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Passo San Boldo

4.5
4 expériences | Les statistiques | 5 photos
Passo San Boldo
Passo San Boldo
Passo San Boldo
Passo San Boldo
Passo San Boldo
transparant thumb
Profil de hauteur Passo San Boldo
Profil de hauteur Passo San Boldo
Profil de hauteur Passo San Boldo

Les statistiques

Difficulté 401
Longueur 5.9 km
Pente moyenne 7.7%
100 m les plus raides 16.9%
Dénivelé 451m

En bref

Montée légendaire
Beau paysage
18 épingles
Des commentaires sur cette ascension ?
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Passo San Boldo est une montée située dans la région Vénétie. Cette montée mesure 5.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 451 mètres. Passo San Boldo a une pente moyenne de 7.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 401 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 712 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 4 expériences sur Passo San Boldo et ont téléchargé 5 photos.

Noms des rues: Via San Boldo & SP635

Photos (5)

Passo San Boldo
Passo San Boldo
Passo San Boldo
Passo San Boldo
Passo San Boldo
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Expériences (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Antani
10 mois 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Italien. Voir l'original

Grand classique des Préalpes. Courte, intense, surtout dans la partie finale, souvent ventée. Asphalte parfait.

Grande classico prealpino. Breve, intensa, soprattutto nella parte finale, spesso ventilata. Asfalto perfetto.

Passo San Boldo
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slowEfurious
1 a 4.0 00:23:32 (15km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Italien. Voir l'original

Cette montée, bien connue des cyclistes de la région, vaut la peine d'être visitée, ne serait-ce que pour imaginer comment elle a été construite à la main, en 100 jours seulement, en 1916.
Première partie pas trop exigeante, à partir du virage en épingle à cheveux n°13 les pentes deviennent un peu plus raides. La partie finale avec les tunnels est très impressionnante.

Salita conosciutissima dai ciclisti della zona,merita una visita anche solo per immaginarne la costruzione a mano,in soli 100 giorni,nel 1916.
Prima parte non troppo impegnativa,dal tornante nº13 le pendenze si fanno un po’ più severe. Molto suggestiva la parte finale con le gallerie.

Passo San Boldo
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King_Davide
2 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

C'est un classique de l'endroit.
Il est très historique en raison de la première guerre mondiale (vous pouvez trouver quelques photos historiques dans la rue juste avant les tunnels). Les tunnels sont régulés par des feux de circulation et cela peut être ennuyeux si vous devez vous arrêter car vous devez alors redémarrer en montée et les voitures vous dépassent. Malheureusement, la route est très fréquentée.
Vous grimpez à travers la montagne, donc il n'y a pas de soleil, vous êtes proche de l'intérieur d'une certaine manière et cela peut être suggestif (et froid). Le chemin est assez difficile, surtout à la fin, il commence plus facile et puis va plus haut avec la pente.

It's a classic of the place.
It's very historical because of the first world war (you can find some historical photos on the street just before the tunnels). The tunnels are regulated by traffinc lights and it can be annoying if you have to stop because then you have to restart in climb and the cars beyind you. Unfortunately is a traficated roads.
You climb throught the mountain so there is no sun, you are close inside in some way and can be suggestive (and cold). The way is quite hard especially at the end, it start more easy and then go high with the grade.

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Kman1958
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

Belle escalade ! Pas trop longue, d'où la faible note de difficulté.
N'oubliez pas d'enlever vos lunettes de soleil avant de passer dans les tunnels.

Beautiful climb! Not too long, thus the low difficulty score.
Remember to take your sunglasses off before you go through the tunnels.

Passo San Boldo
Passo San Boldo
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Temps de montée

7 km/h 00:50:20
11 km/h 00:32:02
15 km/h 00:23:29
19 km/h 00:18:32

Etat de la route

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Basé sur 8 votes
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Circulation

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Basé sur 8 votes
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