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La côte du Pressoir

Profil de hauteur La côte du Pressoir
Profil de hauteur La côte du Pressoir
Profil de hauteur La côte du Pressoir
25
difficulté
8.3%
pente moyenne
9.6%
100 m les plus raides
0.3km
longueur
29m
dénivelé

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Des commentaires sur cette ascension ?
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La côte du Pressoir est une montée située dans la région Dijleland. Cette montée est 0.3 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 29 mètres. La côte du Pressoir a une pente moyenne de 8.3%. Avec cette raideur la montée comptabilise 25 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 56 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 5 expériences sur La côte du Pressoir et ont téléchargés 5 photos.

Nom de la rue: Wijnpersstraat

Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Même monter. De manière assez remarquable, j'ai immédiatement eu la bonne cadence et j'ai pu rester sur les pédales pendant toute la durée du parcours (en tant que cycliste inexpérimenté). La surface de la route est bonne, et le long du chemin, vous pouvez encore apprécier les sc... en savoir plus
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Photos (5)

La côte du Pressoir
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Les statistiques

La côte du Pressoir
Cette montée
Dijleland
171 montées
Province du Brabant flamand
634 montées
Flandre
2009 montées
Belgique
5554 montées
Europe
20676 montées
Difficulté
25
rang
79
70% plus facile que
Moskesstraat depuis Terlanen
rang
196
70% plus facile que
Moskesstraat depuis Terlanen
rang
413
85% plus facile que
Fiertelmeers
rang
2752
93% plus facile que
Col de Haussire
rang
15514
Pente moyenne
8.3%
rang
13
31% moins raide que
Vosdellestraat
rang
26
35% moins raide que
Maaldersstraat depuis Aarschot
rang
51
36% moins raide que
Paterberg
rang
334
51% moins raide que
Edelstrasse depuis Eupen
rang
2333
72% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
0.3km
rang
148
86% plus court que
Maleizen par Boslaan
rang
576
94% plus court que
Overaad par Nieuwenhove
rang
1813
94% plus court que
Overaad par Nieuwenhove
rang
5235
rang
20068
Dénivelé
29m
rang
115
55% moins de montée que
Neerpoortenstraat depuis Terlanen
rang
381
69% moins de montée que
Sanatoriumstraat depuis Lakenberg
rang
958
82% moins de montée que
Hotond
rang
3921
rang
17822
99% moins de montée que
Pico Veleta

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
0 épingles

Etat de la route

88% 13% 0%
Basé sur 8 votes
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Circulation

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Basé sur 8 votes
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Temps de montée

7 km/h 00:02:59
11 km/h 00:01:54
15 km/h 00:01:23
19 km/h 00:01:06

Populaire

Hébergements

Expériences (5)

StevenVGH
4 h
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Même monter. De manière assez remarquable, j'ai immédiatement eu la bonne cadence et j'ai pu rester sur les pédales pendant toute la durée du parcours (en tant que cycliste inexpérimenté).
La surface de la route est bonne, et le long du chemin, vous pouvez encore apprécier les scènes crayonnées de la dernière Coupe du monde en 2021.

Gelijkmatige klim. Ik had opvallend genoeg meteen de juiste cadans vast, en kon de ganse lengte op de trappers blijven rechtstaan (als ongeoefend wielertoerist).
Het wegdek ligt er goed bij, en onderweg kan je nog genieten van de gekalkte taferelen van afgelopen WK in 2021.

patrickbaert
2 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une célèbre montée cycliste commence, style Coupe du monde, après une descente de la piste cyclable du périphérique via Donkerstraat avec un virage serré à droite.
Tout droit, fermement en montée entre la dense rangée de maisons sur la gauche et, de l'autre côté, les jardins d'exercice et les serres du département d'agriculture et d'horticulture de l'école secondaire qui porte le nom de la rue (ou est-ce l'inverse ?).
Fausse piste plate sous le viaduc de l'anneau jusqu'au bout de la rue.
Invariablement au menu cycliste de mon entraînement d'escalade par intervalles à Louvain !

Bekende wielerklim begint, WK parkoer gewijs, na een fietspadafdaling van de ring via de Donkerstraat met een scherpe bocht rechts.
Rechttoe rechtaan stevig omhoog tussen enerzijds links de dichte huizenrij en langs de andere kant de praktijktuinen en serres van de afdeling land- en tuinbouw, van de naar de straat vernoemde secundaire school (of was het omgekeerd ?).
Vals plat uitloper onder het ringviaduct tot straat einde.
Steevast op het fietsmenu van mijn Leuvense interval klimtraining!

