Le Muret desde Prabert es una subida en la región Grenoble. Tiene una longitud de 3.8 km y un ascenso de 336 m con una pendiente de 8.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 329. La cima del ascenso se ubica a 1337 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombres de los caminos: Route du Pré de l'Arc
2.0 de Franck_PastorEsta es una traducción automática. El idioma original es: Francés.Para los ciclistas de carretera, este callejón sin salida sólo es atractivo por sus pendientes, a menudo elevadas. Se trata de una carretera utilizada principalmente por los excursionistas' y por las personas interesadas en el campamento de vacaciones Pré de l'Arc, que se encuentra poco después del final de la carretera asfaltada. Desde el punto de vista histórico, se trata del inicio de una carretera, proyectada en los años 30, que debía atravesar el macizo de Belledonne en ... leer más
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Para los ciclistas de carretera, este callejón sin salida sólo es atractivo por sus pendientes, a menudo elevadas. Se trata de una carretera utilizada principalmente por los excursionistas' y por las personas interesadas en el campamento de vacaciones Pré de l'Arc, que se encuentra poco después del final de la carretera asfaltada.
Desde el punto de vista histórico, se trata del inicio de una carretera, proyectada en los años 30, que debía atravesar el macizo de Belledonne en el Pas de la Coche, a unos 1.900 m de altitud, y descender hasta el Rivier d'Allemont para unirse a la carretera del puerto de la Croix-de-Fer. Desgraciadamente (o quizás afortunadamente, desde el punto de vista ecológico), este proyecto nunca se llevó a cabo.
Pour les cyclistes routiers, ce cul-de-sac n'est attrayant que par ses pourcentages souvent élevés. Il s'agit en effet d'une route essentiellement utilisée par les voitures des randonneurs pédestres ainsi que par les personnes concernées par la colonie de vacances du Pré de l'Arc, située peu après la fin de la route goudronnée.
D'un point de vue historique : c'est le début d'une route, dont le projet date des années 30, et qui devait franchir le massif de Belledonne au Pas de la Coche, à environ 1900 m d'altitude, et redescendre ensuite au Rivier d'Allemont pour rejoindre la route du col de la Croix-de-Fer. Malheureusement (ou peut-être heureusement, d'un point de vue écologique), ce projet n'a jamais été mené à terme.
| 7 km/h | 00:32:34 |
| 11 km/h | 00:20:43 |
| 15 km/h | 00:15:11 |
| 19 km/h | 00:11:59 |
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