niet extreem omhoog en ben je daarna letterlijk bocht na bocht aan het rijden tot je op de T-splitsing uitkomt. gecombineerd met de rust is het heerlijk genieten.
Overigens komen er - na protesten van de inwoners van verschillende dorpen - nu wel plannen om de weg toch eens aan te pakken. Misschien wordt de rust dan wat minder - al zal het nooit echt druk worden - maar dan zou je met nieuw asfalt nog steeds alle bochten houden.
| 7 km/h | 00:14:52 |
| 11 km/h | 00:09:28 |
| 15 km/h | 00:06:56 |
| 19 km/h | 00:05:28 |
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