Côte des Cinq Châteaux

Höhenprofil Côte des Cinq Châteaux
Höhenprofil Côte des Cinq Châteaux
Höhenprofil Côte des Cinq Châteaux
301
Bergpunkte
6.1%
Durchschnittliche Steigung
13.8%
Die steilsten 100 Meter
6.1km
Länge
374m
höhenmeter

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1043

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Côte des Cinq Châteaux ist ein Anstieg in der Region Grand Est. Die Strecke ist 6.1 Kilometer lang und überbrückt 374 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.1%. Der Anstieg erzielt so 301 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 605 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 3 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Routes des 5 Châteaux

von YordiZ
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Ich fand die Cinq Châteaux (die auch bei der Tour de France 2019 erklommen wurde) durchaus machbar. Die Steigung ist zwar recht gleichmäßig, aber die steilen Abschnitte sind nicht lang und die moderaten Prozentsätze und sogar kleine Flachstücke und Abfahrten sorgten dafür, dass ich mich recht ... weiterlesen
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Klicken Sie auf den Aufstieg, um den Streckenverlauf zu sehen
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Fotos (3)

Côte des Cinq Châteaux
Côte des Cinq Châteaux
Côte des Cinq Châteaux

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Name Strecke Höhenmeter Anstiege
Rhine valley to Grand Ballon
Rhine valley to Grand Ballon
144.4km 3210m 6

Statistiken

Côte des Cinq Châteaux von Wintzenheim
Dieser Anstieg
Grand Est
645 Anstiege
Vogesen
339 Anstiege
Frankreich
6053 Anstiege
Europa
24107 Anstiege
Bergpunkte
301
2
Platz
84
Platz
90
Platz
1407
81% einfacher als
Col du Galibier
Platz
5136
Durchschnittlicher Anstieg
6.1%
Platz
194
62% weniger steil als
Côte d'Albé
Platz
110
62% weniger steil als
Côte d'Albé
Platz
1892
Platz
7855
79% weniger steil als
Calçada do Rêgo Lameiro
Länge
6.1km
Platz
171
77% kürzer als
Grosser Belchen von Buhl
Platz
160
77% kürzer als
Grosser Belchen von Buhl
Platz
2144
87% kürzer als
Col de l'Iseran
Platz
6163
Höhenmeter
374m
Platz
114
68% weniger Anstieg als
Grosser Belchen von Cernay
Platz
118
68% weniger Anstieg als
Grosser Belchen von Cernay
Platz
1714
82% weniger Anstieg als
Col du Galibier
Platz
5569
87% weniger Anstieg als
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Label

Berühmter Anstieg
Schöne Landschaft
Versteckte Perle
3 Serpentinen

Zustand des Straßenbelages

17% 83% 0%
Basierend auf 6 Stimmen
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Verkehr

83% 17% 0%
Basierend auf 6 Stimmen
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Zeiten

7 km/Std. 00:52:19
11 km/Std. 00:33:17
15 km/Std. 00:24:24
19 km/Std. 00:19:16

Beliebt

Grosser Belchen von Cernay

Grosser Belchen von Cernay

berühmt schön
Ballon d’Alsace

Ballon d’Alsace

berühmt schön
Kleiner Belchen

Kleiner Belchen

berühmt schön
 

Bewertungen (6)

YordiZ
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich fand die Cinq Châteaux (die auch bei der Tour de France 2019 erklommen wurde) durchaus machbar. Die Steigung ist zwar recht gleichmäßig, aber die steilen Abschnitte sind nicht lang und die moderaten Prozentsätze und sogar kleine Flachstücke und Abfahrten sorgten dafür, dass ich mich recht schnell erholen konnte. Der Straßenbelag war nicht überall der beste. Sie fahren durch den Wald, erwarten Sie hier keine Aussicht. Was mir aufgefallen ist, ist, dass es nicht wirklich eine klare Spitze gibt. Die Straße wurde etwas flacher, es gab ein paar kleine Abfahrten und Anstiege, und plötzlich befand ich mich in einer schnellen Abfahrt. Wenn man das hinter sich gelassen hat, hat man zwischen Husseren und Voegtlinshoffen eine schöne Aussicht über die abfallenden Weinberge.

De Cinq Châteaux (die ook in de Tour de France 2019 werd beklommen) vond ik goed te doen. De klim is inderdaad vrij regelmatig maar steile stukken zijn niet lang en gemoedelijke percentages en zelfs kleine stukjes vlak en dalen maakten dat ik vrij snel kon herstellen. Het wegdek was niet overal je-van-het. Verder rijdt je door het bos, verwacht hier geen vergezichten. Wat me opviel is dat er niet echt een duidelijke top is. Het vlakte wat af, ik kreeg nog wat kleine stukjes dalen en klimmen en ineens zat ik in een razendsnelle afdaling. Zodra je die achter de rug hebt dan heb je tussen Husseren en Voegtlinshoffen een schitterend uitzicht over de glooiende wijnvelden.

