#8 salita più difficile della regione Oost-Vlaamse bloemenstreek |
#12 salite con il maggior dislivello nella regione Oost-Vlaamse bloemenstreek |
#22 salita più lunga della regione Oost-Vlaamse bloemenstreek |
#2 salita più ripida in media nella regione Oost-Vlaamse bloemenstreek |
Halsbreker da Moortsele è una salita situata nella regione Oost-Vlaamse bloemenstreek. Ha una lunghezza di 0.4 km, un dislivello di 19 metri e una pendenza media del 5.1%. La salita ottiene quindi 12 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 38 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Beekstraat & Schellartweg
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Questa salita non ha rubato il suo nome. Fate attenzione se volete iniziare questa salita con una certa velocità. Le possibilità di vedere un'auto in arrivo sono minime, ma la curva la rende pericolosa. Inoltre, il manto stradale è spesso bagnato, probabilmente a causa delle sorgenti del Ginstberg che nascono qui. È comunque una bella salita. Per le salite con pentalunghe altrettanto ripide, bisogna andare molto più a sud.
Deze klim heeft zijn naam niet gestolen. Wees voorzichtig als je met wat snelheid aan deze klim wil beginnen. De kans is heel klein dat je hier een tegenligger ziet, maar de bocht maakt het wel gevaarlijk. Het wegdek ligt hier ook vaak nat, waarschijnlijk door de Ginstberg bronnen die hier ontspringen. Wel een leuk klimmetje. Voor klims met even steile pentes moet je anders al veel zuidelijker gaan.
Dopo la ferrovia, si svolta e appare la parte più ripida. Piuttosto ripida per la regione, ma si supera rapidamente. Bella salita!
Na de spoorweg neem je een bocht en verschijnt het steilste stuk. Best nog steil voor de regio maar je bent er snel over. Leuk klimmetje!
Dopo le due curve, c'è una breve sezione ripida. Dopo di che, continua a salire su un livello intermedio, più lungo di quanto il profilo suggerirebbe.
Na de twee bochten volgt een kort steil stuk. Daarna blijft het vals plat oplopen, langer dan het profiel doet vermoeden.
7 km/h | 00:03:11 |
11 km/h | 00:02:01 |
15 km/h | 00:01:29 |
19 km/h | 00:01:10 |