Braambrugstraat / Boskant è una salita situata nella regione Ardenne fiamminghe. Ha una lunghezza di 1 km, un dislivello di 46 m e una pendenza media del 4.6%. La salita ottiene quindi 30 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 58 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 5 foto.
Nomi di strade: Braambrugstraat & Boskant
4.0 da MatteoZwQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Una salita all'ombra ideale per quando fa caldo. L'inizio è a pendenza moderata, ma alla curva vedrete apparire un cartello che avverte della forte pendenza e non è certo una bugia. Dopo la curva, con un po' di immaginazione, vi aspetta un vero e proprio muro.... per saperne di più
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Una salita all'ombra ideale per quando fa caldo. L'inizio è a pendenza moderata, ma alla curva vedrete apparire un cartello che avverte della forte pendenza e non è certo una bugia. Dopo la curva, con un po' di immaginazione, vi aspetta un vero e proprio muro.
Een ideale schaduwklim voor als het heet is. Het begin gaat aan een matig stijgingspercentage maar in de bocht zie je een plakkaat verschijnen dat waarschuwt voor een steile helling en dat is zeker niet gelogen. Na de bocht wacht je met wat verbeelding een echte muur.
È un bel percorso da fare se si vuole passare dalla Schelda alle colline. In questo modo, a differenza di Wolvenberg, Katteberg ecc. si può evitare in gran parte Oudenaarde. La salita in sé è più complicata di quanto ci si possa aspettare. Il problema è che quando la si inizia non sembra così difficile e si rischia di partire troppo velocemente nel primo tratto di pianura di Valks. Superata la grata della sorgente, la salita si fa più ripida e l'ultimo tratto, in particolare, è ancora piuttosto ripido e su cemento malridotto. Quando si arriva in cima c'è un incrocio dove bisogna sperare che non arrivi nessuno da destra!
Dit is een leuke om te doen als je van de Schelde naar de heuvels wilt. Op deze manier kan je, in tegenstelling tot de Wolvenberg, Katteberg etc, Oudenaarde grotendeels vermijden. De klim zelf is lastiger dan je zou verwachten. Het probleem is dat wanneer je er aan begint deze niet zo lastig lijkt en je mogelijk te snel start op het eerste stuk valks plat. Als je over de veerooster gaat wordt het steiler met vooral het laatste stuk toch behoorlijk steil en op slecht lopend beton. Als je boven komt is er een kruispunt waar je moet hopen dat er niemand van rechts komt!
Venendo da Gand, questa è stata la prima salita ed è stata davvero dura. Soprattutto alla fine un pezzo difficile e sperare che non ci siano macchine all'incrocio! Ma tutto sommato un bell'opener😊
Komende van Gent was dit de eerste klim en het is inderdaad een stevige. Zeker op het eind een lastig stuk en hopen dat er geen auto's komen op de splitsing! Maar al bij al een leuke opener😊
Poiché non si può vedere la parte ripida, questa è una cosa viziosa. Quando vi avvicinate alla curva, vedrete un cartello stradale che indica la pendenza: 12％! Se questa è la prima salita della giornata dopo 30 km di pedalate lungo la Schelda sulla grande lastra, è una transizione improvvisa e senti davvero che hai bisogno di prendere il ritmo della salita.
Doordat je het steile stuk niet ziet liggen is dit een venijnig ding. Wanneer je de bocht nadert zie je wel een verkeersbord staan dat de hellingsgraad aangeeft: 12％! Als dit de eerste beklimming van de dag is nadat je 30km hebt liggen stoempen langs de Schelde op de grote plaat is het een bruuske overgang en voel je echt wel dat je nog in het klimritme moet komen.
È facile sottovalutare questa salita. Per la maggior parte, la strada sale dolcemente su una pista di cemento ragionevolmente liscia. Il blocco duro non è visibile fino a quando non si prende la svolta a sinistra. Se avete già dato un po' troppo durante la salita, la sezione finale farà molto male.
Het is makkelijk om deze beklimming te onderschatten. Voor het grootste gedeelte loopt de weg gezapig omhoog op een redelijk lopende betonbaan. Het pittige slot is niet zichtbaar tot je de bocht naar links neemt. Als je toch al wat veel gegeven hebt op de aanloop, zal het slot stevig pijn doen.
| 7 km/h | 00:08:37 |
| 11 km/h | 00:05:29 |
| 15 km/h | 00:04:01 |
| 19 km/h | 00:03:10 |
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