ArnaudDerycke
1 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Ich bin sehr enttäuscht von diesem Anstieg. Ich dachte, dass ich während des Aufstiegs die verschiedenen Schlösser bewundern könnte, aber man sieht sie nicht. Außerdem ist dieser Anstieg unregelmäßig mit vielen Passagen mit +10%, gefolgt von flacheren Abschnitten, was es schwierig macht, seinen Rhythmus zu finden. Der Zustand der Straße ist ziemlich schlecht und nicht wenige Autos fahren hier vorbei.

Je suis très déçu par cette montée, je pensais que j'allais pouvoir admirer les différents châteaux durant l'ascension mais on ne les voit pas. De plus, cette montée est irrégulière avec de nombreux passages à +10% suivies de portions plus plates, ce qui est difficile pour trouver son rythme. L'état de la route est plutôt mauvais et pas mal de voitures passent par là.

Himmelsbla
2 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ende Juni habe ich diesen Anstieg als Aufwärmradtour direkt nach meiner Ankunft in Eguisheim gemacht. Ein schöner Aufstieg, aber auch kein Umweg wert. Ich fand 'm pikanter als erwartet, weil der Anstieg ist sehr unregelmäßig. Nachteilig finde ich, dass man keine wirklich schöne Aussicht auf die Umgebung hat, weil man ständig zwischen den Bäumen ist.

Eind juni deze klim gedaan als warmfietsrondje direct na aankomst in Eguisheim. Een leuke klim, maar ook weer geen omweg waard. Ik vond 'm pittiger dan verwacht omdat de stijging erg onregelmatig is. Nadeel vond ik dat je nergens echt een mooi uitzicht hebt over de omgeving omdat je constant tussen de bomen zit.

Random
TvG
5 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Eine schöne Herausforderung für den unerfahrenen Kletterer. Angemessene Steigungsprozente, aber nicht zu lang, damit das Ende in Sichtweite bleibt. Nehmen Sie den kurzen, steilen Aufstieg zur großen Burg auf dem Gipfel (bis zu 15 %). Der Abstieg nach Husseren ist steiler, so dass das Tempo flott ist.
Unsere Tour, ideal für unerfahrene Mountainbiker wie uns: Cote des cinq chateaux ab Wintzenheim. Über Husseren geht es hinunter zum Beginn der Cote des Gueberschwihr. Dieser verbindet sich mit den letzten 3,5 km des Col de Firstplan über eine schöne Abfahrt. Nach dem Abstieg nach Wihr au Val bringt Sie der Radweg im Tal in 9 km zurück nach Wintzenheim. Insgesamt etwa 53 km.

Voor de niet ervaren klimmer een leuke uitdaging. Redelijke klimpercentages maar niet al te lang zodat het einde in zicht blijft. Pak nog even de korte, steile klim naar het grote kasteel op de top mee (tot 15%). Afdaling naar Husseren is steiler dus het tempo vliegt omhoog.
Ons rondje, prima voor niet ervaren bergfietsers zoals wij: Cote des cinq chateaux vanuit Wintzenheim. Via Husseren zak je naar de start van de Cote des Gueberschwihr. Deze sluit via een lekkere afdaling aan op de laatste 3.5 km van de Col de Firstplan. Na de afdaling naar Wihr au Val brengt het fietspad in het dal je in 9km weer bij Wintzenheim. Totaal ongeveer 53 km.

Random
Guus
6 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Das Profil dieses Anstiegs ist von der anderen Seite aus besonders "interessant", mit einem Abschnitt am Anfang von über einem Kilometer bei durchschnittlich +/- 14 %.

Het profiel van deze klim is vooral vanaf de andere kant "interessant", er zit dan een stuk in aan het begin van ruim een kilometer aan gemiddeld +/- 14%

Random
Jan
6 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner kurzer Anstieg. Der Straßenbelag ist in der Tat eher schlecht, vor allem bei Abfahrten.
Ich habe nur ein einziges Auto auf diesem Anstieg gesehen, also ist der Verkehr meiner Meinung nach eher gering.

Leuke korte klim. Het wegdek is inderdaad aan de slechte kant, zeker tijdens het afdalen.
Ik ben maar één auto tegengekomen tijdens deze klim, dus verkeer is naar mijn bevinding eerder weinig.

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