La côte du Pressoir

Profil de hauteur La côte du Pressoir
Profil de hauteur La côte du Pressoir
Profil de hauteur La côte du Pressoir
25
points de difficulté
8.3%
pente moyenne
9.6%
100 m les plus raides
0.3km
longueur
29m
dénivelé

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La côte du Pressoir est une montée située dans la région Hageland. Cette montée est 0.3 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 29 mètres. La côte du Pressoir a une pente moyenne de 8.3%. Avec cette raideur la montée comptabilise 25 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 56 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 3 expériences sur La côte du Pressoir et ont téléchargés 2 photos.

Nom de la rue: Wijnpersstraat

par Nicco55
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
C'était étonnamment facile, bien que cela puisse être dû au fait que je venais juste de commencer mon tour quand je suis monté dessus. Même si je ne voudrais pas y monter quatre, six ou huit fois comme à la Coupe du monde.... en savoir plus
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Photos (2)

La côte du Pressoir
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Les statistiques

La côte du Pressoir
Cette montée
Hageland
218 montées
Belgique
4040 montées
Europe
16199 montées
Points de difficulté
25
rang
43
47% plus facile que
Kesselberg depuis Kesseldal
rang
2297
93% plus facile que
Col de Haussire
rang
12856
Pente moyenne
8.3%
rang
11
31% moins raide que
Maaldersstraat depuis Aarschot
rang
285
51% moins raide que
Edelstrasse depuis Eupen
rang
1831
70% moins raide que
Calçada das Carquejeiras
Longueur
0.3km
rang
200
rang
3809
rang
15769
Dénivelé
29m
rang
123
52% moins de montée que
Bollenberg par Kwade Schuur
rang
3003
rang
14324
99% moins de montée que
Pico Veleta

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
0 épingles

Etat de la route

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Circulation

40% 60% 0%
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Temps de montée

7 km/h 00:02:59
11 km/h 00:01:54
15 km/h 00:01:23
19 km/h 00:01:06

Populaire

Hébergements

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Expériences (3)

Nicco55
2 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'était étonnamment facile, bien que cela puisse être dû au fait que je venais juste de commencer mon tour quand je suis monté dessus. Même si je ne voudrais pas y monter quatre, six ou huit fois comme à la Coupe du monde.

Verrassend gemakkelijk, al lag dat misschien aan het feit dat ik pas aan mijn rit begonnen was toen ik deze opreed. Al zou ik hem niet vier, zes of acht keer omhoog willen zoals op het WK.

Robbe_Buls
5 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'est ennuyeux qu'il soit situé dans le centre de Louvain. Bien qu'une grande partie de Louvain soit constituée de rues cyclables, il n'est pas recommandé aux cyclistes sportifs de passer par ici. Mais les Wijnpers sont une bonne raison de le faire quand même. Connu du GP Jef (Poeske) Scherens et de la Coupe du monde 2021. Assez raide. Mais juste assez court pour continuer.

Vervelend dat hij in Leuven centrum ligt. Hoewel een groot deel van Leuven fietsstraten zijn, is het voor de sportieve fietser niet aangeraden om hier door te rijden. Maar de Wijnpers is een goede reden om het toch te doen. Bekend uit de GP Jef (Poeske) Scherens én het WK 2021. Best wel steil. Maar net kort genoeg om door te trekken.

Andre
11 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

J'y roule rarement parce qu'elle se trouve au centre de la ville, mais c'est bien sûr une montée bien connue du grand lauréat Jozef Scherens, sept fois champion du monde du sprint sur piste, originaire de Werchter et qui s'est installé à Louvain après son mariage. C'est une belle montée en termes de dénivelé et elle est étroite, ce que j'aime parce que cela donne plus de sensations d'escalade. Cela ne vaut certainement pas la peine de faire une diversion, sauf si vous voulez savoir où les coureurs doivent aller.
P.s. Jozef Scheren avait un avion et il n'était pas seulement un acrobate sur son vélo mais aussi avec son avion car il volait sous le vieux pont de Werchter et entre les écluses au grand amusement des habitants. L'aéroport était situé au bord du lac de Keerbergen (d'où le nom de la rue Vlieghavenlaan au bord du lac) et dans le passé, plusieurs équipes professionnelles se sont entraînées sur ce lac, comme Ijsboerke avec Van Springel et Godefrood mais aussi Renault Gitane avec Bernard Hinault parce que c'était sans voiture. Ces cavaliers séjournaient au château de Keerbergen et l'eifenaar Paul Peeters ( alias Polleke frit ) tenait un café*restaurant-friterie au pont des écluses à Werchter et était un voisin de Jozef Scherens ( poeske Scherens ) .

Ik rij er zelden op omdat het in het centrum ligt maar het is natuurlijk wel een bekend klimmetje van de grote prijs Jozef Scherens , de zevenvoudige wereldkampioen in de sprint op de piste en afkomstig van Werchter en later in Leuven gaan wonen na zijn huwelijk. Het is wel een mooie klim op gebied van hellingsgraad en het is smal en dat vind ik leuk want dat geeft meer klimgevoel . Zeker geen omweg waard of het zou moeten zijn dat je graag eens wil weten waar de renners over moeten.
P.s. Jozef Scheren had een vliegtuigje en hij was niet alleen op zijn fiets een acrobaat maar ook met zijn vliegtuigje want hij vloog mee onder de oude brug van Werchter en tussen de sluizen door tot groot vermaak van de plaatselijke bevolking. Het vliegveld was gelegen aan het meer van Keerbergen ( vandaar de straatnaam Vlieghavenlaan aan het meer ) en vroeger trainden aan dat meer diverse profploegen zoals Ijsboerke met Van Springel en Godefrood maar ook Renault Gitane met Bernard Hinault omdat het autovrij was. Deze renners logeerden in Het Kasteel van Keerbergen en de eifenaar Paul Peeters ( alias Polleke frit ) had daarvoor een café*restaurant-frituur aan de brug met de sluizen in Werchter en was een buurman van Jozef Scherens ( poeske Scherens ) .

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