Col de Sainte Anne è una salita situata nella regione Bouches-du-Rhône. Ha una lunghezza di 3.9 km, un dislivello di 228 m e una pendenza media del 5.8%. La salita ottiene quindi 171 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 427 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 4 esperienze su questa salita e hanno caricato 25 foto.
Nome della strada: D67A
4.0 da theojarrandQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Un piccolo passo molto grazioso. La qualità della strada è eccellente e c'è pochissimo traffico per essere domenica mattina. L'inizio è molto facile tra i vigneti, ma appena si entra nel bosco le pendenze diventano più dure! Dopo il cartello 21%, la salita si fa ripida fino alla vetta. Molto ripida ma breve, e soprattutto con una strada perfetta e un paesaggio bellissimo! La discesa verso La Roque d'Antheron è bella ma insidiosa (gli pneumatici scivolano sulla strada nuova... per saperne di più
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Un piccolo passo molto grazioso. La qualità della strada è eccellente e c'è pochissimo traffico per essere domenica mattina. L'inizio è molto facile tra i vigneti, ma appena si entra nel bosco le pendenze diventano più dure! Dopo il cartello 21%, la salita si fa ripida fino alla vetta. Molto ripida ma breve, e soprattutto con una strada perfetta e un paesaggio bellissimo! La discesa verso La Roque d'Antheron è bella ma insidiosa (gli pneumatici scivolano sulla strada nuova nelle pendenze più elevate), quindi fate attenzione!
Très joli petit col. La qualité de la route est excellente et assez peu de circulation pour un dimanche matin. Début très roulant au milieu de vignes, puis dès que l’on rentre dans la forêt les pourcentages ce font plus durs ! Passé le panneau à 21% ça grimpe fort jusqu’au sommet. Très raide mais court, et surtout avec une route parfaite et des jolis paysages ! Descente sur La Roque d’Antheron très belle mais piégeuse (pneus qui glisse sur la route neuve dans les très forts pourcentages) prudence !
Questa salita inizia come una trappola per starnuti, salendo tranquillamente su valsplat su un bel manto d'asfalto nero come la pece con un sacco di bitume in esso, in modo che scorre e sembra bello. Ma una volta che sei nel bosco e vedi la strada davanti a te che gira verso il cielo, 21% nonostante fossi con la MTB le mie gambe sono esplose. Gli ultimi 500 metri sono pazzeschi, un po' di Angliru per non parlare dell'altro versante.
Deze klim begint als een niemendalletje, rustig valsplat oplopend op een mooie pekzwarte asfaltlaag met veel bitumen in zodat het prachtig loopt en uitziet . Maar eens je in het bos bent en je voor jou de weg een bocht ziet maken richting hemel, 21% ondanks il met de MTB was ontploften mijn benen. Die laatste 500 m zijn waanzinnig, een kleine Angliru om dan nog te zwijgen van de andere kant
Che ambiente tranquillo! Ho guidato alle 8.30 del mattino e ho contato solo un'auto in arrivo (un ciclista!). Non male per i 12% del punto più alto. Da Lambesc come parte dell'Autour de Silvacane va benissimo. Il colle da Roque è pazzesco (20%).
Wat een rustige omgeving! Om 8.30 in de ochtend gereden en slechts 1 tegenligger (fietser!) geteld. Viel mee voor 12% op hoogste punt. Vanuit Lambesc als onderdeel van de Autour de Silvacane prima te doen. De col vanuit Roque is gekkenwerk (20%).
Da Lambesc, si segue la strada, che è falsamente piatta nella zona aperta, dove le temperature possono aumentare notevolmente in estate. La strada continua lungo i vigneti verso la foresta. Nella foresta il pendio diventa sempre più ripido. Al cartello che vieta le roulotte le percentuali salgono al 10". Se la temperatura in Provenza non ti ha stancato, questa salita lo farà.
Vanaf Lambesc volg je de weg, vals plat in het open stuk, in de zomer kunnen de temperaturen aardig op lopen. De weg vervolgt langs wijnvelden richting het bos. In het bos wordt vals plat steeds steiler. Bij het bord verboden voor caravans schieten de percentages boven de 10%. Als je nog niet uitgeput bent van de temperatuur in de Provence dan wel van deze klim.
| 7 km/h | 00:33:47 |
| 11 km/h | 00:21:30 |
| 15 km/h | 00:15:46 |
| 19 km/h | 00:12:26 |
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