Strada Panoramica del Pratomagno depuis Loro Ciuffenna est une montée située dans la région Toscane. Cette montée mesure 12.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 923 mètres. Strada Panoramica del Pratomagno depuis Loro Ciuffenna a une pente moyenne de 7.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 863 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1227 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 4 expériences sur Strada Panoramica del Pratomagno depuis Loro Ciuffenna et ont téléchargé 18 photos.
Noms des rues: Via Vittorio Veneto, Via Gruissan, Località Trevane, Strada Comunale della Trappola & Strada Panoramica del Pratomagno
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J'ai découvert cette ascension grâce à climbfinder.com, alors tout d'abord, merci et merci à tous ceux qui ont fait des commentaires sur cette ascension jusqu'à présent, vos commentaires ont été très utiles. Je peux confirmer qu'une grande partie de la montée vers la fin est une route de gravier et qu'elle n'a pas été asphaltée aujourd'hui 11 mai 2024. J'ai fait la montée avec un vélo de gravier de 45 mm, et la large route de gravier, bien que super sèche, était assez dure. Il y a de gros cailloux fixés rapidement dans la surface du gravier qui vous projetteront dans tous les sens si vous ne choisissez pas vos lignes avec soin. Je suis sûr que vous pouvez faire cela sur un vélo de route, mais peut-être avec des pneus tubeless ou au moins des pneus gravier de 28 mm.
Il faut savoir qu'il y a deux longues descentes le long de la montée, donc ce n'est pas idéal pour un long effort constant, vous vous arrêterez à un moment donné avec la cadence et la puissance, quel que soit le rapport de vitesse que vous avez, je pense.
Les vues sont magnifiques : depuis le bas, la montée est luxuriante et magnifique, et tout au long du chemin, vous êtes entouré de collines, de forêts et d'une vue sur la vallée. Vous rencontrerez quelques petits villages - je ne me suis pas arrêté mais Trappola semble avoir été surnommé l'un des plus beaux villages d'Italie - et vous serez parfois à l'ombre, entouré d'arbres.
Je recommande de vérifier les vents. Bien que le vent ait soufflé de l'autre côté du pic, il y a plusieurs endroits où vous êtes exposés même si le vent vient du côté du pic. Apportez absolument un polaire, un gilet et des couvre-bras quel que soit le temps, à la fois pour la descente finale (je l'ai faite sur du gravier sur le côté opposé vers Secchieta et Vallombrosa, ne la faites pas avec un vélo de route !) mais aussi pour les petites descentes le long de l'ascension. Par vent fort, je monterais ici.
J'ai adoré ce parcours et je le referai sans aucun doute.
I discovered this climb through climbfinder.com so first of all - thank you and thank you to all of you who reviewed the climb so far, your reviews have been very helpful. I can confirm that one big chunk of the climb towards the end is a gravel road and it's not been paved by today 11 May 2024. I did the climb with a gravel bike with 45mm, and the wide gravel road, although super dry, was quite harsh. There are chunky stones set fast in the gravel surface which will throw you around if you don't choose your lines carefully. I am sure you can do this on a road bike, but perhaps with tubeless or at least 28mm gravel tires.
Worth knowing about the climb is that there are a couple of quite long descents along the way, so this is not ideal for one long constant effort, you will at some point come to a halt with cadence and power no matter the gearing that you have I think.
The views are stunning: from the bottom the climb looks lush and beautiful, and along the way you are surrounded by hills, forest and the view over the valley. You will meet a couple of tiny villages - I didn't stop but Trappola seems to have been dubbed one of the most beautiful villages in Italy - and sometimes you will be in the shade surrounded by trees.
I would recommend checking for winds. Although the wind blew from the other side of the peak, there are quite a few spots where you are exposed even if the winds come from the peak's side. Bring definitely a buff, a vest and arm covers no matter the weather, both for the final descent (I did it on gravel on the opposite side towards Secchieta anf Vallombrosa, don't do it with a road bike!) but also for the small descents along the climb. With strong winds I would head up here.
Loved this and I will definitely try it again.
Absolument recommandé. La première moitié du parcours traverse de petits villages tranquilles, même si le dernier village (Trappola) peut être un peu encombré de touristes, car il y a un certain nombre de sentiers de randonnée et les gens garent leurs voitures le long de la route.
Après Trappola, il s'agit principalement de grimper dans la forêt, où l'on bénéficie de vues magnifiques et d'une grande fréquence.
Strava indique d'ailleurs que le tronçon après Trappola n'est pas asphalté (même les images de Google streetview montrent encore un chemin de gravier). Cependant, cette information est obsolète ; cette route est entièrement goudronnée jusqu'au sommet.
Absoluut een aanrader. De eerste helft leidt je door een aantal kleine stille dorpjes, al kan het laatste dorp (Trappola ) wat druk zijn met toeristen aangezien er daar een aantal wandelroutes te vinden zijn en men de auto langs de weg parkeert.
Na Trappola is het voornamelijk klimmen in het bos waarbij je met grote regelmaat op prachtige uitzichten wordt getrakteerd.
Overigens geeft Strava aan dat het stuk na Trappola onverhard is (ook de beelden op Google streetview laten nog een gravelpad zien). Die info is echter verouderd, deze weg is geheel geasfalteerd tot aan de top.
J'ai fait cette montée hier (02.08.2023) et les 5 derniers kilomètres jusqu'au sommet n'étaient PAS pavés mais non pavés/gravillons. J'ai fait cette montée sur un vélo de route normal et j'ai eu beaucoup de chance de ne pas avoir de crevaison. Le sommet n'est marqué d'aucune façon. A mi-chemin (environ 10 km), le dernier village/maison est situé avec la possibilité de faire une pause.
I road this climb yesterday (02.08.2023) and the last 5 km to the top was NOT paved but unpaved/GRAVEL. I road the climb on a normal road bike and was very lucky that I didn’t have a puncture. The top is not marked in any way. Half way up (approximately 10 km) the last village/house is placed with possibility to make a break.
La Toscane a tant à offrir et celui-ci s'est trouvé sur mon chemin.
La montée n'a même pas encore de nom, mais il m'a fallu 13 km pour arriver au sommet (sans compter la montée).
Le pont sur l'eau au pied de la montée vous offre une occasion immédiate de prendre une photo d'un village toscan typique, avec la montagne en arrière-plan.
Petits villages, virages en épingle à cheveux, vues magnifiques, la montée a tout pour plaire.
Au sommet, il n'y a aucun signe indiquant que vous êtes là , mais un point de vue et une route descendant visiblement vous indiquent que vous êtes au sommet.
Je le recommande si vous êtes dans la région.
Toscane heeft zoveel te bieden en deze lag toevallig op mijn pad.
De klim heeft nog niet eens een naam, maar ik moest er 13km over doen om boven te komen (excl. aanloop).
De brug over het water aan de voet van de klim geven je meteen een fotomoment van een typisch Toscaans dorpje, met op de achtergrond de berg waar je heen moet.
Kleine dorpjes, haardspeldbochten, mooie vergezichten, de klim heeft het allemaal.
Boven geen bordje dat je er bent, maar een uitzichtpunt en een zichtbaar dalende weg laten je weten dat je boven bent.
Ik raad hem aan als je in de buurt bent.
| 7 km/h | 01:49:24 |
| 11 km/h | 01:09:37 |
| 15 km/h | 00:51:03 |
| 19 km/h | 00:40:18 |
