Côte Saint Pierre / Rue du Garage von Lanaye ist ein Anstieg in der Region Hespengau. Die Strecke ist 1.3 km lang und überbrückt 47 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.6%. Der Anstieg erzielt so 22 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 117 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 10 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 18 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Rue du Garage
3.0 von JarinDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Update: Leider haben sich die belgischen Behörden dafür entschieden, die charakteristischen Kopfsteinpflasterstreifen in den Kurven fachmännisch zu asphaltieren: Der Straßenbelag ist jetzt in den Kurven dicht wie ein Billardtuch, aber diese Kopfsteinpflaster hatten etwas...... weiterlesen
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Angenehmer Anstieg durch den Wald mit gleichmäßiger Steigung und einigen schönen Kurven. Oben angekommen, wird man mit einer schönen Aussicht auf die Umgebung belohnt, während der erneuerte Straßenbelag für eine ruhige Fahrt sorgt.
Aangename klim door het bos met een gelijkmatig verloop en enkele mooie bochten. Boven word je beloond met een fraai uitzicht over de omgeving, terwijl het vernieuwde wegdek het geheel vlot laat rijden.
Schöner Weg im Wald, nicht zu steil. Schöner Blick auf den Fluss von oben. Früher gab es Kopfsteinpflaster in der Haarnadelkurve, aber diese sind jetzt weg
Mooie weg in het bos, niet al te steil. Vanboven mooi uitzicht over de rivier. Vroeger lagen er kasseien in de haarspeld maar deze zijn nu weg
Update: Leider haben sich die belgischen Behörden dafür entschieden, die charakteristischen Kopfsteinpflasterstreifen in den Kurven fachmännisch zu asphaltieren: Der Straßenbelag ist jetzt in den Kurven dicht wie ein Billardtuch, aber diese Kopfsteinpflaster hatten etwas...
Update: helaas hebben de Belgische autoriteiten ervoor gekozen om de karakteristieke kasseienstroken in de bochten vakkundig te asfalteren: wegdek is in de bochten nu strak als een biljartlaken, maar die kasseien hadden toch ook wel wat...
Schöner Anstieg mit 2 Haarnadelkurven und einer leichten Steigung. Obwohl man sich kurz hinter der Grenze von Maastricht befindet, hat man hier das Gefühl, im Ausland zu sein. Kurz vor der 2. Kurve sollten Sie nicht vergessen, nach rechts zu schauen, denn dann haben Sie einen schönen Blick auf Lanaye und seine berühmte Brücke.
Mooie klim met 2 haarspeldbochten en een rustig klimpercentage. Ondanks dst het net over de grens met Maastricht ligt, waan je je hier echt in het buitenland. Vergeet net voor de 2e bocht vooral noet om even naar rechts te kijken, want dan wordt je getrakteerd op een prachtig uitzicht over Lanaye en z'n bekende brug.
Unterhaltsamer und nicht allzu schwieriger Aufstieg von Ternaaien zur Spitze der Rue de Garage. Der Aufstieg beginnt nach der Brücke über den Albert-Kanal und ist ein ausgezeichneter Läufer. Nach dem Gipfel geht es hinunter nach Emael. Dort kann man u.a. nach Eben/Wonk oder zur Brücke bei Kanne fahren.
Leuke en niet te moeilijke klim vanuit Ternaaien naar de top van Rue de Garage. De klim begint na de brug over het Albertkanaal en is een prima loper. Na de top afdalen naar Emael. Daar keuze om o.a. naar Eben/Wonk of brug bij Kanne te rijden.
Ein schöner Aufstieg, den man machen kann, weil er ruhig ist. Schade, dass er aus Beton ist, aber es gibt überall ％ und er bringt Sie in eine Landschaft.
Belle montée a faire car endroit calme avec des secteurs en pavés dans un bois , sinon ne présente pas de gros %
Schöner Aufstieg von der Brücke über den Albert-Kanal. Nach der ersten Kurve ist rechts in der Wand ein Bunker versteckt. Die Haarnadelkurve ist schön und scharf, besteht aber aus holprigem Kopfsteinpflaster, von dem einige Steine fehlen (Vorsicht beim Abstieg). Der restliche Straßenbelag ist ein angemessener Asphalt. Weiter in der Kurve gibt es einen Aussichtspunkt auf die Brücke, und dann windet sich die Straße langsam hinauf zum Plateau. Wegen des Waldes gibt es im Sommer wenig Aussicht. Im Winter können Sie den Kanal unter sich verschwinden sehen.
Aardige klim vanaf de brug over het Albertkanaal naar boven. Na de eerste bocht zit er rechts een bunker in de wand verscholen. De haarspeldbocht is mooi scherp maar bestaat uit hobbelige kasseien waarbij er ook een aantal ontbreken (oppassen met afdalen). De rest van het wegdek is redelijk asfalt overigens. Verderop in de bocht een uitzichtpunt richting de brug en daarna slingert de weg langzaam omhoog tot de hoogvlakte. Vanwege het bos is er in de zomer weinig uitzicht. In de winter zal je het kanaal mooi onder je zien verdwijnen.
Der schönste Teil dieses Aufstiegs. Der Start befindet sich auf der Brücke über den Albert-Kanal. Eine lange Gerade führt uns zur ersten Haarnadelkurve. Dieser ist mit kleinen Steinen gepflastert und lässt sich nicht gut verschrauben. Wenn die Straße wieder nach links abbiegt, gibt es einen schönen Aussichtspunkt auf das Maastal. Oben angekommen, geht der Aufstieg noch eine Weile weiter, bevor man wirklich oben ankommt. Auch von dort hat man einen schönen Blick auf die ferne Umgebung.
De mooiste kant van deze klim. De start is op de brug over het Albertkanaal. Met een lange rechte haal gaat het naar de eerste haarspeldbocht. Deze is geplaveid met kleine steentjes en bolt niet lekker. Als de weg naar links terugdraait is er een mooi uitzichtpunt op het Maasdal. Bovenop blijft de klim even doorzeuren voordat je echt boven bent. Ook daar mooie blikken op de verre omgeving.
Sehr schöner Aufstieg. Läuft sehr gut und hat eine echte Haarnadelkurve, was immer etwas extra gibt :-)
Auch die Umgebung ist sehenswert.
erg mooie klim. Loopt erg goed én heeft een heuse haarspeldbocht wat altijd wat extra geeft :-)
De omgeving is zeker ook de moeite
Eine wirklich schöne Kletterpartie! Es geht sehr gleichmäßig bergauf, und es gibt auch etwa 150 m Kopfsteinpflaster. Oben angekommen, bietet sich Ihnen ein fantastischer Ausblick.
Echt een leuke beklimming om eens te doen! Deze stijgt heel gelijkmatig, bovendien ligt er ook zon 150 m kasseien in. Eenmaal boven word je getrakteerd op een fantastisch uitzicht.
| 7 km/h | 00:11:10 |
| 11 km/h | 00:07:06 |
| 15 km/h | 00:05:12 |
| 19 km/h | 00:04:07 |
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