Hengstdal ist ein Anstieg in der Region Rijk van Nijmegen. Die Strecke ist 0.3 km lang und überbrückt 16 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.7%. Der Anstieg erzielt so 10 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 72 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 11 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Hengstdal
3.0 von RobertSDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Eine Einbahnstraße, bei der man in der ersten Hälfte nach oben sprintet und in der zweiten Hälfte in einer Abfahrtskurve auf perfektem Asphalt seine Abfahrtskünste trainiert. Dies ist eine ideale Minirunde für eine 30-Sekunden-Pause. Nur in der Hauptverkehrszeit muss man auf die Autos achten, die kurz nach der Spitze aus dem Parkhaus kommen.... weiterlesen
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Schön zu fahren nach dem Ubberg Holleweg, danach schöne Abfahrt über guten Asphalt.
Leuk om nog even mee te nemen na de Ubbergse Holleweg, lekkere afdaling daarna over goed asfalt.
Wenn Sie nach dem Motto "jeder Höhenmeter ist einer" dem vorangegangenen Ubbergse Holleweg noch etwa 10 Höhenmeter hinzufügen wollen, können Sie diesen "Aufstieg" hinzufügen.
Indien je conform het motto ‘elke hoogtemeter is er één’ nog een tiental hoogtemeters aan de hieraan voorafgaande Ubbergse Holleweg wilt toevoegen kun je dit ‘klimmetje’ eraan vastplakken.
Kleine Steigung über das bewaldete Gelände einer Klinik, die Teil eines Rundkurses ist (nach der Steigung folgt eine weitere Abfahrt zum Ausgangspunkt). Gut asphaltiert und eine Einbahnstraße, auf der man dem Radweg folgt. Gut als Schleife zu fahren.
Klein klimmetje over het bosrijke terrein van een kliniek wat onderdeel van een rondje vormt (na de klim weer een afdaling naar het beginpunt). Prima asfalt en een eenrichtingsweg waar je de fietsstrook blijft volgen. Leuk om als lusje mee te pakken.
Eine Einbahnstraße, bei der man in der ersten Hälfte nach oben sprintet und in der zweiten Hälfte in einer Abfahrtskurve auf perfektem Asphalt seine Abfahrtskünste trainiert. Dies ist eine ideale Minirunde für eine 30-Sekunden-Pause. Nur in der Hauptverkehrszeit muss man auf die Autos achten, die kurz nach der Spitze aus dem Parkhaus kommen.
Eenrichtingsverkeer in een rondje met de eerste helft naar boven sprinten en de tweede helft je daalcapaciteiten trainen in een bocht naar beneden op perfect asfalt. Dit is een ideaal mini-rondje voor een 30 seconden interval. Alleen tijdens de spits hoef je hier uit te kijken voor auto's die uit de parkeergarage komen net na de top.
| 7 km/h | 00:02:21 |
| 11 km/h | 00:01:30 |
| 15 km/h | 00:01:06 |
| 19 km/h | 00:00:52 |
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