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Signal de Botrange depuis Jalhay

3.0
1 expérience | Profil de hauteur | 10 photos
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Profil de hauteur Signal de Botrange depuis Jalhay

Les statistiques

Difficulté 126
Longueur 10.8 km
Pente moyenne 3%
100 m les plus raides 7%
Dénivelé 324m

En bref

#28 montées avec le plus de dénivelé dans la région Belgique
#24 montée la plus longue de la région Belgique
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Signal de Botrange depuis Jalhay est une montée située dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. Cette montée mesure 10.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 324 mètres. Signal de Botrange depuis Jalhay a une pente moyenne de 3%. Avec cette pente la montée comptabilise 126 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 694 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Signal de Botrange depuis Jalhay et ont téléchargé 10 photos.

Noms des rues: Bolimpont (N672), Beuleu (N672), Fermes en Fagnes (N672), Hestreux (N68) & Rue de Botrange (N676) & Rue de Botrange (N676)

Photos (10)

Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
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Signal de Botrange depuis Jalhay
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Expériences (1)

5.0
4.0
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2.0
1.0
Fedor
1 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Hormis sa longueur, cette montée n'est pas physiquement difficile, mais mentalement elle fait mal car la première partie semble interminable avec un long tronçon au début jusqu'au premier virage, que l'on peut vraiment voir en montant depuis Jalhay, et le dernier tronçon en ligne droite de presque 3 kilomètres jusqu'à la route d'Eupen (à la fin, de belles vues vers l'arrière !). La majeure partie de cette route est équipée d'une bonne piste cyclable. Heureusement, car les voitures y roulent souvent très vite. On arrive ensuite à la route de Malmedy qui, heureusement, comporte quelques virages supplémentaires et où les pourcentages diminuent rapidement. A partir de Baraque Michel, il n'y a plus qu'une légère pente. D'ailleurs, la dernière partie de la route est maintenant équipée d'une piste cyclable.
Difficile d'évaluer celle-ci : Amusant ? Mwah... Bien sûr, c'est un bon défi avec beaucoup d'altimètres. Et il n'y a pas vraiment d'alternative à partir de Jalhay. Le fait qu'une grande partie de la route soit équipée d'une piste cyclable fait la différence et les environs sont magnifiques.

Op de lengte na is deze klim fysiek niet zwaar, maar mentaal doet deze wel pijn want vooral het eerste deel lijkt eindeloos te duren met in het begin een lang stuk tot de eerste bocht, wat je vanuit Jalhay echt ziet oplopen, en het laatste kaarsrechte stuk van vrijwel 3 kilometer tot de weg vanuit Eupen (op het eind mooi uitzicht naar achteren!). Het grootse deel hiervan heeft wel een goede fietsstrook. Gelukkig maar want er wordt door de auto's vaak heel hard gereden. Daarna kom je op de weg naar Malmedy waar gelukkig wat meer bochten in zitten en waarbij de percentages al snel afnemen. Vanaf Baraque Michel is er nog maar een lichte glooiing. Het laatste deel heeft trouwens tegenwoordig ook een fietsstrook.
Moeilijk te peilen deze: Leuk? Mwah... het is natuurlijk wel een goede uitdaging met veel hoogtemeters. En een alternatief is er niet echt vanuit Jalhay. Feit dat grote delen een fietsstrook hebben scheelt iig wel en de omgeving is fraai.

Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Signal de Botrange depuis Jalhay
Dashboard

Temps de montée

7 km/h 01:32:42
11 km/h 00:58:59
15 km/h 00:43:15
19 km/h 00:34:09

Etat de la route

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Circulation

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