Hengstdal è una salita situata nella regione Rijk van Nijmegen. Ha una lunghezza di 0.3 km, un dislivello di 16 m e una pendenza media del 5.7%. La salita ottiene quindi 10 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 72 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 11 foto.
Nome della strada: Hengstdal
3.0 da RobertSQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Un giro a senso unico con la prima metà che sprinta verso l'alto e la seconda metà che allena le tue capacità di discesa in una curva in discesa su un asfalto perfetto. Questo è un mini-round ideale per un intervallo di 30 secondi. Solo nelle ore di punta bisogna fare attenzione alle auto che escono dal parcheggio subito dopo la cima.... per saperne di più
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Bello da percorrere dopo l'Holleweg dell'Ubberg, bella discesa su buon asfalto.
Leuk om nog even mee te nemen na de Ubbergse Holleweg, lekkere afdaling daarna over goed asfalt.
Se, in linea con il motto "ogni altimetro è uno", volete aggiungere un'altra decina di altimetri al precedente Ubbergse Holleweg, potete aggiungere questa "salita".
Indien je conform het motto ‘elke hoogtemeter is er één’ nog een tiental hoogtemeters aan de hieraan voorafgaande Ubbergse Holleweg wilt toevoegen kun je dit ‘klimmetje’ eraan vastplakken.
Piccola salita sul terreno boscoso di una clinica che fa parte di un circuito (dopo la salita, un'altra discesa fino al punto di partenza). Buon asfalto e strada a senso unico dove si segue la pista ciclabile. Bello da percorrere come anello.
Klein klimmetje over het bosrijke terrein van een kliniek wat onderdeel van een rondje vormt (na de klim weer een afdaling naar het beginpunt). Prima asfalt en een eenrichtingsweg waar je de fietsstrook blijft volgen. Leuk om als lusje mee te pakken.
Un giro a senso unico con la prima metà che sprinta verso l'alto e la seconda metà che allena le tue capacità di discesa in una curva in discesa su un asfalto perfetto. Questo è un mini-round ideale per un intervallo di 30 secondi. Solo nelle ore di punta bisogna fare attenzione alle auto che escono dal parcheggio subito dopo la cima.
Eenrichtingsverkeer in een rondje met de eerste helft naar boven sprinten en de tweede helft je daalcapaciteiten trainen in een bocht naar beneden op perfect asfalt. Dit is een ideaal mini-rondje voor een 30 seconden interval. Alleen tijdens de spits hoef je hier uit te kijken voor auto's die uit de parkeergarage komen net na de top.
| 7 km/h | 00:02:21 |
| 11 km/h | 00:01:30 |
| 15 km/h | 00:01:06 |
| 19 km/h | 00:00:52 |
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