Côte Saint Pierre / Rue du Garage da Lanaye è una salita situata nella regione Hesbaye. Ha una lunghezza di 1.3 km, un dislivello di 47 m e una pendenza media del 3.6%. La salita ottiene quindi 22 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 117 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 18 foto.
Nome della strada: Rue du Garage
3.0 da JarinQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Aggiornamento: purtroppo le autorità belghe hanno scelto di asfaltare sapientemente le caratteristiche strisce di sampietrini nelle curve: il manto stradale è ora stretto come un panno da biliardo nelle curve, ma quei sampietrini avevano qualcosa...... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Piacevole salita attraverso il bosco con una pendenza uniforme e alcune belle curve. In cima, si è ricompensati con una bella vista sull'area circostante, mentre il manto stradale rinnovato rende la guida scorrevole.
Aangename klim door het bos met een gelijkmatig verloop en enkele mooie bochten. Boven word je beloond met een fraai uitzicht over de omgeving, terwijl het vernieuwde wegdek het geheel vlot laat rijden.
Bella strada nella foresta, non troppo ripida. Bella vista sul fiume dall'alto. Nel tornante c'erano dei sampietrini, ma ora non ci sono più.
Mooie weg in het bos, niet al te steil. Vanboven mooi uitzicht over de rivier. Vroeger lagen er kasseien in de haarspeld maar deze zijn nu weg
Aggiornamento: purtroppo le autorità belghe hanno scelto di asfaltare sapientemente le caratteristiche strisce di sampietrini nelle curve: il manto stradale è ora stretto come un panno da biliardo nelle curve, ma quei sampietrini avevano qualcosa...
Update: helaas hebben de Belgische autoriteiten ervoor gekozen om de karakteristieke kasseienstroken in de bochten vakkundig te asfalteren: wegdek is in de bochten nu strak als een biljartlaken, maar die kasseien hadden toch ook wel wat...
Bella salita con 2 tornanti e una leggera pendenza. Nonostante sia appena oltre il confine di Maastricht, qui ci si sente davvero all'estero. Poco prima del secondo tornante, non dimenticate di guardare a destra, perché avrete una bella vista su Lanaye e il suo famoso ponte.
Mooie klim met 2 haarspeldbochten en een rustig klimpercentage. Ondanks dst het net over de grens met Maastricht ligt, waan je je hier echt in het buitenland. Vergeet net voor de 2e bocht vooral noet om even naar rechts te kijken, want dan wordt je getrakteerd op een prachtig uitzicht over Lanaye en z'n bekende brug.
Salita divertente e non troppo difficile da Ternaaien alla cima di Rue de Garage. La salita inizia dopo il ponte sul canale Albert ed è un'ottima corsa. Dopo la cima, si scende a Emael. Si può scegliere di andare a Eben/Wonk o al ponte di Kanne, tra le altre cose.
Leuke en niet te moeilijke klim vanuit Ternaaien naar de top van Rue de Garage. De klim begint na de brug over het Albertkanaal en is een prima loper. Na de top afdalen naar Emael. Daar keuze om o.a. naar Eben/Wonk of brug bij Kanne te rijden.
Una bella salita da fare perché è un posto tranquillo, peccato per la superficie in cemento, c'è ％ per tutto il percorso e ti porta in campagna.
Belle montée a faire car endroit calme avec des secteurs en pavés dans un bois , sinon ne présente pas de gros %
Bella salita dal ponte sul canale Albert. Dopo la prima curva, un bunker è nascosto nel muro a destra. Il tornante è bello e affilato, ma consiste in ciottoli sconnessi, alcuni dei quali mancano (attenzione quando si scende). Il resto del manto stradale è ragionevolmente asfaltato. Più avanti nella curva, c'è un punto di vista verso il ponte e poi la strada si snoda lentamente verso l'altopiano. A causa della foresta c'è poca vista in estate. In inverno, vedrete il canale scomparire sotto di voi.
Aardige klim vanaf de brug over het Albertkanaal naar boven. Na de eerste bocht zit er rechts een bunker in de wand verscholen. De haarspeldbocht is mooi scherp maar bestaat uit hobbelige kasseien waarbij er ook een aantal ontbreken (oppassen met afdalen). De rest van het wegdek is redelijk asfalt overigens. Verderop in de bocht een uitzichtpunt richting de brug en daarna slingert de weg langzaam omhoog tot de hoogvlakte. Vanwege het bos is er in de zomer weinig uitzicht. In de winter zal je het kanaal mooi onder je zien verdwijnen.
La parte più bella di questa salita. La partenza è sul ponte sul canale Albert. Un lungo rettilineo ci porta al primo tornante. Questa è pavimentata con piccole pietre e non si avvita bene. Quando la strada torna a sinistra, c'è un bel punto di vista sulla valle della Mosa. In cima, la salita continua per un po' prima di arrivare davvero in cima. Ci sono anche belle viste dei dintorni lontani.
De mooiste kant van deze klim. De start is op de brug over het Albertkanaal. Met een lange rechte haal gaat het naar de eerste haarspeldbocht. Deze is geplaveid met kleine steentjes en bolt niet lekker. Als de weg naar links terugdraait is er een mooi uitzichtpunt op het Maasdal. Bovenop blijft de klim even doorzeuren voordat je echt boven bent. Ook daar mooie blikken op de verre omgeving.
Una salita molto bella. Corre molto bene e ha un vero tornante che dà sempre qualcosa in più :-)
Anche i dintorni sono degni di nota.
erg mooie klim. Loopt erg goed én heeft een heuse haarspeldbocht wat altijd wat extra geeft :-)
De omgeving is zeker ook de moeite
Davvero una bella salita da fare! Si sale molto uniformemente, e ci sono anche circa 150 m di acciottolato. Una volta in cima, si gode di una vista fantastica.
Echt een leuke beklimming om eens te doen! Deze stijgt heel gelijkmatig, bovendien ligt er ook zon 150 m kasseien in. Eenmaal boven word je getrakteerd op een fantastisch uitzicht.
| 7 km/h | 00:11:10 |
| 11 km/h | 00:07:06 |
| 15 km/h | 00:05:12 |
| 19 km/h | 00:04:07 |
Questa pagina è migliore nell'app
