Côte des Cinq Châteaux da Wintzenheim è una salita situata nella regione Vosgi. Ha una lunghezza di 7 km, un dislivello di 387 metri e una pendenza media del 5.5%. La salita ottiene quindi 275 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 630 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 7 foto.
Nome della strada: Routes des 5 Châteaux
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Non necessariamente molto speciale. Una salita forestale come ce ne sono altre nei Vosgi. Percentuali non proprio belle e a volte un po' incoerenti. Non c'è una vera e propria cima, poi bisogna proseguire fino al castello. Lì si ha (per la prima volta nella salita) una bella vista su Colmar e sulla valle del Reno.
Niet per se heel speciaal. Een bos beklimming zoals er meer zijn in de Vogezen. Percentages niet echt lekker en soms wat inconsistent. Er is niet echt een top, dan moet je verder doorrijden naar het kasteel. Daar heb je (voor het eerst in de klim) een mooi uitzicht over Colmar en het Rijndal
Ho trovato i Cinq Châteaux (che sono stati scalati anche nel Tour de France 2019) abbastanza fattibili. La salita è infatti abbastanza regolare ma le parti ripide non sono lunghe e le percentuali moderate e anche piccoli pezzi di pianura e di discesa hanno fatto sì che potessi recuperare abbastanza rapidamente. Il manto stradale non era il massimo ovunque. Si pedala attraverso la foresta, non aspettatevi nessun panorama qui. Quello che mi ha colpito è che non c'è davvero una cima chiara. La strada si è appiattita un po', ho avuto alcuni piccoli pezzi di discesa e di salita e improvvisamente mi sono trovato in una discesa veloce. Una volta superato questo, tra Husseren e Voegtlinshoffen, si ha una bella vista sui vigneti in pendenza.
De Cinq Châteaux (die ook in de Tour de France 2019 werd beklommen) vond ik goed te doen. De klim is inderdaad vrij regelmatig maar steile stukken zijn niet lang en gemoedelijke percentages en zelfs kleine stukjes vlak en dalen maakten dat ik vrij snel kon herstellen. Het wegdek was niet overal je-van-het. Verder rijdt je door het bos, verwacht hier geen vergezichten. Wat me opviel is dat er niet echt een duidelijke top is. Het vlakte wat af, ik kreeg nog wat kleine stukjes dalen en klimmen en ineens zat ik in een razendsnelle afdaling. Zodra je die achter de rug hebt dan heb je tussen Husseren en Voegtlinshoffen een schitterend uitzicht over de glooiende wijnvelden.
Sono molto deluso da questa salita, pensavo che avrei potuto ammirare i diversi castelli durante la salita ma non è possibile vederli. Inoltre, questa salita è irregolare con molti passaggi a +10% seguiti da porzioni più piatte, il che rende difficile trovare il proprio ritmo. La condizione della strada è piuttosto brutta e passano molte macchine.
Je suis très déçu par cette montée, je pensais que j'allais pouvoir admirer les différents châteaux durant l'ascension mais on ne les voit pas. De plus, cette montée est irrégulière avec de nombreux passages à +10% suivies de portions plus plates, ce qui est difficile pour trouver son rythme. L'état de la route est plutôt mauvais et pas mal de voitures passent par là.
Alla fine di giugno, ho fatto questa salita come giro di riscaldamento in bicicletta subito dopo essere arrivato a Eguisheim. Una bella salita, ma anche non vale la pena di fare una deviazione. Ho trovato 'm più piccante del previsto perché l'aumento è molto irregolare. Lo svantaggio che ho trovato è che non si ha una bella vista dei dintorni perché si è costantemente tra gli alberi.
Eind juni deze klim gedaan als warmfietsrondje direct na aankomst in Eguisheim. Een leuke klim, maar ook weer geen omweg waard. Ik vond 'm pittiger dan verwacht omdat de stijging erg onregelmatig is. Nadeel vond ik dat je nergens echt een mooi uitzicht hebt over de omgeving omdat je constant tussen de bomen zit.
Una bella sfida per lo scalatore inesperto. Percentuali di arrampicata ragionevoli ma non troppo lunghe in modo che la fine rimanga in vista. Prendi la breve e ripida salita fino al grande castello in cima (fino al 15%). La discesa verso Husseren è più ripida e il ritmo vola.
Il nostro tour, ottimo per i ciclisti inesperti come noi: Cote des cinq chateaux da Wintzenheim. Via Husseren si scende all'inizio della Cote des Gueberschwihr. Questo si collega con gli ultimi 3,5 km del Col de Firstplan attraverso una bella discesa. Dopo la discesa a Wihr au Val la pista ciclabile nella valle vi riporta in 9 km a Wintzenheim. Totale circa 53 km.
Voor de niet ervaren klimmer een leuke uitdaging. Redelijke klimpercentages maar niet al te lang zodat het einde in zicht blijft. Pak nog even de korte, steile klim naar het grote kasteel op de top mee (tot 15%). Afdaling naar Husseren is steiler dus het tempo vliegt omhoog.
Ons rondje, prima voor niet ervaren bergfietsers zoals wij: Cote des cinq chateaux vanuit Wintzenheim. Via Husseren zak je naar de start van de Cote des Gueberschwihr. Deze sluit via een lekkere afdaling aan op de laatste 3.5 km van de Col de Firstplan. Na de afdaling naar Wihr au Val brengt het fietspad in het dal je in 9km weer bij Wintzenheim. Totaal ongeveer 53 km.
Il profilo di questa salita è particolarmente "interessante" dall'altro lato, con un tratto all'inizio di oltre un chilometro a una media di +/- 14%.
Het profiel van deze klim is vooral vanaf de andere kant "interessant", er zit dan een stuk in aan het begin van ruim een kilometer aan gemiddeld +/- 14%
Una bella e breve salita. Il manto stradale è davvero pessimo, soprattutto quando si scende.
Ho visto solo una macchina su questa salita, quindi il traffico è piuttosto basso secondo me.
Leuke korte klim. Het wegdek is inderdaad aan de slechte kant, zeker tijdens het afdalen.
Ik ben maar één auto tegengekomen tijdens deze klim, dus verkeer is naar mijn bevinding eerder weinig.
7 km/h | 01:00:11 |
11 km/h | 00:38:18 |
15 km/h | 00:28:05 |
19 km/h | 00:22:10 |