La côte du Pressoir

A mon avis, c'est la meilleure montée au centre de Louvain pour se tester. De toute façon, j'y ai toujours plus de mal que je ne l'aurais cru sur le papier.

Le Wine Press est court mais rapide et se prête parfaitement à une course vigoureuse. Le parcours n'est pas très spectaculaire, mais sa situation à Louvain et son histoire avec la Coupe du monde lui confèrent un avantage particulier. Il y a un peu de trafic et c'est assez simple, mais c'est amusant à faire si vous êtes dans la région.

La meilleure escalade au centre de Louvain à mon avis, assez raide, mais qui en vaut la peine.

L'une des montées les plus épicées du centre de Louvain. Elle figurait dans le programme de la Coupe du monde 2021. La route est large et rectiligne, mais les pourcentages avoisinent les 9 % sur une bonne partie du parcours. Belle montée cependant !

Belle pente due à l'inclusion dans le parcours de la Coupe du Monde, était aussi dans Ride Leuven :
https://www.youtube.com/watch?v=WJqEt1Y-61k

Elles restent des images épiques, celles de la Coupe du monde de cyclisme à Louvain sur le Pressoir. La montée en elle-même n'est pas très spectaculaire, mais faites-la plusieurs fois de suite sur la boucle urbaine du parcours de la Coupe du monde ou sur le cyclo du Tour de Louvain et elle devient une petite montagne très vicieuse. Assez régulière, mais avec une moyenne de presque 8 pour cent et juste après la montée de Decouxlaan : même chez les pros, on les voit mourir tranquillement après quelques tours...

Connu du grand public depuis son passage à la Coupe du monde 2021. La montée réelle est un peu plus longue que celle indiquée ici. Vous pouvez vous arrêter avant le pont et c'est alors parfaitement faisable en restant debout. Vous pouvez également faire la vraie montée où vous passez sous le pont et devez changer de vitesse pendant un moment dans la dernière partie de la montée.

Même monter. De manière assez remarquable, j'ai immédiatement eu la bonne cadence et j'ai pu rester sur les pédales pendant toute la durée du parcours (en tant que cycliste inexpérimenté).
La surface de la route est bonne, et le long du chemin, vous pouvez encore apprécier les scènes crayonnées de la dernière Coupe du monde en 2021.

Une célèbre montée cycliste commence, style Coupe du monde, après une descente de la piste cyclable du périphérique via Donkerstraat avec un virage serré à droite.
Tout droit, fermement en montée entre la dense rangée de maisons sur la gauche et, de l'autre côté, les jardins d'exercice et les serres du département d'agriculture et d'horticulture de l'école secondaire qui porte le nom de la rue (ou est-ce l'inverse ?).
Fausse piste plate sous le viaduc de l'anneau jusqu'au bout de la rue.
Invariablement au menu cycliste de mon entraînement d'escalade par intervalles à Louvain !

C'était étonnamment facile, bien que cela puisse être dû au fait que je venais juste de commencer mon tour quand je suis monté dessus. Même si je ne voudrais pas y monter quatre, six ou huit fois comme à la Coupe du monde.

C'est ennuyeux qu'il soit situé dans le centre de Louvain. Bien qu'une grande partie de Louvain soit constituée de rues cyclables, il n'est pas recommandé aux cyclistes sportifs de passer par ici. Mais les Wijnpers sont une bonne raison de le faire quand même. Connu du GP Jef (Poeske) Scherens et de la Coupe du monde 2021. Assez raide. Mais juste assez court pour continuer.

J'y roule rarement parce qu'elle se trouve au centre de la ville, mais c'est bien sûr une montée bien connue du grand lauréat Jozef Scherens, sept fois champion du monde du sprint sur piste, originaire de Werchter et qui s'est installé à Louvain après son mariage. C'est une belle montée en termes de dénivelé et elle est étroite, ce que j'aime parce que cela donne plus de sensations d'escalade. Cela ne vaut certainement pas la peine de faire une diversion, sauf si vous voulez savoir où les coureurs doivent aller.
P.s. Jozef Scheren avait un avion et il n'était pas seulement un acrobate sur son vélo mais aussi avec son avion car il volait sous le vieux pont de Werchter et entre les écluses au grand amusement des habitants. L'aéroport était situé au bord du lac de Keerbergen (d'où le nom de la rue Vlieghavenlaan au bord du lac) et dans le passé, plusieurs équipes professionnelles se sont entraînées sur ce lac, comme Ijsboerke avec Van Springel et Godefrood mais aussi Renault Gitane avec Bernard Hinault parce que c'était sans voiture. Ces cavaliers séjournaient au château de Keerbergen et l'eifenaar Paul Peeters ( alias Polleke frit ) tenait un café*restaurant-friterie au pont des écluses à Werchter et était un voisin de Jozef Scherens ( poeske Scherens ) .