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Erlerberg

5.0
1 recensione | Statistiche | 1 foto
Erlerberg
Profilo altimetrico Erlerberg
Profilo altimetrico Erlerberg
Profilo altimetrico Erlerberg

Statistiche

Punti difficoltà 585
Lunghezza 5.2 km
Pendenza media 9.2%
I 100 metri più ripidi 18.1%
Ascesa totale 478m

In breve

Gemme nascoste
#3 salita più difficile della regione Alpi del Chiemgau
#4 salite con il maggior dislivello nella regione Alpi del Chiemgau
#5 salita più lunga della regione Alpi del Chiemgau
#6 salita più ripida in media nella regione Alpi del Chiemgau
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Erlerberg è una salita situata nella regione Alpi del Chiemgau. Ha una lunghezza di 5.2 km, un dislivello di 478 metri e una pendenza media del 9.2%. La salita ottiene quindi 585 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 951 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 1 foto.

Nome della strada: Erlerberg

Foto (1)

Erlerberg

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Esperienze (1)

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BikeBernd
5 g 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Tedesco. Mostra originale

La rampa ovest dell'Erlerberg è un classico. La rampa mostra subito i suoi denti, all'inizio fortunatamente ancora boscosa, ma presto priva di ombra, il che può essere difficile in estate. Fortunatamente, qui i turisti in moto sono pochi e gli escursionisti e i residenti che guidano le auto si comportano in modo relativamente rispettoso.

Aspetto sempre con ansia il bivio per il Kranzhorn, perché dopo di esso si rientra brevemente nel bosco e si costeggia un ruscello, anche in leggera discesa, prima di uscire dal bosco e risalire fino al parcheggio degli escursionisti.

Una volta in cima, si può proseguire verso il Praschberg o scendere a Sachrang nella valle Priental. In ogni caso, non vale la pena di tornare indietro, ma di assaporare l'esperienza del passo. Quando si scende, però, si spera di aver memorizzato la curva a gomito dove si trova la cabina di trasformazione, perché lì bisogna fare molta attenzione.

Die Erlerberg-Westrampe ist ein Klassiker. Die Rampe zeigt schnell ihre Zähne, glücklicherweise zunächst noch bewaldet, aber bald ohne Schatten, was im Sommer heftig werden kann. Glücklicherweise fahren wenig Motorrad-Touristen hier hoch – und die mit Auto fahrenden Wanderer und Anwohner verhalten relativ rücksichtsvoll.

Auf den Abzweig zum Kranzhorn freue ich mich jedes mal, denn danach gehts kurz wieder in den Wald und neben einem Bach entlang sogar leicht bergab, bevor es aus dem Wald raus geht und wieder anzieht bis hoch zum Wanderparkplatz.

Oben angekommen geht's weiter und rüber zum Praschberg oder runter nach Sachrang ins Priental. Auf jeden Fall lohnt es sich nicht wieder zurück zu fahren, sondern es als Passerlebnis aus zu kosten. Doch wenn du wieder runter fährst, dann hast du dir hoffentlich die scharfe Kehre gemerkt, dort wo das Umspannhaus ist, denn du solltest dort wirklich vorsichtig sein.

Tempi

7 km/h 00:44:26
11 km/h 00:28:16
15 km/h 00:20:44
19 km/h 00:16:22

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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