La côte du Pressoir
La côte du Pressoir
La côte du Pressoir
Nicco55
7 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'était étonnamment facile, bien que cela puisse être dû au fait que je venais juste de commencer mon tour quand je suis monté dessus. Même si je ne voudrais pas y monter quatre, six ou huit fois comme à la Coupe du monde.

Verrassend gemakkelijk, al lag dat misschien aan het feit dat ik pas aan mijn rit begonnen was toen ik deze opreed. Al zou ik hem niet vier, zes of acht keer omhoog willen zoals op het WK.

Robbe_Buls
10 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'est ennuyeux qu'il soit situé dans le centre de Louvain. Bien qu'une grande partie de Louvain soit constituée de rues cyclables, il n'est pas recommandé aux cyclistes sportifs de passer par ici. Mais les Wijnpers sont une bonne raison de le faire quand même. Connu du GP Jef (Poeske) Scherens et de la Coupe du monde 2021. Assez raide. Mais juste assez court pour continuer.

Vervelend dat hij in Leuven centrum ligt. Hoewel een groot deel van Leuven fietsstraten zijn, is het voor de sportieve fietser niet aangeraden om hier door te rijden. Maar de Wijnpers is een goede reden om het toch te doen. Bekend uit de GP Jef (Poeske) Scherens én het WK 2021. Best wel steil. Maar net kort genoeg om door te trekken.

Andre
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

J'y roule rarement parce qu'elle se trouve au centre de la ville, mais c'est bien sûr une montée bien connue du grand lauréat Jozef Scherens, sept fois champion du monde du sprint sur piste, originaire de Werchter et qui s'est installé à Louvain après son mariage. C'est une belle montée en termes de dénivelé et elle est étroite, ce que j'aime parce que cela donne plus de sensations d'escalade. Cela ne vaut certainement pas la peine de faire une diversion, sauf si vous voulez savoir où les coureurs doivent aller.
P.s. Jozef Scheren avait un avion et il n'était pas seulement un acrobate sur son vélo mais aussi avec son avion car il volait sous le vieux pont de Werchter et entre les écluses au grand amusement des habitants. L'aéroport était situé au bord du lac de Keerbergen (d'où le nom de la rue Vlieghavenlaan au bord du lac) et dans le passé, plusieurs équipes professionnelles se sont entraînées sur ce lac, comme Ijsboerke avec Van Springel et Godefrood mais aussi Renault Gitane avec Bernard Hinault parce que c'était sans voiture. Ces cavaliers séjournaient au château de Keerbergen et l'eifenaar Paul Peeters ( alias Polleke frit ) tenait un café*restaurant-friterie au pont des écluses à Werchter et était un voisin de Jozef Scherens ( poeske Scherens ) .

Ik rij er zelden op omdat het in het centrum ligt maar het is natuurlijk wel een bekend klimmetje van de grote prijs Jozef Scherens , de zevenvoudige wereldkampioen in de sprint op de piste en afkomstig van Werchter en later in Leuven gaan wonen na zijn huwelijk. Het is wel een mooie klim op gebied van hellingsgraad en het is smal en dat vind ik leuk want dat geeft meer klimgevoel . Zeker geen omweg waard of het zou moeten zijn dat je graag eens wil weten waar de renners over moeten.
P.s. Jozef Scheren had een vliegtuigje en hij was niet alleen op zijn fiets een acrobaat maar ook met zijn vliegtuigje want hij vloog mee onder de oude brug van Werchter en tussen de sluizen door tot groot vermaak van de plaatselijke bevolking. Het vliegveld was gelegen aan het meer van Keerbergen ( vandaar de straatnaam Vlieghavenlaan aan het meer ) en vroeger trainden aan dat meer diverse profploegen zoals Ijsboerke met Van Springel en Godefrood maar ook Renault Gitane met Bernard Hinault omdat het autovrij was. Deze renners logeerden in Het Kasteel van Keerbergen en de eifenaar Paul Peeters ( alias Polleke frit ) had daarvoor een café*restaurant-frituur aan de brug met de sluizen in Werchter en was een buurman van Jozef Scherens ( poeske Scherens ) .

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