| Paesaggi mozzafiato |
| 5 tornanti |
| #16 salita più difficile della regione Vorarlberg |
| #9 salite con il maggior dislivello nella regione Vorarlberg |
| #47 salita più lunga della regione Austria |
| #61 salita più ripida in media nella regione Vorarlberg |
Hochtannbergpass da Au è una salita situata nella regione Alpi dell'Algovia. Ha una lunghezza di 18.1 km, un dislivello di 906 metri e una pendenza media del 5%. La salita ottiene quindi 673 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1682 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 13 foto.
Nome della strada: B200
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Si tratta di un'immagine istantanea di Alpengevoel.
Vergezichten prachtige. Manca un po' di moto.
Tra le salite nelle immediate vicinanze, questa è quella che dà più la sensazione di conquistare un vero e proprio colle alpino. Non tanto per la pesantezza, quanto per la lunghezza, la crescente ripidità e l'altezza. Soprattutto nella prima parte della salita, si superano diverse gallerie. C'è molto traffico lungo il percorso, ma questo non disturba molto i ciclisti.
Van de beklimmingen in de directe omgeving heb je bij deze het meest het idee dat je een echte Alpencol aan het bedwingen bent. Niet zozeer vanwege de zwaarte, maar wel door de lengte, het alsmaar steiler worden en de hoogte. Met name in het eerste deel van de klim passeer je een aantal tunnels. Veel verkeer onderweg, maar daar heb je als fietser niet zoveel last van.
Una salita davvero piacevole dal fondovalle al passo. Grande varietà di paesaggi e arrampicate che vanno da dolci a ripide rampe.
Questa salita può essere facilmente combinata con altre nella zona e vale la pena farla.
A really nice climb from valley floor to the pass. Great variety of scenery and climbing which ranges from gentle to steep ramps.
This climb can easily be combined with others in the area and well worth doing.
Una salita molto bella con panorami stupendi! La salita inizia con calma e dà il tempo di scaldare le gambe. Poi ci sono alcuni passaggi molto ripidi, che offrono anche una bella vista sulla valle. Questa salita è sicuramente da non perdere, anche se partirei presto perché anche molti motociclisti e turisti (in auto) vogliono godersi questa bellissima strada.
(Non dimenticate di portare le luci sulla bicicletta, i turisti a volte hanno problemi a guidare e a sorpassare nelle gallerie).
Een hele mooie klim met prachtige vergezichten! De klim begint rustig en geeft je de tijd om de benen even goed op te warmen. Daarna zitten er een aantal zeer stijle passages tussen, waarbij je ook een prachtig uitzicht hebt over de vallei. Deze klim is zeker een aanrader, al zou ik wel vroeg vertrekken aangezien ook veel motorrijders en (auto)toerders graag willen genieten van deze prachtige weg.
(vergeet daarom ook zeker de lampjes op je fiets niet mee te nemen, toeristen hebben nog wel eens moeite met het rijden en inhalen in tunnels!)
Ho fatto questa salita dopo Furkajoch in un viaggio di andata e ritorno a Lech con il flexenpass. È stata una giornata molto bella.
Questa salita è stata deludente perché è stata più dura di quanto mi aspettassi.
Più in alto si arriva e più il paesaggio diventa bello.
Heb deze klim na Furkajoch gedaan in een rondje naar Lech met de flexenpass. Was een zeer mooie dag.
Deze klim viel tegen omdat hij zwaarder was dan ik verwachte.
Hoe hoger je komt hoe mooier het landschap wordt.
La salita inizia tranquillamente da Schoppernau attraverso una bella valle stretta. Al villaggio di Schröcken, la strada diventa molto più ripida e corre su viadotti con alcune ampie oscillazioni. Le viste qui sono veramente spettacolari. Verso il passo, si finisce su una pianura tra due creste di montagna. Il passo stesso consiste in parcheggi per gli sport invernali e non è niente di speciale.
De klim start rustig van Schoppernau door een mooi smaller dal. Bij het dorpje Schröcken begint het fors steiler te worden en loop de weg via viaducten met een paar ruime slingers. Hier is het uitzicht echt spectaculair. Richting de pas geraak je op een vlakte tussen twee bergruggen. De pas zelf bestaat uit parkeergelegenheden voor de wintersport en stelt niets voor.
| 7 km/h | 02:35:27 |
| 11 km/h | 01:38:55 |
| 15 km/h | 01:12:32 |
| 19 km/h | 00:57:16 |
