Hochtannbergpass von Au ist ein Anstieg in der Region Allgäuer Alpen. Die Strecke ist 18.1 km lang und überbrückt 906 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5%. Der Anstieg erzielt so 673 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1682 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 18 Fotos hochgeladen.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Schöner Aufstieg mit sehr schönen Aussichten. Am Anfang wölbt es sich sanft, aber manchmal Intervalle von etwa 8 bis 9 ％.
Die letzten 5 bis 6 Kilometer habe ich regelmäßig 10 und mehr auf meinem GPS vorbeiziehen sehen.
Der Verkehr ist nicht allzu schlimm, es gibt viele Motorräder, aber sie behindern nicht. Ein Rücklicht ist sicherlich kein unnötiger Luxus (Tunnel)....weiterlesen
Fotos (18)
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Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Schöner Aufstieg mit sehr schönen Aussichten. Am Anfang wölbt es sich sanft, aber manchmal Intervalle von etwa 8 bis 9 ％.
Die letzten 5 bis 6 Kilometer habe ich regelmäßig 10 und mehr auf meinem GPS vorbeiziehen sehen.
Der Verkehr ist nicht allzu schlimm, es gibt viele Motorräder, aber sie behindern nicht. Ein Rücklicht ist sicherlich kein unnötiger Luxus (Tunnel).
Mooie klim met zeer mooie uitzichten. In het begin bolt hij vlot, toch soms tussenstukken van ca. 8 à 9 ％.
De laatste 5 à 6 kilometers toch geregeld 10 ％ en meer zien passeren op mijn GPS.
Het verkeer valt al bij al wel mee, wel veel moto's maar ze hinderen niet. Achterlicht is zeker geen overbodige luxe (tunnels).
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Von allen Anstiegen in der unmittelbaren Umgebung vermittelt dieser am meisten das Gefühl, einen echten Alpenpass zu bezwingen. Nicht so sehr wegen der Schwere, sondern wegen der Länge, der zunehmenden Steilheit und der Höhe. Vor allem im ersten Teil des Anstiegs kommt man an einer Reihe von Tunneln vorbei. Unterwegs ist viel Verkehr, aber das stört einen als Radfahrer nicht sonderlich.
Van de beklimmingen in de directe omgeving heb je bij deze het meest het idee dat je een echte Alpencol aan het bedwingen bent. Niet zozeer vanwege de zwaarte, maar wel door de lengte, het alsmaar steiler worden en de hoogte. Met name in het eerste deel van de klim passeer je een aantal tunnels. Veel verkeer onderweg, maar daar heb je als fietser niet zoveel last van.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.
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Ein wirklich schöner Aufstieg von der Talsohle zum Pass. Große Vielfalt an Landschaften und Klettern, die von sanften bis steilen Rampen reicht.
Dieser Aufstieg kann leicht mit anderen in der Gegend kombiniert werden und lohnt sich.
A really nice climb from valley floor to the pass. Great variety of scenery and climbing which ranges from gentle to steep ramps.
This climb can easily be combined with others in the area and well worth doing.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Ein sehr schöner Aufstieg mit schöner Aussicht! Der Anstieg beginnt ruhig und gibt Ihnen Zeit, die Beine aufzuwärmen. Dann gibt es einige sehr steile Passagen, von denen man ebenfalls einen schönen Blick über das Tal hat. Dieser Anstieg ist auf jeden Fall ein Muss, auch wenn ich früh losfahren würde, weil viele Motorradfahrer und (Auto-)Touristen diese schöne Straße ebenfalls genießen wollen.
(Vergessen Sie nicht, das Licht am Fahrrad mitzunehmen, denn Touristen haben manchmal Schwierigkeiten, in Tunneln zu fahren und zu überholen).
Een hele mooie klim met prachtige vergezichten! De klim begint rustig en geeft je de tijd om de benen even goed op te warmen. Daarna zitten er een aantal zeer stijle passages tussen, waarbij je ook een prachtig uitzicht hebt over de vallei. Deze klim is zeker een aanrader, al zou ik wel vroeg vertrekken aangezien ook veel motorrijders en (auto)toerders graag willen genieten van deze prachtige weg.
(vergeet daarom ook zeker de lampjes op je fiets niet mee te nemen, toeristen hebben nog wel eens moeite met het rijden en inhalen in tunnels!)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Habe diesen Aufstieg nach dem Furkajoch in einer Rundtour nach Lech mit dem Flexenpass gemacht. Es war ein sehr schöner Tag.
Dieser Aufstieg war enttäuschend, denn er war schwieriger als erwartet.
Je höher man kommt, desto schöner wird die Landschaft.
Heb deze klim na Furkajoch gedaan in een rondje naar Lech met de flexenpass. Was een zeer mooie dag.
Deze klim viel tegen omdat hij zwaarder was dan ik verwachte.
Hoe hoger je komt hoe mooier het landschap wordt.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Der Aufstieg beginnt ruhig von Schoppernau aus durch ein schönes enges Tal. In der Ortschaft Schröcken wird die Straße deutlich steiler und führt über Viadukte mit einigen weiten Schwüngen. Die Aussicht hier ist wirklich spektakulär. Auf dem Weg zum Pass landet man auf einer Ebene zwischen zwei Bergkämmen. Der Pass selbst besteht aus Parkmöglichkeiten für den Wintersport und ist nichts Besonderes.
De klim start rustig van Schoppernau door een mooi smaller dal. Bij het dorpje Schröcken begint het fors steiler te worden en loop de weg via viaducten met een paar ruime slingers. Hier is het uitzicht echt spectaculair. Richting de pas geraak je op een vlakte tussen twee bergruggen. De pas zelf bestaat uit parkeergelegenheden voor de wintersport en stelt niets voor.
Für Hochtannbergpass von Au wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.
Hochtannbergpass von Au ist ein Anstieg der 1. Kategorie: lang und anspruchsvoll. Unterschätze diesen Anstieg nicht. Viele berühmte Tour-de-France-Pässe fallen in diese Kategorie. Bereite dich auf eine lange, herausfordernde Fahrt vor. Nur gut trainierte Fahrer kommen hier problemlos nach oben. Stelle sicher, dass du ein Rennrad mit Bergübersetzung hast und ausreichend trainiert bist, sonst wird es ein harter Kampf.
Hochtannbergpass von Au ist 18.1 km lang.
Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Hochtannbergpass von Au beträgt 5%.
Hochtannbergpass von Au hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 13.9%.
Hochtannbergpass von Au erreicht 1682 m.
Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 02:35:27 für den Aufstieg auf Hochtannbergpass von Au. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 01:38:55, und bei 15 km/h 01:12:32. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:57:16 eine erreichbare Zeit.
Hochtannbergpass von Au liegt in den Regionen [regions] in Österreich.
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