Le Muret da Prabert è una salita situata nella regione Granopoli . Ha una lunghezza di 3.8 km, un dislivello di 336 m e una pendenza media del 8.9%. La salita ottiene quindi 329 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1337 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Route du Pré de l'Arc
2.0 da Franck_PastorQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Per i ciclisti su strada, questo cul-de-sac è attraente solo per le sue pendenze spesso elevate. Si tratta di una strada utilizzata principalmente da escursionisti e da persone interessate al campeggio Pré de l'Arc, che si trova poco dopo la fine della strada asfaltata. Da un punto di vista storico, questo è l'inizio di una strada, progettata negli anni 30, che doveva attraversare il massiccio di Belledonne al Pas de la Coche, a circa 1900 m di altitudine, e poi scendere al Rivie... per saperne di più
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Per i ciclisti su strada, questo cul-de-sac è attraente solo per le sue pendenze spesso elevate. Si tratta di una strada utilizzata principalmente da escursionisti e da persone interessate al campeggio Pré de l'Arc, che si trova poco dopo la fine della strada asfaltata.
Da un punto di vista storico, questo è l'inizio di una strada, progettata negli anni 30, che doveva attraversare il massiccio di Belledonne al Pas de la Coche, a circa 1900 m di altitudine, e poi scendere al Rivier d'Allemont per unirsi alla strada del passo della Croix-de-Fer. Purtroppo (o forse per fortuna, da un punto di vista ecologico), questo progetto non è mai stato completato.
Pour les cyclistes routiers, ce cul-de-sac n'est attrayant que par ses pourcentages souvent élevés. Il s'agit en effet d'une route essentiellement utilisée par les voitures des randonneurs pédestres ainsi que par les personnes concernées par la colonie de vacances du Pré de l'Arc, située peu après la fin de la route goudronnée.
D'un point de vue historique : c'est le début d'une route, dont le projet date des années 30, et qui devait franchir le massif de Belledonne au Pas de la Coche, à environ 1900 m d'altitude, et redescendre ensuite au Rivier d'Allemont pour rejoindre la route du col de la Croix-de-Fer. Malheureusement (ou peut-être heureusement, d'un point de vue écologique), ce projet n'a jamais été mené à terme.
| 7 km/h | 00:32:34 |
| 11 km/h | 00:20:43 |
| 15 km/h | 00:15:11 |
| 19 km/h | 00:11:59 |
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