Col de Sevi è una salita situata nella regione Corsica. Ha una lunghezza di 16.9 km, un dislivello di 1067 m e una pendenza media del 6.3%. La salita ottiene quindi 786 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1102 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 8 esperienze su questa salita e hanno caricato 6 foto.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Un ambiente molto bello da Vico. Se guardi indietro, puoi vedere il mare e le cime capricciose alla tua destra. Il viaggio di andata e ritorno via Porto e Piana vale la pena. Circa 100 km allora. L'ultimo km della salita è abbastanza dritto e continuamente 11％ ripido. È una garanzia per un'alta velocità massima se si scende da questo lato....per saperne di più
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Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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La salita è ottima per un buon acceleratore. Salita abbastanza regolare, a parte qualche tratto ripido. L'asfalto è in buono stato e si consiglia di prendere il sentiero delle capre per raggiungere la cima vera e propria. Da lì si gode di una splendida vista!
Klim is heerlijk om goed gas te geven. Redelijk regelmatige klim op een paar steile stukken na. Asfalt ligt er goed bij en zeker een aanrader om op de top nog even het geitenpaadje naar de echte top te nemen. Vanaf daar heb je mooie uitzichten!
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.
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L'ho fatto in un giorno in cui non mi sentivo bene e faceva caldo e vento. L'ho trovato insolitamente duro, con il "muro" che esce da Vicu particolarmente brutale (più ripido del 9％?). Anche gli ultimi 2-3 km sono stati molto duri, ma la discesa verso Cristinacce è bellissima e vale lo sforzo. Ho proseguito fino a Evisa e sono tornato a Porto. Anch'essa stupenda!
Did this on a day when not feeling good and was hot and windy. I found it unusually tough with ‘The Wall’ coming out of Vicu particularly brutal (steeper than 9％?). The last 2 - 3 km also very tough but the run down to Cristinacce is beautiful and worth the effort. I continued to Evisa and back to Porto. Also stunning!
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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Bella salita regolare. Alla fine, diventa molto più ripida. Per tutta la salita siamo stati inseguiti da aquile serpenti e raggiunti in cima da occasionali cinghiali. Anche la discesa verso Porto offre immagini fantastiche con panorami incredibili. un'esperienza da non perdere se vi trovate nella zona.
Mooie regelmatige klim. Aan het eind wordt het een stuk steiler. De hele klim zijn we achtervolgd door slangenarenden en bovenop vergezeld door een enkele zwijn. De afdaling naar Porto levert ook fantastische plaatjes op met ongelofelijke vergezichten. een must do als je in de buurt bent.
Percorsa solo nel tratto da Vico, si tratta di una strada ampia che può essere un po' trafficata, comunque piacevole e abbastanza dura nelle rampe finali.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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Se avete la possibilità di scegliere, dovreste fare la salita da Porto. È incredibilmente bello.
Da Sagone si percorre una strada noiosa e trafficata fino a Vico. Da Vico in poi la situazione migliora, ma non ci sono molti bei panorami. Il muro e gli ultimi km sono difficili.
Als je de keuze hebt, moet je de beklimming vanuit Porto doen. Die is krankzinnig mooi.
Vanuit Sagone rijdt je eerst op een drukke saaie weg naar Vico. Vanaf Vico wordt het beter maar weinig mooie vergezichten. De muur en de laatste km's zijn pittig.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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Una bella salita su un buon asfalto. Dopo la rotonda c'è il muro di Vico. Anche se il nome suggerisce il contrario, la ripidità non è così male. Ho trovato gli ultimi chilometri fino alla cima con percentuali continue >10％ estenuanti.
Mooie klim over goed asfalt. Na de rotonde volgt "de muur van Vico". Hoewel de naam anders doet vermoeden valt de steilheid mee. Ik vond de laatste kilometers naar de top met percentages continue >10％ wel slopend.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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Un ambiente molto bello da Vico. Se guardi indietro, puoi vedere il mare e le cime capricciose alla tua destra. Il viaggio di andata e ritorno via Porto e Piana vale la pena. Circa 100 km allora. L'ultimo km della salita è abbastanza dritto e continuamente 11％ ripido. È una garanzia per un'alta velocità massima se si scende da questo lato.
Heel mooie omgeving vanaf Vico. Als je achterom kijkt zie je de zee en de grillige pieken aan je rechterkant. Het rondje via Porto en Piana is de moeite waard. Ongeveer 100 km wordt het dan. De laatste km van de klim is vrij recht en continu 11％ steil. Garantie voor een hoge maximale snelheid als je via deze kant afdaalt.
Col de Sevi è un'ascesa impegnativa. Per questo tipo di salita, raccomandiamo una rapportatura da montagna, più precisamente un sistema compact. Questo significa una corona anteriore piccola da 34 denti, combinata con una cassetta posteriore dove, a seconda del livello, della forza e dell'esperienza, si sceglie un pignone da 30, 32 o persino 34 denti. Ricordate che una cadenza fluida è sempre più efficiente!
Col de Sevi è una salita di prima categoria: lunga e dura. Non sottovalutare questa salita. Molti famosi colli del Tour de France rientrano in questa categoria. Preparati a una salita lunga e impegnativa. Solo i ciclisti ben allenati arriveranno in cima senza problemi. Assicurati di avere una bici da corsa con rapporti da salita e un buon allenamento, altrimenti sarà una lotta.
Col de Sevi è lunga 16.9 km.
Col de Sevi ha una pendenza media del 6.3%.
Col de Sevi ha 100 metri più ripidi con una pendenza media di 13.5%.
Col de Sevi raggiunge 1102 m.
A un ritmo lento di 7 km/h, ci vogliono circa 02:25:01 per salire su Col de Sevi. A 11 km/h il tempo è 01:32:17, e a 15 km/h 01:07:40. Per i ciclisti più veloci, 00:53:25 è un tempo realizzabile.
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