| Beautiful scenery |
| 2 hairpin turns |
| Cobbles |
| #58 toughest climb of Haspengouw |
| #69 most elevation gain of Haspengouw |
Côte Saint Pierre / Rue du Garage from Lanaye is a climb in the region Haspengouw. It is 1.3km long and bridges 47 vertical meters with an average gradient of 3.6%, resulting in a difficulty score of 22. The top of the ascent is located at 117 meters above sea level. Climbfinder users shared 6 reviews of this climb and uploaded 13 photos.
Road name: Rue du Garage
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Fun and not too difficult climb from Ternaaien to the top of Rue de Garage. The climb starts after the bridge over the Albert Canal and is an excellent runner. After the summit, descend to Emael. There choice of riding to Eben/Wonk or bridge at Kanne, among others.
Leuke en niet te moeilijke klim vanuit Ternaaien naar de top van Rue de Garage. De klim begint na de brug over het Albertkanaal en is een prima loper. Na de top afdalen naar Emael. Daar keuze om o.a. naar Eben/Wonk of brug bij Kanne te rijden.
Nice climb to do as it's a quiet place, shame about the concrete surface, there's ％ all the way and it takes you into the countryside.
Belle montée a faire car endroit calme avec des secteurs en pavés dans un bois , sinon ne présente pas de gros %
A nice climb from the bridge over the Albert Canal. After the first turn a bunker is hidden in the wall on the right. The hairpin is nice and sharp, but consists of bumpy cobblestones of which some are missing (watch out when descending). The rest of the road surface is reasonable asphalt. Further on in the bend there is a viewpoint towards the bridge and then the road slowly winds up to the plateau. Because of the forest there is little view in summer. In the winter you can see the canal disappearing below you.
Aardige klim vanaf de brug over het Albertkanaal naar boven. Na de eerste bocht zit er rechts een bunker in de wand verscholen. De haarspeldbocht is mooi scherp maar bestaat uit hobbelige kasseien waarbij er ook een aantal ontbreken (oppassen met afdalen). De rest van het wegdek is redelijk asfalt overigens. Verderop in de bocht een uitzichtpunt richting de brug en daarna slingert de weg langzaam omhoog tot de hoogvlakte. Vanwege het bos is er in de zomer weinig uitzicht. In de winter zal je het kanaal mooi onder je zien verdwijnen.
The most beautiful part of this climb. The start is on the bridge over the Albert Canal. With a long straight run we go to the first hairpin. This one is paved with small stones and doesn't look good. When the road turns back to the left there's a nice viewpoint on the Meuse valley. At the top the climb keeps on going for a while before you really reach the top. There too we have nice views on the distant surroundings.
De mooiste kant van deze klim. De start is op de brug over het Albertkanaal. Met een lange rechte haal gaat het naar de eerste haarspeldbocht. Deze is geplaveid met kleine steentjes en bolt niet lekker. Als de weg naar links terugdraait is er een mooi uitzichtpunt op het Maasdal. Bovenop blijft de klim even doorzeuren voordat je echt boven bent. Ook daar mooie blikken op de verre omgeving.
Very nice climb. Runs very well and has a real hairpin turn what always gives some extra :-)
The surroundings are also worthwhile.
erg mooie klim. Loopt erg goed én heeft een heuse haarspeldbocht wat altijd wat extra geeft :-)
De omgeving is zeker ook de moeite
Really a nice climb to do! It rises very evenly, moreover, there is also about 150 m cobblestones. Once at the top you are treated to a fantastic view.
Echt een leuke beklimming om eens te doen! Deze stijgt heel gelijkmatig, bovendien ligt er ook zon 150 m kasseien in. Eenmaal boven word je getrakteerd op een fantastisch uitzicht.
| 7 km/h | 00:11:10 |
| 11 km/h | 00:07:06 |
| 15 km/h | 00:05:12 |
| 19 km/h | 00:04:07 |
