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Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo

2.5
4 expériences | Les statistiques | 0 photos
Profil de hauteur Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo
Profil de hauteur Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo
Profil de hauteur Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo

Les statistiques

Difficulté 255
Longueur 8.7 km
Pente moyenne 4.4%
100 m les plus raides 12.3%
Dénivelé 378m

En bref

7 épingles
Des commentaires sur cette ascension ?
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Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo est une montée située dans la région Lombardie. Cette montée mesure 8.7 kilomètres, pour un dénivelé positif de 378 mètres. Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo a une pente moyenne de 4.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 255 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 573 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 4 expériences sur Passo Sant'Eusebio depuis Gavardo et ont téléchargé 0 photos.

Noms des rues: Via Roma & Via Cavaliere Vigilio Zambelli

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Expériences (4)

NKoenen
1 mois 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée, de l'embranchement à la montée, les routes sont de plus en plus calmes.
Arrivé au village, on se demande quand ça va vraiment commencer.
Une fois les épingles à cheveux atteintes, on grimpe jusqu'au sommet sans ombre avec des pourcentages de 11% à 12%. Sale et épicé, mais assez court pour en profiter.
Top asphalte aussi dans la descente vers Odolo.

Leuke klim, vanaf de afslag naar de klim wordt het rustiger op de wegen.
Richt het dorp vraag je af wanneer het nu echt gaat beginnen.
Eenmaal bij de haarspelden aangekomen klim je je zonder schaduw met percentages van 11% a 12% naar de top. Vies pittig, maar kort genoeg om te genieten.
Top asfalt ook in de afdaling richting Odolo

Ritchie
1 mois 2.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La montée commence de manière extrêmement douce et régulière, mais une fois que les épingles à cheveux arrivent dans les derniers kilomètres, les pourcentages ne descendent plus en dessous de 9/10% avec des pointes de 12/13%. Le diable est donc dans la queue. L'absence d'ombre rend l'ascension difficile. Au sommet, vous avez la possibilité d'aller à Brescia ou de retourner au lac de Garde.

De klim begint uiterst vriendelijk en gelijkmatig maar op het moment dat de haarspeldbochten komen in de laatste kilometers komen de percentages niet meer onder de 9/10% met uitschieters naar 12/13%. Het venijn zit hem dus in de staart. Geen schaduw maakt het een pittige klim. Bovenop heb je de optie om naar Brescia of terug naar het Gardameer te gaan.

Ritchie
1 mois 2.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée sympathique qui se construit très doucement en termes de pente, mais qui vous fait travailler très dur à la fin. A partir des épingles à cheveux, on ne descend guère en dessous de 10%. C'est à la fin que la pente est la plus forte, avec des passages à 12/13%.
Il n'y a pas d'ombre et vous roulez constamment sous un soleil de plomb. Au sommet, vous avez deux options pour descendre. Vers Brescia ou vers le lac de Garde.

Mooie vriendelijk klim die zich heel rustig opbouwt qua stijgingspercentages maar aan het einde je keihard laat werken. Vanaf het moment dat de haarspeldbochten komen kom je bijna niet meer onder de 10%. De zwaarte zit aan het eind met stukken van 12/13%.
Er is geen schaduw dus je rijdt voortdurend in de brandende zon. Bovenop heb je twee opties om af te dalen. Naar Brescia of terug richting het Gardameer.

Niekie
1 a 3.0 00:28:05 (18.5km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

Bel asphalte tout neuf (2023) ! Pas beaucoup d'ombre à la mi-journée.
La montée continue un peu à la fin si vous tournez à droite au lieu de prendre la direction de Brescia (ce que j'ai fait).

J'ai roulé avec des 50/34 & ; 11-32, 11-speed.

Nice brand new asphalt (2023)! Not a lot of shade at mid-day.
Climb continues a bit at the end if you turn right instead of direction Brescia (which I took).

Rode it with 50/34 & 11-32, 11-speed.

Temps de montée

7 km/h 01:14:20
11 km/h 00:47:18
15 km/h 00:34:41
19 km/h 00:27:23

Etat de la route

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Basé sur 3 votes
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Circulation

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