Passo Sant'Eusebio z Gavardo to podjazd znajdujący się w regionie Brescia. Ma długość 8.7 km i pokonuje 378 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.4%, co daje wynik trudności 255. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 573 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Via Roma & Via Cavaliere Vigilio Zambelli
3.0 przez NKoenenTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Ładna wspinaczka, od zjazdu do wspinaczki robi się ciszej na drogach. Od wioski zastanawiasz się, kiedy naprawdę się zacznie. Po dotarciu do zakrętów wspinasz się na szczyt bez cienia z procentami 11％ i 12％. Brudny, pikantny, ale wystarczająco krótki, by się nim cieszyć. Topowy asfalt również na zjeździe w kierunku Odolo... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Ładna wspinaczka, od zjazdu do wspinaczki robi się ciszej na drogach.
Od wioski zastanawiasz się, kiedy naprawdę się zacznie.
Po dotarciu do zakrętów wspinasz się na szczyt bez cienia z procentami 11％ i 12％. Brudny, pikantny, ale wystarczająco krótki, by się nim cieszyć.
Topowy asfalt również na zjeździe w kierunku Odolo
Leuke klim, vanaf de afslag naar de klim wordt het rustiger op de wegen.
Richt het dorp vraag je af wanneer het nu echt gaat beginnen.
Eenmaal bij de haarspelden aangekomen klim je je zonder schaduw met percentages van 11％ a 12％ naar de top. Vies pittig, maar kort genoeg om te genieten.
Top asfalt ook in de afdaling richting Odolo
Podjazd zaczyna się niezwykle łagodnie i równomiernie, ale gdy na ostatnich kilometrach pojawiają się zakręty, procenty nie spadają już poniżej 9/10％, a szczyty sięgają 12/13％. Diabeł tkwi więc w ogonie. Brak cienia sprawia, że jest to trudna wspinaczka. Na szczycie masz możliwość udania się do Brescii lub z powrotem nad jezioro Garda.
De klim begint uiterst vriendelijk en gelijkmatig maar op het moment dat de haarspeldbochten komen in de laatste kilometers komen de percentages niet meer onder de 9/10％ met uitschieters naar 12/13％. Het venijn zit hem dus in de staart. Geen schaduw maakt het een pittige klim. Bovenop heb je de optie om naar Brescia of terug naar het Gardameer te gaan.
Przyjemna, przyjazna wspinaczka, która buduje się bardzo łagodnie pod względem nachylenia, ale pod koniec zmusza do naprawdę ciężkiej pracy. Od momentu pojawienia się zakrętów prawie nie schodzi się poniżej 10％. Najciężej jest pod koniec, gdy nachylenie sięga 12/13％.
Nie ma tu cienia, więc cały czas jedzie się w palącym słońcu. Na szczycie masz dwie opcje zjazdu. Do Brescii lub z powrotem w kierunku jeziora Garda.
Mooie vriendelijk klim die zich heel rustig opbouwt qua stijgingspercentages maar aan het einde je keihard laat werken. Vanaf het moment dat de haarspeldbochten komen kom je bijna niet meer onder de 10％. De zwaarte zit aan het eind met stukken van 12/13％.
Er is geen schaduw dus je rijdt voortdurend in de brandende zon. Bovenop heb je twee opties om af te dalen. Naar Brescia of terug richting het Gardameer.
Ładny, zupełnie nowy asfalt (2023)! Niewiele cienia w środku dnia.
Wspinaczka trwa trochę na końcu, jeśli skręcisz w prawo zamiast w kierunku Brescii (co wybrałem).
Jechałem z przerzutką 50/34; 11-32, 11-biegowa.
Nice brand new asphalt (2023)! Not a lot of shade at mid-day.
Climb continues a bit at the end if you turn right instead of direction Brescia (which I took).
Rode it with 50/34 & 11-32, 11-speed.
| 7 km/h | 01:14:20 |
| 11 km/h | 00:47:18 |
| 15 km/h | 00:34:41 |
| 19 km/h | 00:27:23 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
